Przemysł ciężki, serwis mechaniczny, maszyny przemysłowe, budowlane i rolnicze, serwis samochodowy.
BUDOWA:
Aluminiowa głowica z drobnozwojnym gwintem
Cylinder i dźwignia z cynkowanej stali
Zawory i uszczelnienia dostosowane do ciśnienia max 700bar.
Smarownica posiada 3 rodzaje ładowania smaru:
1. kartusz 400g
2. worek 500ml
3. luzem 500m