Oferujemy Państwu proste i skuteczne rozwiązanie pozwalające na szybki montaż oraz zapewniające doskonałą izolacyjność termiczną i akustyczną tłumika motocyklowego. Wata do tłumików to wysokiej jakości włókno szklane typu ECR powszechnie stosowane przez czołowych producentów układów wydechowych zarówno w samochodach jak i motocyklach.

Dzięki swej wyjątkowej odporności na wysoką temperaturę oraz wibracje, wata do tłumików jest wyjątkowo odporna na efekt wydmuchiwania, przez co znacznie wydłuża okres eksploatacji tłumika oraz zabezpiecza go przed przepaleniem.

Zestaw do samodzielnego montażu zawiera worek PE (polietylen) wypełniony włóknem szklanym typu ECR oraz tuleje wykonane z włókien stalowych, które zapewniają dodatkową ochronę przed wydmuchiwaniem. Prosty i szybki montaż polega na umieszczeniu tulei oraz worka z włóknem bezpośrednio na rurze perforowanej wewnątrz komory tłumika. W momencie uruchomienia silnika, gdy spaliny osiagną wysoką temperaturę, następuje wypalenie worka PE. Wata w nim zawarta rozpręża się wypełniając dokładnie komorę tłumika jednocześnie zapewniając doskonałe zabezpieczenie termiczne oraz zapewnia doskonałą akustykę układu wydechowego.

Zestaw zawiera:

Max. temperatura stosowania:

• włókno szklane: 760° C
• włókno stalowe: 1000° C

WŁAŚCIWOŚCI CHŁODZĄCE WATY DO TŁUMIKA

Nasza Wata do tłumików WizEx nie tylko wycisza tłumiki w motocyklach czy samochodach. Dodatkową korzyścią wynikającą z montażu tego elementu jest wychłodzenie tłumika w miejscu, gdzie ciało człowieka jest narażone na ewentualne poparzenia.

Przed wprowadzeniem na rynek naszego produktu wykonaliśmy szereg testów, które dowiodły, że nasza innowacyjna wata do tłumików przynosi znakomite rezultaty. Jednym z tych sprawdzianów był test wykonany z użyciem kamery termowizyjnej.

Badanie wykazało, że pomimo, iż temperatura tłumika w miejscu wyjściowym wynosiła ponad 400 stopni, część tłumika osłonięta watą do tłumików pozostawała dużo chłodniejsza, a osiągana przezeń temperatura nie stwarzała bezpośredniego zagrożenia poparzeniem.

Zobacz wyniki naszych badań! Poniższe zdjęcia prezentują jak w przestrzeni czasu zmieniała się temperatura w poszczególnych częściach tłumika:

Jak zmieniała się temperatura tłumika wyposażonego w WizEx na odpalonej maszynie

5 minut	10 minut
15 minut	20 minut
25 minut	30 minut
35 minut	40 minut
45 minut	50 minut
55 minut	60 minut