Witam 

Po pierwsze - auto z silnikiem 1.9 TDI - nie jest to pomyłka lub moja niewiedza.

Osobiście 7 lat temu wymieniłem 2.4D na silnik z passata o oznaczeniu 1Z.

Zmiana uwzględniona w dokumentach pojazdu.

OC do sierpnia, przegląd do grudnia.

Napęd Syncro w pełni sprawny, most i skrzynia suchutkie. Blokada mostu do ogarnięcia ( szlag trafił wężyk podciśnienia - po załączeniu trzeba odblokowywać ręcznie więc odłączyłem ale nie miałem kiedy naprawić)

Szyberdach "panoramiczny" - fabryczny, elektryczny.

Dwa webasta - tylne suche, kompletne, po przekonserwowaniu i założeniu drugiego akumulatora na pewno ruszy. Przednie, mokre - wyjęte, sprawdzone - dorzucam luzem, do uruchomienia.

Klimatyzacja - z 2.4 działała, po zmianie silnika nie było czasu na ponowne uruchomienie.

Spryskiwacze lamp - działają.

ABS - działa.

Przednie hamulce z tarczami wentylowanymi,  z tyłu szczęki i linki po wymianie, działają doskonale.

Z felerów mechanicznych - któryś sworzeń z prawej strony radośnie popukuje (końcówki drążków nowe), po rozgrzaniu odzywa się również przegub wewnętrzny.

Blacha - średnio, trzeba troszkę zainwestować - podłoga w stanie bardzo dobrym ale progi i ranty błotników wołają o pomoc. Coś rudego skrada się na środkowych słupkach.

Przednie podszybie w ładnym stanie, wyjmowałem szybę rok temu i przepędzałem rdzę.

Tylna klapa i drzwi suwane dość mocno zjedzone - chętnemu dorzucam części blacharskie bez rdzy - klapa, 3xdrzwi.

Cena do negocjacji w granicach zdrowego rozsądku - proponowana przeze mnie cena to wartość napędu oraz swapu silnika. Pozostałe rarytasy gratis.

Tel 786 082 337