Witam mam do sprzedania Suzuki Vitare 1.6 16v LPG.

W moim posiadaniu od 2014r od tego roku systematycznie odrestaurowywany. Od tamtego czasu zrobiłem nim 9000 km.

W samochodzie zrobiłem:

Karoseria środek:

- Całość karoseri ob spawana, usunięta mechanicznie rdza, zabezpieczony Brunoxem, podkładem , farbą oraz uszczelniona gumą.

- Zamontowany twardy dach, sciągana przednia część i tylna nad pasażerami. można to zrobić nawet w trakcie jazdy.

- Wymieniona przednia szyba na nową dlaczego bo nowa nie posiada żadnych zarysowań przeszkadzających w nocy oraz jest delikatnie przyciemniona.

- Owiewki na drzwiach dedykowane poliwęglanowe.

- Cb radio z anteną zamocowana z tyłu radio wkomponowane w miejsce popielniczki, radio bezpośrednio podpięte pod akumulator( bezpieczniki oczywiście)

- Cały samochód wygłuszony. Maty bitumitowe na spodzie , maty alubutylowe w bokach i drzwiach oraz tylnej klapie. No to położona

Piank niechłonąca wody 16 mm i 6 mm w drzwiach.

- Dodatkowe gniazdo zapalniczki bezpośrednio z aku.

- 4 głośniki

- Zadbane fotele bez przetarć niedawno prane.

- Guma o strukturze ryfla w bagażniku.

- Powiercone odpływy wody w drzwiach

- Drewniane gałki zmiany biegów oraz reduktora.

- Przedłużony drążek zmiany biegów.

- Światła przednie Japan

- Światła tył Japan ( hermetyczne)o

- Nowe światła przeciwmgielne w zderzaku.

- Instalacja na 2 akumulatory. Przełączniki w kabinie .

Układ paliwowy:

- Sekwencyjna instalacja gazowa

- Nowa butla ważna do 2024 pojemności 50l, u mieszczona pod podwoziem, w miejscu starego baku. cały bagażnik wolny.

- Nowy Bak aluminiowy 24l umieszczony miedzy ramą pod siedzeniem pasażera.

- Pompka paliwa zewnętrzna , od mercedesa.

Nadwozie i podwozie:

- wypiaskowana, wy spawana zakonserwowana rama. Primer podkład 2 razy farba 2 razy. Od środka profile zakonserwowane.

- Tył hmulce tarczowe flansz z przetoczonych bębnów przednich, tarcze z przodu. Zaciski seat leon.hamulec ręczny na linkę.

- Całkowicie nowa instalacja hamulcowa na przewodach miedzianych

- Przedłużone przewody hamulcowe elastyczne do kuł.

- Wolniejsze przełożenia w mostach 5,125

- Nowe wały bez luzów

- Zestaw podwyższenia radzikone wraz z obniżeniem mostu.

- Sierżant przerobiony na wymienialny sworzeń.

- Poliuretany w całym zawieszeniu (czerwone)

- wahacze przednie, tylne wleczone, sierżant, most tylni, most przedni, trawerza pod skrzynią.wypiaskowane i pomalowane proszkowo najpierw podkład cynkowy poźniej farba.

- Pół osie przednie japan (całkowicie inne niż hiszpańskie mocniejsze innej konstrukcji przeguby mogące pracować pod większymi kontami,

oczywiście nowy smar i gumy)

- nowe sworznie w przednim zawieszeniu najlepsze zamienniki

- wszystkie sworznie gałki drążków układzie kierowniczym nowe( z kalamitkami)

- dodatkowa podpora nierdzewna do drążka kierowniczego.

- Sprężyny pomalowane i odśwerzone.

- Chłodnica wody japan

Silnik:

- Podkładki pod łapy silnika ( lepszy kąt pracy tylnego wału)

- Rozrząd zmieniony po kupnie wraz z pompą i wszystkimi pasami i rolkami

- Wyregulowane zawory.

- Uszczelki i simeringi nowe wszystkie pod każdy wał od strony skrzyni również. niezmieniana jedynie pod tłokami.

- Nowe przewody świeci świece

- oczyszczona i pomalowana misa olejowa, porządnie później uszczelniona.

- Nowe Sprzęgło i docisk spzęgła

- Wzmocnione mocowania skrzyni od japan

- Wymienione wszystkie płyny w mostach, skrzyni, reduktorze, silniku, układzie chłodzenia, silniku, hamulcowym

- wymienione wszystkie filtry

Karoseria zewnoątrz

- felgi aluminiowe z ujemnym ofsetem

- opony kumho 31cali świetne na drogę i w teren ciche!

- zrobiona zbieżność z wszystkimi kontami pochylenia.

- Plastikowe poszerzenia nadkoli

- Zaczepy pod wyciągarke wspawane w ramę po piaskowaniu

- hak

- Centralny zamek na pilot

Mogłem coś przeoczyć

Dodaje:

- Bagżnik aluminiowy (doobs pawana)

- Drugą skrzynie biegów

- Wachacze i nowe amortyzatory gazowe

- Sprężyny i wiele elementów zawieszenia

- 2 dodatkowe zestawy wałów

- Płytę pod wyciągarkę pasującą wmocowania na ramie

- Zderzak nierdzewny z homologacją!

- Ewentualnie arkusz blachy 3mm x 1000x 2000

- Rury na progi nierdzewne 2caledo wspawani w dokręcone flanszenierdzewne.

- Odnowiony stabilizator przedni

- Wyciętą laserowo płytę kolektora wydechowego.

Posiadam cała dokumentację fotograficzną z renowacji

Paragony i faktury które mi pozostały.

Proszę dzwonić pytać chętnie odpowiem na pytania.

694223378

Zapraszam do obejrzenia i na jazdę próbną w Brzesku, koło Krakowa.