Subaru Forester SG9, 2,5XT, 2007r. 178tys. km. Facebook "Turbo Lodówka"

Auto kupione 5 lat temu przeze mnie jako zupełna seria z przebiegiem ok. 100 tys km. Przez ten czas samochód przeszedł szereg zmian i modyfikacji tak mechanicznych jak i wizualnych. Na obecną chwilę legitymuje się mocą ok. 330km oraz 420 Nm. Nie będę opisywał krok po kroku w kolejności chronologicznej co w nim było i gdzie robione tylko z grubsza co w nim siedzi.

Zmiany mechaniczne:

1.  zakucie silnika
2. zrobienie UPG
3. chłodnica od imprezy STI
4. intercooler od imprezy STI
5. większe turbo pod 400km
6. wydajniejsza pompa paliwa
7. zawór upustowy turbosmart dual port
8. wydech przelot robiony pod Lodówkę
9. hamulce przednie 4 tłoczkowe złote brembo (obecnie prawie nowe klocki hawk). 
10. kierownica powietrza customowa, spawana, pomalowana, uszczelniona

Zmiany wizualne z zewnątrz:

1. grill
2. dokładki zderzaków z włókna szklanego
3. "kurnik" wlot na masce z imprezy "bug" STI 
4. lotka dachowa
5. przyciemnione szyby
6. klaksony hella super tones
7. zawieszenie sportowe regulowane BC Racing
8. chlapacze
9. cały forek przemalowany na białą perłę (z drobinami mieniącymi się w słońcu).
10. osłona termiczna wydechu 
11. folia na światłach p/mgielnych
12. customowa osłona alternatora oraz akumulatora

Zmiany wizualne w środku:

1. fotele przednie skórzane z imprezy STI ( z działającym grzaniem oraz poduszkami powietrznymi).
2. radio alpine z DVD, Bluetoothem i zestawem głośnomówiącym.
3. dodatkowe zegary STRI (temp. oleju, EGT, ciśnienie doładowania).
4. głośniki w przednich drzwiach wymienione na rainbowy, zwykłe i wysokotonowe.
5. dodatkowe oświetlenie

Lodówka jest 3cim samochodem w domu, zabawką w którą możecie wierzyć lub nie wsadziłem ok 75tys Pln..nie licząc ceny samochodu bazy..stoi głównie w garażu. Nie wymaga wkładu finansowego, ale dużo czułości bo jest to samochód wymagający. Traktuje ją jak moje dziecko i bardzo i nie ma tu ani odrobiny koloryzowania bardzo trudno jest i będzie mi się z nią rozstać. Ale jest to konieczne z uwagi na drugi projekt na horyzoncie. Jeździła tylko na Pb98, a od czasu wymiany upg na Valvoline Racing 10W60. 

Więcej zdjęć na lodówkowym profilu na Fb.

Więcej informacji pod nr 666 075 670 

Nie zamieniam się, nie wymieniam, nie negocjuję ceny przez telefon ( a jest ona do negocjacji).