VADEMECUM MASZYNISTY ELEKTRYCZNYCH POJAZDÓW TRAKCYJNYCH

CZĘŚĆ III

OPISY OBWODÓW ELEKTRYCZNYCH I PNEUMATYCZNYCH POJAZDÓW TRAKCYJNYCH SERII EN57 ET21 EU07 ET41 ET22

+ GRATIS

WYTYCZNE POSTĘPOWANIA PRZY PRZEWOZIE KOLEJĄ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH CPN-1

Wydawnictwo: PKP
Oprawa: twarda
Stron: 364
Stan: bardzo dobry (-)

Vademecum maszynisty część III jest przeznaczone do użytku służbowego pra­cowników Sl. DOKP zatrudnionych na stanowiskach maszynistów i młodszych ma­szynistów elektrycznych pojazdów trakcyjnych, pracowników warsztatów napraw taboru elektrycznego, pracowników średniego dozoru technicznego oraz może być wykorzystane przez uczniów Technikum Kolejowego i Z.S.Z. o specjalności eksploa­tacja i naprawa elektrycznych pojazdów trakcyjnych.
Zawiera najważniejsze dane techniczne i opisy konstrukcyjne schematów obwo­dów elektrycznych i układów pneumatycznych elektrycznych pojazdów trakcyjnych serii EN57, ET21, EU07, ET41 i ET22.

SPIS TREŚCI:

Rozdział I. Elektryczny zespół trakcyjny EN-57
§ 1. Krótki opis elektrycznego zespołu trakcyjnego EN57
§ 2. Dane techniczne elektrycznego zespołu trakcyjnego EN57
§ 3. Obwód główny silników trakcyjnych rys. 1
1. Połączenie szeregowe silników trakcyjnych
2. Połączenie równoległe silników trakcyjnych
3. Układ bocznikowania silników trakcyjnych
4. Zmiana kierunku jazdy
§ 4. Czynności przy uruchomieniu rys. 2
1. Obwód baterii
2. Obwód stycznika silnika sprężarki pomocniczej
3. Obwód silnika sprężarki pomocniczej . *
4. Obwód pneumatyczny sterujący
§ 5. Obwody pomocnicze NN rys. 3 i 4
1. Obwód podniesienia pantografów
2. Obwód opuszczenia pantografów
3. Obwód zamykania wyłącznika szybkiego
4. Obwody lamp kontrolnych na pulpicie
5. Obwód hamulca EP
6. Odblok przekaźnika PR
§ 6. Obwód przetwornicy głównej i ładowania baterii Rys. 5 i 6 .
1. Obwód przekaźnika przerzutowego przetwornicy PZP .
2. Obwód przekaźnika pomocniczego PPNP i przekaźnika PBS .
3. Obwód cewki stycznika przetwornicy głównej SP
4. Obwód wyłączenia przetwornicy głównej i odbloku PNP ....
5. Obwód lampki „przetwornica wyłączona"
6. Obwód prądu WN silnika napędowego prądnicy głównej ....
7. Obwód prądowy uzwojenia bocznikowego prądnicy (C — d) .
8. Obwód prądowy cewek regulatora napięcia RN
9. Obwód prądowy cewek przekaźnika prądu zwrotnego PPZ .
10. Obwód prądu ładowania — prądnica bateria
§ 7. Obwody silników sprężarek Rys. 7 i 8
1. Obwody silnika sprężarki starego typu CM-38
1) obwód cewki stycznika silnika sprężarki SS (starego typu) .
2) obwód silnika sprężarki starego typu
2. Obwód silnika sprężarki starego typu A50 110B
1) obwód cewki stycznika załączającego SS
2) obwód cewki blokującej przekaźnik PNS i przekaźnik zwłoczny .
3) obwód roboczy silnika sprężarki
4) obwód odbloku przekaźnika nadmiarowego PNS
§ 8. Obwody pneumatyczne zasilające i hamulcowe systemu Knorra i Oerli- kona rys. 9, 9a, 10, 11, 12
1. Obwód zasilający zbiorniki główne przy sprężarkach CM-38 (starego typu)
2. Obwód zasilający zbiorniki główne przy sprężarkach A 50-110B (no­wego typu)
3. Działanie hamulca Knorra EP i pneumatycznego
4. Układ hamulca Oerlikona — budowa i działanie
5. Opis działania urządzenia SHP „część pneumatyczna"
§ 9. Obwody sterowania stycznikami SLl-2, SM1-2, SR1-2 rys. 13
1. Obwód cewki zaworu EP nawrotnika „naprzód"
2. Obwód cewki zaworu EP nawrotnika „w tył"
3. Obwód zaworów EP styczników SLl-2, SM1-2
4. Obwód lampki jazdy na oporach
5. Obwód zaworu EP stycznika jazdy równoległej SR1-2
6. Obwód przekaźnika regulacji przyspieszenia PRP
§ 10. Sterowanie wałem kułakowym systemu „Reszetowa" i elektronicznego
rys. 14 i 15
1. Budowa i działania napędu wału kułakowego systemu „Reszetowa"
2. Budowa i działanie wćftu kułakowego systemu elektronicznego . §11. Oświetlenie czoła i końca pociągu rys. 16
1. Oświetlenie końca pociągu
2. Obwód światła czerwonego w reflektorach
3. Oświetlenie tablicy kierunkowej
4. Oświetlenie szybkościomierza i przyrządów
5. Obwody oświetlenia czoła pociągu
§ 12. Obwody sterowania drzwiami rys. 17
§ 13. Obwody oświetlenia jarzeniowego i bezpieczeństwa rys. 18 .
1. Obwód przekaźnika przerzutowego dla oświetleniówki PZO i prze­kaźnika zanikowo-napięciowego PZNO
2. Obwód stycznika załączającego SZ silnika napędowego . . . .
3. Obwód prądu silnika napędowego oświetleniówki
4. Obwód cewki stycznika rozruchowego SR
5. Obwód prądnicy oświetleniowej
6. Obwód lamp jarzeniowych obwodów 1/3
7. Obwód lamp jarzeniowych obwodów 2/3
8. Obwód cewki przekaźnika zanikowo-napięciowego PZNO .
9. Obwód prądu dla cewek regulatora napięcia RNO
10. Obwód prądu dla uzwojenia J—K prądnicy oświetleniowej .
11. Obwód stabilizacyjny C—D silnika napędowego
12. Obwód oświetlenia bezpieczeństwa
13. Wyłączenie oświetlenia jarzeniowego i bezpieczeństwa <■
§ 14. Obwody sterowania stycznikami grzania kabiny i pociągu rys. 19 .
1. Obwód cewki stycznika grzania kabiny SGK bezpośrednio (pominię­ty termostat)
2. Obwód grzejników WN w kabinach
3. Odblok przekaźnika nadmiarowego grzania kabiny . .
Obwód lampki kontrolnej LK na tablicy NN
4. Obwód wyłączania grzania kabiny
5. Ogrzewanie kabiny przez termostaty
6. Obwód przekaźnika grzania pociągu PZGJ
7. Obwód cewek styczników grzania pociągu SGJ1+SGJ2 .
8. Obwód WN grzejników obwodu SGJ1, SGJ2
9. Odblok przekaźnika nadmiarowego grzania pociągu PNGJ .
10. Obwód lampki LK zadziałania PNGJ na tablicy NN .
11. Obwód wyłączenia grzania pociągu
12. Przeznaczenie wyłącznika pakietowego WSC

Rozdział II. Lokomotywa serii ET21
§ 15. Krótki opis lokomotywy
§ 16'. Dane techniczne lokomotywy ET21
§ 17. Ważniejsze punkty smarne
§ 18. Obwód główny rys. 20
1. Połączenie szeregowe silników trakcyjnych (1—16)
2. Połączenie szeregowo-równoległe (17—27)
3. Połączenie równoległe silników trakcyjnych (28—36)
4. Układ bocznikowania silników trakcyjnych
5. Tabela zamykania styczników
§ 19. Obwody pomocnicze WN rys. 22
1. Obwód prądu dla woltomierzy „V"
2. Obwód prądu dla przekaźnika zanikowo-napięciowego PZN .
3. Obwód ogrzewania kabin
4. Obwód silników sprężarek Sl, S2
5. Obwód silników wentylatorów Wl, W2
6. Obwód grzania pociągu
7. Obwody lamp kontrolnych
§ 20. Uruchomienie lokomotywy rys. 23
1. Czynności przy uruchomieniu
2. Obwód silnika sprężarki pomocniczej
3. Obwód pneumatyczny sterujący pantografów i urządzeń Ep .
§ 21. Obwody pomocnicze rys. 24
1. Obwód sterowania pantografu
2. Obwód wyłącznika szybkiego WS
3. Obwód styczników sprężarki SS1, SS2
4. Obwód styczników wentylatorów Wl, W2
5. Obwód stycznika grzania pociągu GP
6. Obwód styczników grzania kabiny Gka, Gkb
7. Odblok przekaźników nadmiarowych
§ 22. Budowa i działanie wyłącznika szybkiego WS. Rys. 25
§ 23. Regulacja napięcia na zaciskach prądnicy i ładowanie baterii rys. 26 .
1. Regulacja napięcia na zaciskach prowadnicy
2. Obwód prądu cewek regulatora napięcia RN
3. Obwód przekaźnika prądu zwrotnego PPZ
4. Obwód wentylatora oporów rozruchowych
4) obwód odbloku przekaźnika nadmiarowego PNS
§ 8. Obwody pneumatyczne zasilające i hamulcowe systemu Knorra i Oerli- kona rys. 9, 9a, 10, 11, 12
1. Obwód zasilający zbiorniki główne przy sprężarkach CM-38 (starego typu)
2. Obwód zasilający zbiorniki główne przy sprężarkach A 50-110B (no­wego typu)
3. Działanie hamulca Knorra EP i pneumatycznego
4. Układ hamulca Oerlikona — budowa i działanie
5. Opis działania urządzenia SHP „część pneumatyczna"
§ 9. Obwody sterowania stycznikami SLl-2, SM1-2, SR1-2 rys. 13 .
1. Obwód cewki zaworu EP nawrotnika „naprzód"
2. Obwód cewki zaworu EP nawrotnika „w tył"
3. Obwód zaworów EP styczników SLl-2, SM1-2
4. Obwód lampki jazdy na oporach
5. Obwód zaworu EP stycznika jazdy równoległej SR1-2
6. Obwód przekaźnika regulacji przyspieszenia PRP
§ 10. Sterowanie wałem kułakowym systemu „Reszetowa" i elektronicznego
rys. 14 i 15
1. Budowa i działania napędu wału kułakowego systemu „Reszetowa"
2. Budowa i działanie watu kułakowego systemu elektronicznego . §11. Oświetlenie czoła i końca pociągu rys. 16
1. Oświetlenie końca pociągu
2. Obwód światła czerwonego w reflektorach
3. Oświetlenie tablicy kierunkowej
4. Oświetlenie szybkościomierza i przyrządów . .
5. Obwody oświetlenia czoła pociągu
§ 12. Obwody sterowania drzwiami rys. 17
§ 13. Obwody oświetlenia jarzeniowego i bezpieczeństwa rys. 18 .
1. Obwód przekaźnika przerzutowego dla oświetleniówki PZO i prze­kaźnika zanikowo-napięciowego PZNO
2. Obwód stycznika załączającego SZ silnika napędowego . . . .
3. Obwód prądu silnika napędowego oświetleniówki
4. Obwód cewki stycznika rozruchowego SR
5. Obwód prądnicy oświetleniowej
6. Obwód lamp jarzeniowych obwodów 1/3
7. Obwód lamp jarzeniowych obwodów 2/3
8. Obwód cewki przekaźnika zanikowo-napięciowego PZNO .
9. Obwód prądu dla cewek regulatora napięcia RNO
10. Obwód prądu dla uzwojenia J—K prądnicy oświetleniowej .
11. Obwód stabilizacyjny C—D silnika napędowego
12. Obwód oświetlenia bezpieczeństwa
13. Wyłączenie oświetlenia jarzeniowego i bezpieczeństwa .
§ 14. Obwody sterowania stycznikami grzania kabiny i pociągu rys. 19 .
1. Obwód cewki stycznika grzania kabiny SGK bezpośrednio (pominię­ty termostat)
2. Obwód grzejników WN w kabinach
3. Odblok przekaźnika nadmiarowego grzania kabiny . ..
Obwód lampki kontrolnej LK na tablicy NN
4. Obwód wyłączania grzania kabiny
5. Ogrzewanie kabiny przez termostaty
6. Obwód przekaźnika grzania pociągu PZGJ
7. Obwód cewek styczników grzania pociągu SGJ1+SGJ2 .
8. Obwód WN grzejników obwodu SGJ1, SGJ2
9. Odblok przekaźnika nadmiarowego grzania pociągu PNGJ .
10. Obwód lampki LK zadziałania PNGJ na tablicy NN ....
11. Obwód wyłączenia grzania pociągu
12. Przeznaczenie wyłącznika pakietowego WSC

Rozdział II. Lokomotywa serii ET21
§ 15. Krótki opis lokomotywy
§ 16'. Dane techniczne lokomotywy ET21
§ 17. Ważniejsze punkty smarne
§ 18. Obwód główny rys. 20
1. Połączenie szeregowe silników trakcyjnych (1—16)
2. Połączenie szeregowo-równoległe (17—27)
3. Połączenie równoległe silników trakcyjnych (28—36)
4. Układ bocznikowania silników trakcyjnych
5. Tabela zamykania styczników
§ 19. Obwody pomocnicze WN rys. 22
1. Obwód prądu dla woltomierzy „V"
2. Obwód prądu dla przekaźnika zanikowo-napięciowego PZN •
3. Obwód ogrzewania kabin
4. Obwód silników sprężarek Sl, S2
5. Obwód silników wentylatorów Wl, W2
6. Obwód grzania pociągu
7. Obwody lamp kontrolnych
§ 20. Uruchomienie lokomotywy rys. 23
1. Czynności przy uruchomieniu
2. Obwód silnika sprężarki pomocniczej
3. Obwód pneumatyczny sterujący pantografów i urządzeń Ep .
§ 21. Obwody pomocnicze rys. 24
1. Obwód sterowania pantografu
2. Obwód wyłącznika szybkiego WS
3. Obwód styczników sprężarki SS1, SS2
4. Obwód styczników wentylatorów Wl, W2
5. Obwód stycznika grzania pociągu GP
6. Obwód styczników grzania kabiny Gka, Gkb
7. Odblok przekaźników nadmiarowych
§ 22. Budowa i działanie wyłącznika szybkiego WS. Rys. 25
§ 23. Regulacja napięcia na zaciskach prądnicy i ładowanie baterii rys. 26 .
1. Regulacja napięcia na zaciskach prowadnicy
2. Obwód prądu cewek regulatora napięcia RN
3. Obwód przekaźnika prądu zwrotnego PPZ
4. Obwód wentylatora oporów rozruchowych
§ 24. Obwód pneumatyczny zasilający rys. 27
§ 25. Obwód pneumatyczny hamulcowy rys. 28
§ 26. Obwód rozrządu rys. 29
1. Obwód cewki stycznika rozrządu SR
2. Obwód nawrotnika i styczników liniowych
§ 27. Budowa i działanie napędu stycznika grupowego rys. 30
§ 28. Sterowanie stycznikami oporowymi i bocznikowania rys. 31 .
§ 29. Obwody oświetlenia czoła i wnętrza lokomotyw rys. 32

Rozdział III. Lokomotywa serii EU07.
§ 30. Krótki opis lokomotywy
§ 31. Dane techniczne lokomotywy .
§ 32. Punkty smarne
§ 32. Symbolika urządzeń na schematach
§ 34. Obwód główny rys. 34
1. Opis ogólny
2. Układ szeregowy
3. Pozycja „28" — układ szeregowy bezoporowy
4. Układ równoległy
§ 35. Tabela łączeń styczników WN rys. 35
§ 36. Opis uruchomienia lokomotywy
§ 37. Obwód uruchomienia rys. 36
1. Obwód stycznika sprężarki pomocniczej; SSP
2. Obwód silnika sprężarki pomocniczej PC
3. Obwód pneumatyczny sterujący:
1) obwód zasilania pantografów i wyłącznika szybkiego ze sprężarki pomocniczej
2) obwód zasilania urządzeń ze zbiornika sterowniczego .
§ 38. Obwód sterowania pantografami i wyłącznikiem szybkim rys. 37 .
1. Obwód pantografów:
1) podniesienie
2) opuszczenie
2. Obwód wyłącznika szybkiego
§ 39. Obwód styczników przetwornic i sprężarek rys. 38
1. Obwód styczników przetwornic
1) obwód cewki stycznika przetwornicy MGCl
2) obwód cewki stycznika przetwornicy MGC2
2. Obwód styczników sprężarek rys. 38
1) obwód cewki stycznika sprężarki CCI
2) obwód cewki stycznika sprężarki CC2
§ 40. Obwód WN przetwornicy głównej, sprężarki, regulacja napięcia i łado­wania baterii rys. 39
1. Obwód przetwornicy MG1
1) obwód stycznika rozruchowego MGSR1
2. Obwód przetwornicy MG2
1) obwód cewki stycznika rozruchowego MGSR2
2) obwód cewki stycznika rozruchowego MGSR2
Obwód sprężarek głównych
1) sprężarka Cl
2) sprężarka C2
5. Regulacja napięcia przetwornicy
6. Obwód ładowania baterii
§ 41. Obwód pneumatyczny zasilający rys. 40
§ 42. Obwód pneumatyczny hamulcowy rys. 41
§ 43. Obwód rozrządu rys. 42
1. Obwód zaworów odcinających ZOl, Z02
2. Obwód piasecznic ZP
3. Obwód odluźniacza
4. Obwód stycznika rozrządu AC1
5. Obwód nawrotnika
6. Obwód stycznika rozrządu AC2
7. Obwód przełącznika hamulca T.O.P
§ 44. Obwody rozrządu rys. 43
1. Obwód przekaźnika zanikowo-prądowego NCR .
2. Obwód przekaźnika styczników liniowych AR1
3. Obwód styczników liniowych LSI, LS2
4. Obwód cewki przekaźnika likwidującego CR
5. Obwód cewki stycznika rozrządu AC3
6. Obwód styczników jazdy szeregowej-oporowej JR1, JR2 .
7. Obwód cewek styczników rozrządu
7. Obwód cewek styczników rozrządu AC4, AC5
8. Opis pierwszej pozycji jazdy
1) po ustawieniu nastawnika kierunkowego na kierunek .
2) po ustawieniu nastawnika jazdy na pierwszą pozycję .
§ 45. Obwód wentylatorów oporów rozruchowych rys. 44
1. Obwód prądowy silników wentylatorów oporów rozruchowych .
2. Obwód cewek styczników wentylatorów oporów BC1, BC2 .
3. Obwód cewek styczników wentylatorów oporów BC3 i BC4 .
4. Siatka nastawnika jazdy
§ 46—47. Sterowanie stycznikami oporowymi od R1 do R3a rys. 46, 47, 48, 4 § 48. Obwód styczników mostkowych i styczników bocznikowania. Rys. 50
1. Obwód styczników mostkowych Jl, J2
2. Obwód stycznika rozrządu AC6, przekaźnika bocznikowania WFR
3. Obwód sterowania stycznikami bocznikowania FI—F2 .... § 49. Przejście na układ równoległy rys. 51
1. Obwód przekaźnika pomocniczego styczników liniowych LSR .
2. Obwód styczników liniowych LS3, LS4
3. Obwód styczników jazdy równoległej P i G (grupowych) .
4. Przeznaczenie przekaźników TR, NB i PR rys. 52
5. Kolejność działania urządzeń na układach przejścia rys. 52 .
1) przejście na układ równoległy z poz. 28 na 29
2) cofnięcie nastawnika z układu równoległego do poz. 28 .
3) cofnięcie nastawnika z pozycji 28 do pozycji 27
§ 50. Obwody ogrzewania rys. 53
1. Obwód ogrzewania pociągu
2. Obwód ogrzewania lokomotywy
§ 51. Odblokowanie urządzeń zabezpieczających obwód główny i pomocni­czy WN rys. 54 V
1. Obwody odbloku:
1) odblok przekaźników nadmiarowych sprężarek i wentylatorów o- porów rozruchowych
2) odblok przekaźników nadmiarowych ogrzewania poc. i przetwornic
3) odblok przekaźników różnicowego i nadmiarowych silników trak- nych
§ 52. Oświetlenia kabin i czoła lokomotyw rys. 54
§ 53. Obwody sygnalizacji rys. 55
§ 54. Opis obwodów jazdy na „wysokim rozruchu" .
§ 55. Opis obwodu „wyrównania nacisku na oś"
§ 56. Praca w układzie wielokrotnym

Rozdział IV. Lokomotywa serii ET41.
§ 57. Krótki opis lokomotywy
§ 58. Dane techniczne lokomotywy
§ 59. Punkty smarne
§ 60. Oznaczenia urządzeń na schemacie
§ 61. Obwód główny rys. 56
1. Opis ogólny
2. Układ szeregowy
3. Pozycja 28 — układ szeregowy bezoporowy
4. Układ równoległy
§ 62. Tabela łączeń styczników WN .
§ 63. Opis uruchomienia lokomotywy
§ 64. Obwód pneumatyczny sterujący rys. 58
1. Obwód zasilania pantografów i WS ze sprężarki pomocniczej .
1) do nr 84
2) od nr 85
§ 65. Obwód uruchomienia rys. 59
1. Obwód baterii i silnika sprężarki pomocniczej
1) obwód silnika sprężarki pomocniczej
2) obwód stycznika sprężarki pomocniczej SSP .
3. Obwód pantografów rys. 59
1) do nr 84
2) od nr 85
§ 66. Obwód wyłącznika szybkiego rys. 60
§ 67. Obwód cewek styczników przetwornic rys. 61
1. Obwód cewki stycznika przetwornicy SPR1 do nr 114 .
2. Obwód cewki stycznika przetwornicy SPR2 od nr 114
3. Obwód cewki stycznika przetwornicy SPR1 do nr 115
4. Obwód cewki stycznika przetwornicy SPR2 od nr 115
§ 68. Obwód cewek styczników sprężarek rys. 62
1. Obwód cewki stycznika sprężarki SSl do nr 114
2. Obwód cewki stycznika sprężarki SS2 od nr 115
Obwód cewki stycznika sprężarki SS1 do nr 114
3. Obwód cewki stycznika sprężarki SS2 od nr 115
§ 69. Obwód WN przetwornic, regulacja napięcia przetwornic, ładowania ba­terii, obwód silników sprężarek Rys. 63
1. Obwód prądowy silnika przetwornicy nr 1
1) rozruch silnika przetwornicy
2) obwód cewki stycznika SRP1
2. Obwód prądowy silnika przetwornicy nr 2
1) rozruch silnika przetwornicy.
2) obwód cewki stycznika SRP2
3. Uzwojenie stabilizacyjne silnik — prądnica .....
4. Regulacja napięcia przetwornicy i ładowania baterii ....
5. Obwód silników sprężarek:
1) sprężarki nr 1 ... . .
1) sprężarki nr 2
§ ,70. Obwód pneumatyczny zasilający Rys. 64 ...
§ 71. Obwód pneumatyczny hamulcowy Rys. 65
§ 72. Obwód rozrządu Rys. 66 ...
1. Obwód zaworów odcinających ZOP
1) do nr 84
2) od nr 85
2. Obwód zaworów odcinających ZOC
3. Obwód zaworów piasecznic ZS
4. Obwód zaworu odluźniacza hamulca lokomotywy
5. Obwód stycznika rozrządu SZ1
6. Obwód nawrotnika •
7. Obwód stycznika rozrządu SZ2 .
8. Obwód przełącznika hamulca PTO
§ 73. Obwody rozrządu Rys. 67 .
1. Obwód przekaźnika zanikowo-prądowego PZP
2. Obwód przekaźnika PRL
3. Obwód styczników liniowych SL1 i SL2
4. Obwód cewki przekaźnika likwidującego PWL .....
5. Obwód stycznika rozrządu SZ3
6. Obwód styczników jazdy szeregowej oporowej JS1, JS2 .
7. Obwód styczników rozrządu SZ4 i SŻ5 .......
8. Opis pierwszej pozycji jazdy
:l) po ustawieniu nastawnika kierunkowego NK na kierunek .
2) po ustawieniu nastawnika jazdy NG na pierwszej pozycji . § 74. Obwód styczników wentylatorów oporów rozruchowych Rys. 68 .
1) Obwód cewek styczników SW1, SW2 do nr 114 .
2) Obwód cewek styczników SW3, SW4 od nr 115
3) Obwód cewek styczników SW1, SW2, SW3, SW4, od nr 115 . § 75. Obwód styczników oporowych od SR1 do SR30 Rys. 69, 70, 71, 72 .
£ 76. Pozycja „28" Obwód styczników mostkowych i bocznikowania Rys. 73
1. Obwód styczników mostkowych JM1 i JM2
2. Obwód stycznika rozrządu SZ6 i przek. WFR .
3. Obwód styczników bocznikowania SP1—SP12 ......
4. Siatka nastawnika jazdy rys. 74
§ 77. Przejście na układ równoległy Rys. 75
1. Obwód przek. pomocniczego styczników liniowych PPR .
2. Obwód styczników SL3 i SL4
3. Obwód styczników jazdy równoległej JR1, JR2 .
4. Przeznaczenie przekaźników PTR, PPN, PR
5. Kolejność działania urządzeń na układach przejścia .
1) przejście na układ równoległy z poz. 28 na 29
2) cofnięcie nastawnika z układu równoległego do poz. 28
3) cofnięcie nastawnika z pozycji 28 do pozycji 27 .
§ 78. Obwody ogrzewania Rys. 77
1. Obwód ogrzewania pociągu
2. Obwód ogrzewania lokomotywy
3. Obwód ogrzewania szyb
§ 79. Jazda na „wysokim rozruchu" i wyrównanie nacisku na oś . § 80. Obwody sygnalizacji, odbloku i oświetlenia rys. 78 i 79 .
§ 81. Przewody wielokrotne

Rozdział V. Lokomotywa serii ET22.
§ 82. Krótki opis lokomotywy
§ 83. Dane techniczne lokomotywy
§ 84. Punkty smarne
§ 85. Obwód główny rys. 80
1. Opis ogólny
2. Układ szeregowy
3. Układ szeregowo-równoległy .........
4. Układ równoległy ............
§ 86. Tabela łączeń styczników SL, SG, SR rys. 81 ....
§ 87. Obwody pomocnicze WN rys. 82
1. Obwód przekaźnika zanikowo-napięciowego PZN .
2. Obwód dzielnika napięć
3. Obwód ogrzewania pociągu .........
4. Obwód ogrzewania kabin
5. Obwód silników sprężarek .........
6. Obwody silników prądnic
§ 88. Opis uruchomienia rys. 83 .
1. Czynności przy uruchamianiu
2. Obwód baterii i sprężarki pomocniczej ......
3. Obwód pneumatyczny sterujący
§ 89. Obwody pantografów: rys. 84 ...
1. Obwód pantografów do nr 502
2. Obwód pantografów od nr 503 ........
§ 90. Obwód zamykania wyłącznika szybkiego WS rys. 85 .
§ 91. Sterowanie stycznikami przetwornic rys. 86 ....
.1. Obwód styczników przetwornic do nr 520
2. Obwód styczników przetwornic od nr 521 . § 92. Obwód przetwornic rys. 87
Obwód styczników rozruchowych SRP
1. Regulacja napięcia na zaciskach prądnicy
2. Ładowanie baterii
§ 93. Obwód styczników sprężarek do nr 520 rys. 88
§ 94. Obwód styczników sprężarek od nr 521 rys. 89
§ 95. Obwód pneumatyczny zasilający rys. 90
§ 96. Obwód pneumatyczny hamulcowy rys. 91
§ 97. Obwód pomocniczy rozrządu rys. 92
1. Obwód zaworów odcinających ZOCl i ZOC2 .
2. Obwód odluźniacza ZOH
3. Obwód piasecznic
4. Obwód cewki przek. PC .
§ 98. Obwód rozrządu (1-sza poz. jazdy do nr 495) rys. 93
1. obwód stycznika rozrządu SPR1
2. obwód przek. styczn. liniowych PEM
3. obwód nawrotnika NW
4. obwód stycznika rozrządu SPR2
5. obwód styczników liniowych SL1, SL2, SL4, SL6 ......
§ 99. Obwód rozrządu (1-sza poz. jazdy od nr 496) rys. 94
1. obwód stycznika rozrządu SPR1
2. obwód stycznika rozrządu SPR2 .
3. obwód nawrotnika NW
4. obwód przek. styczników liniowych PEM
5. obwód styczników liniowych SL1, SL4, SL6 .......
i 100. Sterowanie stycznikami liniowymi SL1-6 i stycznikiem grupowym na
układach przejścia rys. 95
1. poz. 1-sza obwód styczników liniowych SL1, SL4, SL6 .....
2. obwód stycznika liniowego SL3 poz. „21"
3. poz. „22" przesterowanie stycznika grupowego na układ szeregowo- -równoległy
4. poz. „36" obwód stycznika liniowego SL5 oraz blokada „stycznika" grupowego .
5. poz. „37" przesterowanie się wału stycznika grupowego w układ rów­noległy
6. obwód sterowania przekaźnikami układów przejścia PP1 i PPSR .
7. obwód przekaźników pomocniczych układów przejścia PRA1-4 .
8. Opis zmian układu przejścia
9. Nastawnik jazdy i bocznikowania rys. 96, 97
§ 101. Sterowanie stycznikami oporowymi rys. 98
§ 102. Sterowanie stycznikami bocznikowania rys. 99
1. sterowanie przekaźnikami PW1 i PW2
2. pozycje bocznikowania .
§ 103. Sterowanie stycznikami wentylatorów oporów rozruchowych do nr 520
rys. 100
§ 104. Sterowanie stycznikami wentylatorów oporów rozruchowych od nr 521,
rys. 101 ...
§ 105. Obwód ogrzewania i oświetlenia: rys. 102
1. obwód styczników ogrzewania pociągu
obwód styczników ogrzewania kabin
2. oświetlenie czoła lokomotywy
§ 106. Odblok przekaźników, blokada przy wysokim rozruchu, sygnalizacja
ciężkiego rozruchu i poślizgu rys. 103
1. Odblok przekaźnika różnicowego i nadmiarowych silników trakcyj­nych
2. odblok przekaźników nadmiarowych obwodów pomocniczych WN i przek. PR i PRP
3. Blokada przek. nadm. silników trakcyjnych „Wysoki rozruch" .
§ 107. Sygnalizacja działania urządzeń, oświetlenie korytarza, przedziałów ma­szynowych i szaf WN rys. 104

Rozdział VI. Budowa i działanie zaworów hamulcowych
§ 108. Budowa i działanie zaworu m-ty Oerlikona FV4a rys. 105 § 109. Budowa i działanie zaworu rozrządczego LStl rys. 106 .