Witam serdecznie, na sprzedaż posiadam bardzo fajne auto marki Volvo V70 z 1998r. z silnikiem 2,5 TDI 140 kM. 

Auto ma aktualnie 257 tys. km., przebiegu. 

Sprzedaję je, ponieważ chciałbym kupić po prostu coś nowszego. 
Wszelkie naprawy przy samochodzie były robione na bieżąco i głównie na oryginalnych lub wysokiej jakości zamiennikach. 
Naprawy robiłem pod siebie, a nie pod sprzedaż. 
Nigdy nie oszczędzałem na częściach i bardzo dużo części było kupowanych w A.S.O. 
Silnik co 10 tys., ma zmieniany olej silnikowy na 10W40 Liqui Molly MoS2 wraz ze wszystkimi filtrami (oleju, paliwa, powietrza i kabinowy). Aktualnie założyłem nasączany filtr powietrza renomowanej firmy Pipercross. 
Olej w skrzyni biegów był wymieniany 5 tys. km temu na oryginalny.
 
Samochód jest bezwypadkowy. Zgadzam się na sprawdzenie auta w dowolnym serwisie lub stacji kontroli pojazdów. 
Auto nie ma żadnych ukrytych wad, jest w stu procentach sprawne i myślę, że bardzo ciężko jest zdobyć tak zadbany egzemplarz, ponieważ przez ostatnie 2 lata włożyłem w niego naprawdę dużo pracy i oczywiście pieniędzy. 
Auto jest w moim posiadaniu od 4 lat, a znam je ponad 7, ponieważ odkupiłem je od swojego klienta, który u mnie w warsztacie dokonywał napraw tego samochodu.

Przegląd techniczny ważny do: 03.04.2016r.
Ubezpieczenie OC + NNW + Mini Assistance + Opony ważne do: 16.11.2015r. Ubezpieczony w Liberty Direct

Poniżej przedstawiam spis rzeczy, które w ostatnich dwóch latach zostały wymienione:

Przebieg 201 tys. km.

- Maglownica + końcówki kierownicze z drążkami, oraz oczywiście ustawiona geometria;

- Płyn do wspomagania (czerwony)

- Łączniki stabilizatora przód

- Tarcze hamulcowe przód i klocki

- Tarcze i klocki hamulcowe tył

- Linki hamulcowe 2 szt.

- Akumulator

- Chłodnica klimatyzacji, oraz osuszacz

- Olej silnikowy Liqui Molly 10W40 MoS2 z kpl. filtrów

Przebieg 211 tys. km.

- Kpl. rozrząd + pompa wody. Rozrząd ustawiony komputerem

- Pasek wieloklinowy, koło pasowe, napinacz oraz rolka zwrotna

- Płyn do układu chłodzenia

- Przednie dysze spryskiwaczy od Volvo V50

- Pióra wycieraczek reflektorów

- PP piasta

- Olej silnikowy Liqui Molly 10W40 MoS2 z kpl. filtrów

Przebieg 222 tys. km.

- Amortyzatory tył wraz z górnymi mocowaniami

- Tylne silentblocki

- Oryginalne dekielki felg aluminiowych (już te z niebieskim logo), stare mam w zapasie;

- Oryginalne lampki drzwi 4 szt.

- Wymienione kpl. podświetlenie deski rozdzielczej;

- Założone światła przeciwmgłowe, nowy oryginalny włącznik, oraz przekaźnik;

- Wentylator wnętrza

- Czujnik temperatury wnętrza

- Włącznik szyb tył

Przebieg 236 tys. km.: Bardzo duży przegląd!

- Kpl. Sprzęgło z wysprzęglikiem

- Uszczelniacz wału od strony skrzyni biegów;

- Poduszka pod rozrządem

- Poduszka hydropodstawa 2 szt.

- Poduszka skrzyni biegów

- Górna poduszka

- Pompa oleju

- Uszczelka miski olejowej 

- Uszczelniacz półosi lewa i prawa strona

- Płyn hamulcowy

- Olej skrzyni biegów

- Olej silnikowy Liqui Molly 10W40 MoS2 z kpl. filtrów

- Opony letnie 195/60R15 Goodyear Efficentgrip i zimowe 185/65R15 Goodyear Ultragrip 8 

Przebieg 241 tys. km.

- Tylny silniczek wycieraczek 

- Włącznik szyb kierowcy

- Szyba czołowa, stara dostała kamieniem i mam zdjęcia z wymiany

- Wycieraczki przód - płaskie

- Naprawione oświetlenie tablicy rejestracyjnej

- Rury gumowe od intercoolera do turbiny 2 szt., a turbina suchutka i cichutka :);

- Zregenerowany alternator
- Założone webasto analogowe wraz z programatorem (działa jako webasto silnika, jak i również kabiny)

Przebieg 245 tys. km.

- Wahacze LP i PP i oczywiście ustawiona geometria

- Tarcze i klocki hamulcowe przód 

- Polakierowane obydwa zderzaki przód i tył

- Zregenerowane przednie reflektory ( nowe szkła, oddane do galwanizacji odbłyśniki )

- Zregenerowane przednie zaciski wraz  z przednimi jarzmami hamulcowymi

- Olej silnikowy Liqui Molly 10W40 MoS2 z kpl. filtrów

Przebieg 255 tys. km.

- Drążki kierownicze osiowe 

- Końcówki kierownicze 

- Łączniki stabilizatora przód

- Olej silnikowy Liqui Molly 10W40 MoS2 z kpl. filtrów

- Filtr powietrza pipercross

- Felgi BBS 17" ( po renowacji )

- Opony 215/50R17 95 Y Vredestein Ultrac Cento

- Regeneracja pompy wspomagania 

- Wymiana rolki zwrotnej paska wieloklinowego

- Dywaniki gumowe kpl. 4 szt.

- Osłony maglownicy

- Osłona przegubu zewn.

Wszystkie płyny eksploatacyjne w samochodzie są oryginalne Volvo, po za olejem silnikowym, ponieważ do marki Castrol nie mam kompletnie zaufania. Wszystkie części wymieniane w pojeździe są albo oryginalne lub takich marek jak lemforder, moog, trw, ate, bosch, swag, febi bilstein, ngk, contitech itp., itd. Nie będę pisał, że stan tego auta jest idealny, bo takie auta raczej są w salonie jak są nowe. Auto jest jak na swój wiek w bardzo dobrym stanie. Auto jest dla kogoś kto lubi tę markę, docenia komfort i przestronność, no i przede wszystkim rozumie, że auto ma już parę lat i, że jest to kolekcjonerskie auto co oznacza, że czasem trzeba dołożyć do niego trochę złotówek i serca. 
Chciałbym aby auto trafiło w dobre ręce, ponieważ szkoda by było zmarnować moją pracę i pieniądze, które wsadziłem w to auto.

PONIŻEJ PRZEDSTAWIAM ZDJĘCIA:

- Z FELGAMI BBS 17" 16 000 ,-
- Z STANDARDOWYMI FELGAMI 15" 14 500 ,- 

ZAPRASZAM DO KONTAKTU TELEFONICZNEGO. CHĘTNIE UDZIELĘ WIĘCEJ INFORMACJI NA TEMAT AUTA, A NAJCHĘTNIEJ SIĘ SPOTKAM Z ZAINTERESOWANYMI OSOBAMI.

KONTAKT: 501 144 069

ZAPRASZAM!