Nowy bezobsługowy elektroniczny zapłon CDI do motocykli WSK 125

Opis ogólny:

• zastępuje fabryczny stator 6V,
• po zamontowaniu napięcie w instalacji wynosi 12V,
• brak przerywacza, kondensatora (nie ma problemów z ustawianiem zapłonu),
• posiada wydajną prądnicę,
• fabryczna instalacja nie wymaga żadnych przeróbek, przez co można po pewnym czasie bez problemu wrócić do klasycznego zapłonu,
• łatwość montażu, wszystkie przewody są innego koloru co ułatwia ich połączenie,
• końcówki przewodów zakończone odpowiednimi konektorami,
• w zestawie znajdują się elementy, które pozwalają na montaż całego układu bez wiercenia w ramie (po demontażu zapłonu CDI nie pozostaje żaden ślad),
• dzięki wieloletniemu doświadczeniu producenta dobrane podzespoły są sprawdzone i bezawaryjne,
• zakładając zapłon CDI nie potrzebujesz akumulatora,
• ładowanie zostało przerobione na tak zwane bezmasowe - dzięki temu jest stabilne i o wiele wydajniejsze 12-14,8V,
• możliwość zastosowania popularnych żarówek H4 12V,
• z akumulatorem instalacja pracuje jak w samochodzie - światła nie przygasają na wolnych obrotach jak na oryginalnym zapłonie,
• łatwy oraz szybki montaż,
• czas montażu około 30 minut.

W skład zestawu wchodzi:

• podstawa iskrownika,
• iskrownik,
• impulsator,
• koło magnesowe (pasujące na oryginalny wał i klin),
• regulator napięcia 12V,
• cewka wysokiego napięcia wraz przewodem i fajką,
• odblokowany moduł zapłonowy CDI,
• ściągacz koła magnesowego,
• śruby montażowe, otuliny i wspornik do mocowania elementów układu,
• dokładny opis podłączenia.