Oferujemy zestaw napędu elektrycznego.

Dzięki niemu przerobisz swój ulubiony rower na e-bike.

W skład zestawu wchodzą:

-koło tylne(pod wolnobieg) z silnikiem MXUS XF08

-sterownik 36V14A sterowany falą sinusoidalną

-przewód zbiorczy

-wyświetlacz LCD3

-czujniki hamulca na linkę

-czujnik PAS

-akumulator 36V13Ah wraz z bagażnikiem i ładowarką.

Całość jest nowa

Możliwy montaż w naszym serwisie rowerowym

Koło jest budowane po zakupie.

Wielkość koła: 26"  (inne do uzgodnienia)

Kolor obręczy: czarny (opcja srebrny)

Silnik: MXUS XF08 (tył na wolnobieg)

Kolor silnika: czarny

Silnik posiada wbudowaną przekładnie zwiększającą moment obrotowy. Ponadto zastosowano sprzęgło jednokierunkowe, dzięki któremu silnik nie stawia oporów podczas jazdy bez zasilania. Wyłączasz wspomaganie i jedziesz zwykłym rowerem.

Napięcie silnika: 36V

Moc ciągła: 250W

Moc chwilowa: 420W

Maksymalna prędkość: 38km/h (domyślnie ustawiona blokada do 25km/h)

Czujniki Halla: TAK

Wbudowany czujnik prędkości: TAK

( dzięki wbudowaniu w silnik czujnika prędkości ograniczyliśmy ilość zbędnych przewodów na rowerze. Takie rozwiązanie jest również bezawaryjne (często przestawiał się magnes na kole lub czujnik na widelcu)

Złącze wodoodporne: TAK(10 cm od silnika znajduje się złącze umożliwiające bezproblemowy demontaż koła)

Hamulec: tarczowy lub V-brake

Mocowanie zębatek: wolnobieg

Mamy też zestawy z silnikami:

XF07 - przód

XF08C - tył kaseta

Wyświetlacz LCD3 .

Funkcje wyświetlacza:

- 5 stopni wspomagania

- 4 stopnie naładowania baterii

- funkcje licznikowe ( prędkość, dystans, czas jazdy, średnia,maksymalna)

- moc oddawana przez silnik.

- włączenie oświetlenia

- tryb "WALK"

Możliwość zmiany ustawień roweru.

Czujniki hamowania BK-1R

Bezpieczeństwo jest najważniejsze. Czujniki te wyłączają napęd elektryczny podczas hamowania. Montowane są na lince od hamulca.  Pasują do każdego hamulca mechanicznego w którym występuje linka(cantilever, V-brake, tarczowy mechaniczny)

Opcja:

Klamki hamulcowe z czujnikami

Czujniki BK-2R ( magnetyczne - stosowane do klamek hydraulicznych)

Przewód zbiorczy

Koniec z nadmiarem i plątaniną przewodów. Teraz wiązka zbiorcza łączy wszystkie elementy z kierownicy w jeden przewód.

Standardowy sterownik/kontroler silnika w rowerze elektrycznym. Umożliwia włączenie napędu za pomocą czujnika w korbie(PAS).

Napięcie: 36V

Prąd: 7A

Prąd chwilowy: 14A

Moc: 250W

Moc maksymalna: 430W

Sterownik z falą sinusoidalną - dużo lepsze sterowanie silnikiem, bardziej płynne z dużo mniejszym hałasem.

Funkcje:

- 5 stopni wspomagania jazdy(każdy stopień inna moc oddawana - niezależnie od prędkości)

- możliwość sterowania manetką gazu

- sterowanie oświetleniem 6V

Wymiary:

- 85mm x 52mm x 31mm

- długość przewodów ok 10cm.

- Czujnik obrotów korby (PAS)

Główny czujnik uruchamiający napęd elektryczny. Jest montowany przy korbie.

Opcja czujnika wkładanego z miskę(V12) luz z tarczą rozkładaną

AKUMULATOR

Jest to najdroższa część roweru elektrycznego dlatego tutaj nie może być żadnych kompromisów. Ten akumulator cechuję się najlepszą jakością. Zbudowany z ogniw renomowanej firmy aby zapewnić bezawaryjność i długie działanie. Testowany przez naszą firmę oraz klientów już od 4 lat. Dzięki temu jesteśmy pewni wysokiej jakości tego produktu.

Napięcie: 36V

Pojemność: 13 Ah lub 468Wh

Technologia: akumulatory wykonane w najlepszej technologii litowej. Charakteryzują niską wagą. Parametry idealnie pokrywają zapotrzebowanie roweru elektrycznego. Zbudowane na ogniwach firmy Samsung lub LG.

Ilość cykli ładowania: ponad 500

Mocowanie: w komplecie jest bagażnik rowerowy przystosowany do mocowania baterii. Ponadto posiada zabudowane miejsce na sterownik.

Ładowarka: TAK w komplecie.

Kolor: czarny

Wskaźnik naładowania: TAK

Lampa tylna: TAK

Nasz sklep i serwis rowerowy działa w Poznaniu od 30 lat. Rowerami elektrycznymi zajmujemy się od 8 lat. Jesteśmy bezpośrednim importerem napędów MXUS.

Znamy się na tym co sprzedajemy dlatego jak są wątpliwości lub pytania proszę się nie krępować :) Doardzimy i pomożemy.

Zapraszamy na testy do naszego sklepu.

Możemy zamontować napęd w naszym serwisie rowerowym, robimy kilkadziesiąt konwersji rocznie dzięki czemu też wiemy jakie mogą wystąpić problemy z montażem.