GWARANCJA NA 2 LATA Z MOŻLIWOSCIĄ PRZEDŁUŻENIE DO 5 LAT!

Wymiary:

Długość całkowita (bez obciążników i przedniego TUZ / z przednim TUZ): 3.455-3.850 mm

Wysokość całkowita z kabiną Naglak (ogumienie tył 340/85R28): 2.370 mm

Rozstaw osi: 1.915 mm

Masa własna: (L1-552 Kabina Naglak): 2.080 kg

Prześwit nad ziemią (w zależności od ogumienia): 320-405 mm

maksymalny nacisk osi przedniej (w zależności od ogumienia): 1.450 kg

maksymalny nacisk osi tylnej (w zależności od ogumienia): 2.710 kg

dopuszczalny ciężar całkowity (w zależności od ogumienia): 3.780 kg

Silnik

• Czterocylindrowy silnik wysokoprężny o mocy od 51 KM.
• Zgodność z normą emisji spalin Stage V: mniejsze oddziaływanie na środowisko, niższe zużycie paliwa.
• Bezpośredni wtrysk paliwa, system EGR oraz filtr cząstek stałych.
• Czyszczenie filtra cząstek stałych co 6000 godzin pracy – najdłuższy interwał serwisowy w tej klasie maszyn.
• Łatwość codziennej obsługi dzięki otwierającej się szeroko, jednoczęściowej masce silnika

Przekładnia

• Zsynchronizowana, mechaniczna skrzynia biegów F16/R16.
• Precyzyjna praca przekładni.
• Łatwość manewrowania za sprawą wspomagania kierownicy.

Komfort

• Ciągniki wyposażone w kabinę wyprodukowaną przez firmę Naglak.
• Efektywne oświetlenie obszaru roboczego z przodu i z tyłu oryginalnej kabiny dzięki wydajnym lampom roboczym.

Hydraulika

• Najwyższy udźwig w tej klasie maszyn (1750 kg na tylnym TUZ)
• Pompa hydrauliczna o wysokim przepływie (37 l/min) oraz dwie sekcje w standardzie.
• Mechaniczne sterowanie tylnym podnośnikiem w modelach kabinowych.
• Łatwiejsze agregowanie i odczepianie implementów.

Dane techniczne:

Silnik:

2.434 cm3 4-cylindrowy silnik Diesla KUBOTA,CRS, EGR, DPF, turbodoładowany, poziom emisji Stage V

zbiornik paliwa: 51l

Moc silnika zgodnie z UN EC 120: L1-522: 37,4 kW (50,8 KM)

Skrzynia biegów:

Manualna: 8/8, 4 w pełni zsynchronizowane przełożenia główne, 2 zakresy reduktora, synchronizowany rewers mechaniczny

Funkcja tempomatu,

Blokada tylnego mechanizmu różnicowego, maksymalna prędkość 30 km/h (w zależności od ogumienia)

Napęd na cztery koła: dołączany napęd na cztery koła

Komfort:

Przestronny pokład operatora, regulacja kierownicy, łącznik centralny

podświetlenie deski rozdzielczej, szeroko otwierana maska silnika, amortyzowany fotel kierowcy

Ergonomicznie rozmieszczone elementy sterujące,

Elektroniczny gaz ręczny, elektroniczna pamięć 2 prędkości obrotowych silnika

Kabina Naglak:

Kabina bezpieczeństwa ze zintegrowanym zabezpieczeniem przed przewróceniem,

uchylną szybą przednią i tylną, 2 wydajne światła robocze z przodu i z tyłu,

wycieraczka szyby przedniej i tylnej ze spryskiwaczem

okładzina wewnętrzna z izolacją akustyczną, przyciemniane szyby bezpieczne,

ogrzewanie kabiny z 3-stopniową dmuchawą, zamykane drzwi z poręczami,

wieszaki na ubrania, przygotowanie pod radio, gniazdo 12 V, obrotowa lampa ostrzegawcza

Wały odbioru mocy:

Tylny wał odbioru mocy załączany hydraulicznie pod obciążeniem, 540 obr./min

Układ hydrauliczny:

Regulacja pozycyjna tylnego TUZ, wydatek hydrauliki 54,2 l/min

(TUZ + wyjścia hydraulczne - 35,6 l/min; wspomaganie układu kierowniczego - 18,6 l//min),

Maks. ciśnienie robocze 190 barów, tylny TUZ kat. I,

Teleskopowane dolne ramiona tylnego TUZ,

Udźwig na końcówkach dolnych ramion tylnego TUZ 1750 kg,

Seryjnie wyposażony z tyłu w: 1 x zawór sterujący dwustronnego działania

Belka zaczepowa:

Standard

Dopuszczalna masa przyczepy niehamowanej: 1.500 kg