Suzuki DR650SE, 1996r, 61k km.

Motocykl w moim posiadaniu od 5 lat jednak od ponad dwóch nie używany. Budowany dla siebie jako motocykl do turystyki enduro.

Wyposażenie dodatkowe:

- podwyższenie kierownicy

- handbary z metalowym rdzeniem

- tylny amortyzator WP z KTM LC4 (koszt ponad 2 tys zł)

- akcesoryjna osłona chłodnicy oleju

Motocykl po serwisie (listopad 2017):

- wymiana oleju i filtra

- regulacja zaworów

- nowe uszczelki pokryw zaworów

- czyszczenie i regulacja gaźnika

- nowy akumulator

Motocykl ma założone opony enduro, przód mocno zużyty, tył Mitas C02 w około 50%. Wraz z motocyklem dodaję dwa dodatkowe komplety opon:

- 50/50 - przód Motoz Tractionator Desert H/T, tył Mitas E09 (około 50% zużycia)

- 80/20 - komplet Michelin Anakee 2 (25% zużycia - zrobione tylko około 4000km)

DRka mimo że oczywiście odpala bez namysłu i nieźle jeździ, nie jest idealna. Wymaga trochę pracy by doprowadzić ją do stanu pozwalającego na bezstresowe i dalekie podróże. Wady motocykla:

- ciśnienie sprężania na poziomie 7.5 MPa (fabryczne 9.1 MPa)

- drobne rysy oraz wgnieciony bak wynikający z użytkowania enduro - mam drugi bak w innym kolorze i dla ewentualnego nabywcy mogę je zamienić

- pęknięta linka ssania (ssanie wyciąga się przy gaźniku)

- brak tylnej lampy

Jestem przekonany, że przy odrobinie chęci i pracy motocykl będzie jeszcze długo służył. Do obejrzenia pod Lublinem. Cena do negocjacji na miejscu.

Możliwość wyróżnienia ogłoszenia i dzięki temu zakupu poprzez raty 0% Allegro.