Funkcja:
1. Pasuje do silników 1.8 T i 2.7L określonych pojazdów, może również współpracować z innymi samochodami o średnicy wewnętrznej i zewnętrznej 1 cala.
2. Precyzyjny zawór rozdzielający umożliwia jednoczesne działanie zaworu przedmuchu i recyrkulacji.
3. Zaprojektowany do wielu zastosowań z silnikami turbodoładowanymi, które obsługują systemy zarządzania przepływem powietrza z pomiarem.
4. Zbierz cały hałas BOV, zachowując zgodność z potrzebami recyrkulacji systemu zarządzania silnikiem.
5. Może być dostosowany do twojego silnika, może być również przekonwertowany na całkowicie recyrkulacyjny, jeśli potrzebujesz ukrycia.
Specyfikacja:
Stan: 100% nowy
Typ artykułu: Zawór wydmuchowy
Materiał: aluminium
Kolor: srebrny
Model: BOV1022
Valve ma 3 różne konfiguracje:
1. Hybryda: działanie atmosferyczne i recyrkulacja
2. 100% tryb recyrkulacji
3. 100% tryb atmosferyczny
Instrukcja:
Precyzyjna regulacja zaworu hybrydowego rozdzielacza odbywa się poprzez obrócenie pokrętła regulacji nasadki typu zapadkowego znajdującego się w górnej części zaworu. Obracanie pokrętła zgodnie z ruchem wskazówek zegara usztywni sprężynę dla wyższych poziomów utrzymania doładowania, podczas gdy obracanie pokrętła w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara zmniejszy napięcie sprężyny dla niższych poziomów utrzymania doładowania.
Montaż:
Pasuje do silnika 1.8 T.
Pasuje do silnika 2,7 l twin-turbo (silnik 2,7 l wymaga 2 BOV na pojazd)
Jest to specjalnie zaprojektowane do silników 1.8T i 2.7L konkretnego pojazdu. Nadaje się również do innych samochodów o średnicy wewnętrznej i zewnętrznej 25 mm
Lista paczek:
1 x zawór wydmuchowy
1 x wąż próżniowy
1 x kompletna wtyczka recyrkulacyjna
1 x korek rury wlotowej
1 x O-ring