Do zaoferowania mam rower Specialized Chisel Comp 2019 zakupiony 28.10.19 w sklepie Metrobikes w Lublinie przy ul. Rzemieślniczej.

Rower zadbany i regularnie serwisowany. Na wiosnę 2021 roku robiony był konkretniejszy serwis z wymianą przednich blatów przerzutki oraz tylnej kasety i oczywiście łańcucha, serwis piast, łożysk, amortyzatora itp. Ostatni przegląd natomiast robiony był we wrześniu 2021 w renomowanym serwisie "Shimano Service Center" - Inżynieria Rowerowa w Lublinie. Całą zimę przestał w ciepełku.

Rower jak na ten przedział cenowy ma znakomite właściwości jezdne, daje bardzo dużo frajdy z jazdy, sztywne osie wpływają na świetne przełożenie mocy na prędkość, waga w aktualnej konfiguracji to ok. 12kg (jak widać na zdjęciu) - świetna geometria, dożywotnia gwar.ancja na ramę, dobry amortyzator RockShox JUDY GOLD 100mm - z regulacją twardości na widelcu (w przeciwieństwie do nowych modeli, gdzie montują Judy Silver), gripy ESI Extra Chunky.

Stan wizualny jak widać na zdjęciach - pierwsza rysa na MTB boli najbardziej, później nie zwraca się już na to uwagi. Ryski tu i tam są nieunikone przy jeździe w terenie, co nie wpływa w żaden sposób na wrażenia z jazdy. Rower został dokładnie umyty, nałożona jest świeża powłoka ceramiczna na lakier.

W zestawie wszystkie akcesoria - karta gwarancyjna, instrukcje, błotniki ASS SAVERS, oryginalne pedały oraz uchwyt na kierownicę na telefon Spigen Gearlock.

.

Link do tego modelu z oficjalnej strony Specialized ze sczegółową specyfikacją:

www.specialized. com /pl/pl/mski-chisel-comp/p/154447?color=239071-154447 (trzeba usunąć spacje - bo allegro nie pozwala na dodanie linku ze specyfikacją, co jest skandalem same w sobie!)

.

W stosunku do oryginalnej specyfikacji zmieniły się:

* superszybkie opony (Continental Race King RaceSport BlackChili 29 x 2.20 Bernstein Edition) - chyba najlepsze jeśli chodzi o opory toczenia i radzenie sobie zarówno w terenie jak i na asfalcie/ścieżce - allegro. pl/oferta/opona-continental-race-king-29x2-2-mtb-brazowy-bok-10544555062 (bez spacji).  Opony założone w czerwcu 2021 - nie mają dużego przebiegu co widać na zdjęciach - zalane świeżo mlekiem Continental, które dorzucam do sprzętu. (Wartość opon - ok. 500zł)

* tylna kaseta - Shimano Deore - CS-HG50-10 11T (https://bike.shimano. com/pl-PL/product/component/deore-m6000/CS-HG50-10.html) (tu również proszę usunąć spacje)

* przednie blaty przerzutki - Shimano Deore Dynasys 38-26 AK

* sztyca wymieniona została na nowszą w ramach naprawy gwarancyjnej - w maju 2020.

.

Link do reszty zdjęć, które się nie zmieściły: https://photos.app.goo.gl/8VGSi2afGXz7akD47

Preferowany jest odbiór o.sobisty w Lublinie, ale jeśli będzie taka potrzeba to zorganizujemy wysyłkę.

Sprzedaję, gdyż przesiadłem się na wymarzoną szosę Cervelo R3 oraz nie stać mnie aktualnie na używanie i utrzymanie dwóch rowerów.

.

Oryginalna specyfikacja:

Rama: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, triangulated post-mount 160mm brake

Widelec: RockShox Judy Gold 29, Solo Air, 51mm offset, 15x110mm thru-axle (S: 90mm, M-XL: 100mm of travel)

Suport: BSA for 24mm spindle

Mechanizm korbowy: Stout Pro, forged alloy, BSA, 2x10, 36/22T

Manetki: Shimano Deore, 10-speed

Przerzutka przednia: Shimano Deore, down swing, 2x10

Przerzutka tylna: Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 10-speed Łańcuch: KMC X10, 10-speed w/ reusable Missing Link™

Kaseta: Shimano Deore, 10-speed, 11-36t

Hamulce: P: Shimano MT-501, hydraulic disc, resin pad, T: Shimano MT-501, hydraulic disc, resin pad

Obręcze: Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific Piasty: P: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 24h, T: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

Opony: P: Fast Trak, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3", T: Fast Trak, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Wspornik kierownicy: Specialized Alloy, 3D forged, 4-bolt, 6-degree

Kierownica: Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp

Chwyty: Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

Wspornik siodła: Alloy, 2-bolt clamp

Siodło: Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, hollow Cr-Mo rails, 143mm

Pedały: Specialized Dirt

.