SPRZĘGŁO

Przenosi ono napęd z silnika do skrzyni biegów, tak więc jest to jeden z ważniejszych elementów samochodu. Wyeksploatowanie jednego z elementów (np. tarcza, docisk) powoduje ślizganie się sprzęgła. W tym momencie musimy się już zastanowić nad wymiana na nowe ponieważ odbija się to na pozostałych częściach współpracujących ze sprzęgłem jak i komforcie jazdy.

Niewskazane jest wymienianie jednego elementu na nowy ponieważ wszystkie części mają porównywalną żywotność i z czasem i tak trzeba będzie wymienić wszystkie na nowe.

W samochodach z kołem zamachowym dwumasowym zaleca się jego sprawdzenie podczas wymiany sprzęgła.

SPECYFIKACJA:

• tarcza (170mm)+docisk+łożysko
• profil piasty: 20x15,1x17,3 mm
• ilość zębów na wieloklinie: 20
• 2 lata gwarancji

PROSZĘ ZWRACAĆ UWAGĘ NA OPIS SPECYFIKACJI ORAZ WYKAZ ZASTOSOWAŃ PODANEGO SPRZĘGŁA PONIEWAŻ CZASAMI MOŻE ONE ODBIEGAĆ TROCHE WYGLĄDEM INNEGO PRODUCENTA, NATOMIAST BĘDZIE ONO PASOWAĆ DO PODANYCH MODELI.

ZASTOSOWANIE:

• Fiat Seicento 900
• Fiat Cinquecento 900

NUMERY ORYGINAŁU:

• 132302
• 132319
• 3000834101
• 3981904
• 5888370
• 5890343

Produkcja zestawów sprzęgłowych SRLine odbywa się zgodnie ze specyfikacją OE i rygorystycznymi normami ISO 9001:2000, QS-9000:1998 oraz ISO/TS16949. Wymagające testy jakościowe i próby eksploatacyjne to warunki konieczne, które muszą być spełnione by dany asortyment został dołączony do zakresu SRLine.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------