Witam. Sprzedam poliftowe Volvo V40 z ostatniego dnia grudnia 2002 czyli modelowo 2003r z silnikiem benzynowym 2.0T4 - czyli najmocniejsza 200 konna jednostka.

W LINKU PONIŻEJ 130 DOKŁADNYCH ZDJĘĆ SAMOCHODU WRAZ ZE ZDJĘCIAMI MIERNIKA GRUBOŚCI LAKIERU (który też mogę udostępnić na miejscu - nie mam nic do ukrycia.)

https://photos.app.goo.gl/TzCGAzzcrFzV63AR6

Jest to najwyższa wersja wyposażenia bez szyberdachu. Posiada m.in. Tempomat, 2 stopniowe grzane fotele przednie z czego kierowcy jest ustawiany elektrycznie, oryginalne volvowskie światła xenonowe, czujniki parkowania tylne, szyby i lusterka w elektryce, oryginalne radio wraz ze wzmacniaczem i subwooferem w bagażniku. Komputer pokładowy itp. Generalnie więcej w salonie można bylo tylko poprosić o szyberdach i webasto :)

Auto jak widać na zdjęciach jest unikatowe ze względu na pełen pakiet stylistyczny oryginalnego tunera Volvo - HEICO. Posiada lusterka, wewnętrze dekory, zegary, wydech oraz koła z tego pakietu. Było jeszcze zawieszenie ale niestety wymagało wymiany i poprzedni właściciel ze względu na brak dostępności zamontował sportowe amortyzatory i sprężyny obniżające żeby stało i jeździło jak na tamtym zawiasie.

Jestem 3 właścicielem auta od nowości - z czego odkupiłem go od kolegi który był drugim właścicielem i on je sprowadził w 2016r ze Szwajcarii. Przebieg to wiarygodne i wg mnie oryginalne 221500km - są wpisy potwierdzające to w książce serwisowej jak również widać to po stanie auta - który jest fenomenalny jak na V40. Nie znajdą Państwo w nim rdzy. Auto jest bezwypadkowe - miało lakierowany lewy przedni błotnik i minimalnie tylne lewe nadkole ze względu na otarcia - wszystko jest na zdjęciach z czujnikiem lakieru. Poza tym wszędzie oryginalny pierwszy lakier w bardzo dobrej kondycji.

W ciągu ostatnich 8000km doinwestowane na kwotę 7000zł! Większa część wpisana w książeczkę i podbita pieczątką z gwarancją. Został wymieniony: Nowy rozrząd z pompą wody, wszystkie filtry i oleje, koło zmiennych faz rozrządu wraz z zaworem. Wymieniłem przednią szybę na nową bo była pęknięta od kamienia. Są nowe kompletne hamulce tył - tarcze, klocki, zaciski po regeneracji, szczęki (ręczny trzyma również do tyłu :) ). Tarcze klocki przód. Wymienione obie sondy lambdy. Zregenerowana turbina - wciąż na gwarancji. Dokładka przednia naprawiona i świeżo malowana bo była popękana.

W aucie są odłączone wycieraczki reflektorów bo jedna zostawała czasem w pozycji pionowej. Opony są stare przez co są głośne dlatego myślałbym o wymianie mimo dużego bieżnika. Zawieszenie sztywne, nie wybite. Wydech ma fajny lekki basowy pomruk.

Generalnie znaleźć V40 w kraju, z oryginalnym przebiegiem, bezwypadkowe, po lifcie, na maksymalnym wyposażeniu, w takim stanie, tak doinwestowane, bez rdzy jest bardzo, baardzo trudne. Nie wspominając o pakiecie Heico... (ponoć 1 z 2szt znanych w PL wg poprzedniego właściciela)

Do auta dodaje 3 komplety kół - letnie HEICO, zimówki na oryginalnych 16" BBSach oraz drugie na stalówkach. Dla zdecydowanej osoby mogę dorzucić drugi wydech z katalizatorem.

Auto do obejrzenia w Luboniu pod Poznaniem.

Zamiana ewentualnie na auto + Twoja dopłata. Najchętniej Opel Omega Bfl z V6 i lpg bądź 2.5Tds.

Cena podlega racjonalnej negocjacji.

OC na ponad pół roku jeszcze, tak samo jak PT.