Na sprzedaż jedyny taki zapłon CDI produkcji RAKSO Motors.

Brak zewnętrznego impuslatora to zdecydowana przewaga nad produktami konkurencji. Ten zapłon można zamontować w każdym silniku, które w latach PRL były produkowane przez Romet. (Prócz Ogara 200, który miał czeski silnik)

Założenie zapłonu, podłączenie i ustawienie zajmie maksymalnie 5 minut!

ZAPŁON TEN NIE WYMAGA ŻADNYCH PRZERÓBEK W INSTALACJI ELEKTRYCZNEJ!

Zapłon podpinany jest w oryginalne 2 konektory wychodzące z instalacji Twojego rometa. 

Wyróżnia nas jakość i niezawodność!

-stator zapłonu wycinany plazmowo na maszynie komputerowej

-małe koło magnesowe o średnicy 110mm

-cewki generujące moc 50W 12V

Stożek piasty toczony na tokarce CNC, stożek jest zrobiony z najwyższą dokładnością dzięki czemu użycie klina w ogóle nie jest potrzebne nawet przy najbardziej zużytym czopie wału

W zestawie:

-kompletny zapłon CDI

-Przewód WN oraz fajka

-specjalistyczna nakrętka i podkładka na wał

-instrukcja obsługi, montażu oraz schemat podłączenia. 

Poleca cała ekipa RAKSO Motors.