SILNIK 2,0 BOXER 122 tyś KM z Subaru
sprzedajemy bez podstawowego osprzętu jak : alternator, klima, rozrusznik i kolektor ssący
TOYOTA GT86, SUBARU BRZ
Silnik do sprawdzenia na aucie, odpala chodzi bez problemu, cicho, równo, możliwy demontaż na miejscu
Z racji WADY tych silników, nawet przy silniku z jeszcze dobrym ciśnieniem oleju, aby go nie zatrzeć przy około 70 - 100 tyś km przebiegu, zalecana jest wymiana pompy olejowej oraz panewek ( nawet jak są one w dobrym stanie ) na nowe !!!
Po tym przebiegu, a nawet i wcześniej, dobry silnik potrafi zgubić ciśnienie i zatrzeć się bardzo szybko w najmniej oczekiwanym momencie