TRANSPORT PNEUMATYCZNY W MŁYNARSTWIE

Aleksander Dmowski

Wydawnictwo: WPL, 1967
Oprawa: miękka
Stron: 290
Stan: dobry, nieaktualne pieczątki

SPIS TREŚCI

1. Wiadomości wstępne    
1.1. Rys historyczny rozwoju transportu pneumatycznego oraz zastosowa­nie tego rodzaju transportu w młynarstwie   
1.2. Zalety i wady transportu pneumatycznego i porównanie go z trans­portem klasycznym   
1.3. Cel stosowania transportu pneumatycznego w młynarstwie . . . .
1.4. Wpływ transportu pneumatycznego na proces technologiczny .
1.5. Zastosowanie transportu pneumatycznego w innych gałęziach prze­mysłu spożywczego   

2. Klasyfikacja układów transportu pneumatycznego   
2.1. Instalacje pneumatyczne ssące (niskoprężne i wysokoprężne)
2.2. Instalacje pneumatyczne tłoczące (niskoprężne i wysokoprężne)
2.3. Instalacje pneumatyczne ssąco-tłoczące   
2.4. Rodzaje rozwiązań instalacji transportu pneumatycznego w młynach

3. Teoretyczne podstawy obliczania transportu pneumatycznego . . . .
3.1. Ciśnienie i temperatura powietrza atmosferycznego   
3.2. Objętość właściwa, ciężar właściwy oraz gęstość powietrza . . . . 3.2.1. Związek pomiędzy ciężarem właściwym, objętością, ciśnieniem
i temperaturą powietrza   
3.3. Lepkość powietrza   
3.4. Powietrze standartowe   
3.5. Wpływ właściwości fizycznych powietrza na transport pneumatyczny
3.6. Przepływ powietrza   
3.6.1. Warunek ciągłości ruchu   
3.6.2. Równanie ruchu (równanie Bernoulliego)   
3.6.3. Zależności między ciśnieniem atmosferycznym, absolutnym, nad­ciśnieniem i próżnią    
3.6.4. Ciśnienie statyczne, dynamiczne i całkowite   
3.6.4.1. Rozkład ciśnień w przewodach   
3.6.5. Klasyfikacja przepływów powietrza   
3.6.6. Podobieństwo dynamiczne przepływów   
3.7. Straty ciśnienia przy przepływie czystego powietrza w przewodach
3.7.1. Straty ciśnienia na tarcie w przewodach prostych ....
3.7.2. Straty ciśnienia na opory miejscowe (lokalne)   
3.7.3. Średnica równoważna i przekrój równoważny   
38. Prędkość unoszenia   
39. Koncentracja mieszaniny   
310. Straty ciśnienia w przewodzie transportowym instalacji pneumatycznej
311. Straty ciśnienia na tarcie przy przepływie rurami transportowymi mieszaniny produktu z powietrzem   
312. Straty ciśnienia na opory miejscowe   
313. Straty ciśnienia na rozpęd produktu   
314. Prędkość poruszania się cząsteczek materiału w strumieniu powietrza
315. Obliczanie transportu pneumatycznego wg Giinthera dla prostych rurociągów pionowych   

4. Elementy transportu pneumatycznego   
4.1. Elementy — stosowanego w młynarstwie — transportu pneumatycz­nego niskoprężnego ssącego   
4.1.1'. Przewody rurowe   
4.1.11. Rury transportowe   
4.1.12. Kolektory    
4.1.13. Przewody powietrzne    
4.1.14. Rury spadowe (grawitacyjne)   
4.12. Śluzy przyjęciowe   
4.13. Cyklony (oddzielacze materiału)   
4.14. Urządzenia przyjęciowe układów ssących instalacji pneumatycz­nych    
4.15. Urządzenia odpylające (filtry tkaninowe, baterie cyklonów) .
4.16. Wentylatory   
4.1.61. Wentylator^ wysokoprężne   
4.1.62. Wentylatory średnioprężne   
4.1.63. Wentylatory niskoprężne   
4.1.64. Dobór wentylatora   
4.2. Elementy transportu pneumatycznego niskoprężnego tłoczącego
4.3. Elementy transportu pneumatycznego wysokoprężnego   
4.3.1. Elementy transportu wysokoprężnego ssącego   
4.3.2. Elementy transportu wysokoprężnego tłoczącego   
4.3.3. Dmuchawy i sprężarki stosowane w instalacjach transportu pneumatycznego wysokoprężnego   
4.3.3.1. Dmuchawy rotacyjne typu Root'a   
4.3.3.2. Sprężarki odśrodkowe   
2.4. Sygnalizacja i automatyzacja w transporcie pneumatycznym .

5. Obliczanie transportu pneumatycznego   
5.1. Dobór parametrów transportu pneumatycznego   
5.2. Zatory przewodów   
5.2.1. Dane wyjściowe do obliczania transportu pneumatycznego .
5.3. Zestawienie wzorów i tabel do obliczania transportu pneumatycznego
5.31. Obliczanie średnicy rury transportowej   
5.32. Obliczanie ilości powietrza potrzebnego do przemieszczania pro­duktu w pionie transportowym   
5.33. Obliczanie strat ciśnienia w instalacji transportu pneumatycz­nego    
Zestawienie wzorów służących do obliczania strat ciśnie­nia w pionie transportowym   
5.3.31. Obliczanie strat ciśnienia w pomocniczej części instalacji pneumatycznej    
5.3.4. Dobór wentylatora do instalacji transportu pneumatycznego .
54. Przykład obliczania wewnątrzzakładowego transportu pneumatycznego służącego do przemieszczania międzyproduktów i produktów prze­miału w młynie właściwym (system ssący niskoprężny)   
55. Przykład obliczania wewnątrzzakładowego transportu ^pneumatycznego do przemieszczania ziarna w czyszczarni młyna (system ssący nisko­prężny)    
56. Przykład obliczania międzyzakładowego transportu pneumatycznego do przemieszczania otrąb i odpadów paszowych (system ssący nisko­prężny)    
57. Przykład obliczania instalacji transportu pneumatycznego do wyła­dunku zboża z barek lub wagonów (system ssący wysokoprężny) .

6. Transport fluidalny   
61. Transport fluidalny wysokoprężny   
6.11. Zasady obliczania transportu fluidalnego wysokoprężnego
6.12. Przykład obliczania przenośnika fluidalnego do transportu mąki w młynie (schemat na rys. 6.4)   
62. Transport fluidalny niskoprężny (rynna fluidalna)   
6.2.1. Określenie parametrów pracy rynien fluidalnych przy trans­porcie mąki, kaszek i otrąb   

7. Montaż i eksploatacja transportu pneumatycznego w młynach .
71. Montaż instalacji pneumatycznych   
72. Przygotowanie instalacji pneumatycznej do eksploatacji .
73. Zasady eksploatacji transportu pneumatycznego   
Piśmiennictwo