TEXA NAVIGATOR TXTs z oprogramowaniem OHW jest przeznaczony do diagnozy, obsługi i naprawy elektroniki sterującej w pojazdach rolniczych i maszynach budowlanych.

Texa Navigator TXTs jest kompletny z oprogramowaniem IDC5. Należy do testerów uniwersalnych. Obsługuje wiele marek i wiele systemów.

Dzięki bezprzewodowej technologii Bluetooth można swobodnie pracować na nim wokół samochodu w swoim warsztacie.

NAVIGATOR TXTs jest bardzo znanym wielomarkowym i wielośrodowiskowym modelem firmy TEXA w zakresie interfejsów do diagnostyki wielomarkowej. Tester obsługuje protokół Pass-Thru. Dzięki wewnętrznej pamięci 64 Mb, jest w stanie zapamiętać wszystkie programy komunikacyjne pozostające w użytku w momencie uruchomienia programu diagnostycznego, pamięć odzyskuje informacje już zapamiętane, pozwalając na skrócenie w 70% czasu oczekiwania na komunikację z centralką. Ponadto wbudowany automatyczny przełącznik umożliwia komunikację z centralkami wszystkich modeli i marek pojazdów. Zbędne staje się zastosowanie adapterów, ponieważ podłączenie samego kabla do gniazda diagnostycznego gwarantuje komunikację. NAVIGATOR TXT jest  interfejsem przeznaczonym do bezprzewodowej komunikacji ze wszystkimi jednostkami wizualizacyjnymi oraz dowolnym komputerem PC.

NAVIGATOR TXTs - Z oprogramowania

do współpracy z axonem nemo czy axonem mini

Można go rozszerzyć o samochody ciężarowe, motocykle , łodzie  oraz samochody osobowe maszyny rolnicze

Urządzenie nie wymaga wymuszonych opłat abonamentowych , działa cały czas bez opłat !

polecam

kupując ten zestaw otrzymują Państwo

- nawigator txts truck ver 4

- walizkę , instrukcje , kabel obd

- latarkę PHILIPS

- oprogramowanie OHW "maszyny budowlane"

Zastosowanie:

NAVIGATOR TXTs OHW (CONSTRUCTION) jest przeznaczony do obsługi maszyn  budowlanych. Navigator TXTs obsługuje wiele marek i wiele systemów elektronicznych: silnik, skrzynia biegów, most napędowy, podnośnik hydrauliczny, klimatyzację komfort itp.

NAVIGATOR TXTs oferuje następujące funkcje:

• autodiagnostyka, odczyt i kasowanie błędów, odczyt parametrów systemu i status ECU
• aktywacje, ustawienia i konfiguracje niezbędne do przeprowadzenia kompletnej naprawy
• gaszenie kontrolek serwisowych lub poduszek powietrznych
• konfiguracja centralek, kluczyków i pilotów

Protokoły komunikacyjne:

Kody błyskowe (blink codes)

CAN ISO 11898 i ISO 15765-4, K, L, ISO 9141-2, ISO 14230 (Keyword 2000), SAE J1850 PWM 41.6 Kbps i VPW 10.4 Kbps, ISO 11519-2, SAE J1708- FMS kompatybilny

EOBD (wszystkie protokoły): ISO 15031-5, ISO 15765-4

Dane techniczne:

• Wymiary i waga: 160x170x55 mm, 1,0 kg
• Procesor: INTEL PXA255 400MHz
• Pamięć wewnętrzna: SDRAM 64 Mb, FLASH 64 Mb
• Zasilanie zewnętrzne: 8÷32 Volt
• Zużycie przy 12V: 0.25 A typowe
• Zużycie przy 24V: 0.18 A typowe
• Zużycie przy 12V power mini-din 4 pin lub z kabla diagnostycznego
• Złącza USB: 1 złącze USB 2.0 device, 1 złącze USB2.0 Host z możliwością aktualizacji SW poprzez USB storage.
• Połączenie bezprzewodowe z komputerem PC: Bluetooth 2.0
• Multiplekser elektroniczny: 13 linii K, 13 linii L, z ochroną 100mA sterowaną przez FPGA
• Złącze diagnostyczne: AMP seria CPC2 28 pin złącza męskie
• Temperatura pracy: 0oC/+45oC
• Temperatura magazynowania: -20oC/+60oC
• Wilgotność robocza: 10%÷80% bez skroplin

Oprogramowanie:

TEXA IDC5 to najnowsza wersja profesjonalnego, wielomarkowego oprogramowania diagnostycznego TEXA. Za jego pomocą tester szybko łączy się z pojazdem i przechodzi do diagnostyki. Interfejs jest intuicyjny i czytelny. Jego zadaniem jest wsparcie mechaników w ich codziennej pracy.

Oprawa graficzna IDC5 została zaprojektowana tak, aby konserwacja i naprawa, stała się łatwiejsza i jeszcze bardziej intuicyjna. Ponadto wszystkie strony diagnostyczne zostały przebudowane, aby dostarczyć użytkownikowi szczegółowych informacji technicznych. Menu startowe obecnie rozwija się w pionie: rozwiązanie to pozwala na łatwe przewijanie wszystkich elementów bez zmiany strony, w tym również z zastosowaniem “touch gesture”, które umożliwia powiększanie wybranych obszarów ekranu za pomocą palców.

Wchodząc do działu PARTNER APP użytkownik otrzymuje bezpośredni dostęp do najlepszych baz danych zawierających procedury naprawcze, informacje techniczne, dane konserwacji i przeglądów odnoszących się do wszystkich samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych pozostających obecnie w obiegu. Jest to prawdziwa diagnostyka interaktywna, ponieważ IDC5 sygnalizuje diagnoście dostępność nowych zasobów, które mogą być wykorzystane do ukończenia naprawy, na przykład po wyborze określonego typu pojazdu z bazy. Poprzez wykorzystanie baz danych wspierających diagnostykę, narzędzia TEXA stają się wyznacznikiem innowacyjności w świecie napraw. Mechanicy mają możliwość dostosowania własnego urządzenia do własnych potrzeb, uzupełniając je o wiele funkcji przydatnych w warsztacie.

W IDC5 znajdują się rozbudowane informacje zawarte w Danych Technicznych, Kartach Podzespołów i Schematach Elektrycznych, które opisują funkcje poszczególnych systemów. Ponadto istnieje możliwość przeglądania danych mechanicznych dla każdego pojazdu.

W IDC5 znajdują się rozbudowane informacje zawarte w Danych Technicznych, Kartach Podzespołów i Schematach Elektrycznych, które opisują funkcje poszczególnych systemów. Ponadto istnieje możliwość przeglądania danych mechanicznych dla każdego pojazdu.

• DANE TECHNICZNE

  Unikalna baza danych gromadząca informacje o właściwościach poszczególnych pojazdów. Można znaleźć tu szczegółowe informacje w zakresie: Dane Mechaniczne, Geometria Zawieszenia, Ciśnienie w Ogumieniu, Pasek Rozrządu, Harmonogram Przeglądów, Lokalizacja Podzespołów, Testy Podzespołów i wiele innych.

• KARTY TECHNICZNE

  precyzyjnych informacji dotyczących wybranego pojazdu, takich jak: ręczny reset serwisu, ogólny opis konkretnego systemu elektroniczno-mechanicznego i wiele więcej.

• INTERAKTYWNE SCHEMATY ELEKTRYCZNE

  to nowa funkcja umożliwiają pogłębienie poszukiwań przyczyn usterki, poprzez interakcję z różnymi jego elementami. Wybierając poszczególne elementy schematu uzyskujemy podgląd ich okablowania, połączeń elektrycznych oraz logiki połączeń z innymi elementami schematu.

Kolejną ważną nowością jest możliwość dalszego rozszerzenia diagnostyki zapewnionej przez oprogramowanie przy użyciu TEXA APP, wirtualnego sklepu, poprzez który można aktywować wiele aplikacji z zakresu napraw pojazdów.