McCULLOCH MOTORS CORP.

LOS ANGELES, KALIFORNIA, USA

WPROWADZONY ROK: 1973

ROK PRZERWANY: 1977

POJEMNOŚĆ SILNIKA: 5,0 cu. cale (82 cm3)

LICZBA CYLINDRÓW: 1

OTWÓR CYLINDRA:2,06 cala (52,3 mm)

SKOK TŁOKA:1,50 cala (38,1 mm)

TYP CYLINDRA:Aluminium z chromowanym otworem

WAGA:17,5 funta

SYSTEM KIEROWNICY:Sztywny

HAMULEC ŁAŃCUCHA:tak

SPRZĘGŁO:Odśrodkowy

TYP NAPĘDU:Bezpośredni

BUDOWA:Magnez odlewany ciśnieniowo

TYP MAGNETU:System punktu łamacza koła zamachowego McCulloch

GAŹNIK:Tillotson HS Walbro SDC Zama

TYP ROZRUSZNIKA:Automatyczne przewijanie McCulloch po lewej stronie

POMPA OLEJOWA:Automatyczne z ręcznym nadpisywaniem

ROZRZĄD ZAPŁONU:26 stopni przed TDC

USTAWIENIE PUNKTÓW WYŁĄCZNIKA: 0,018 cala (0,46 mm)

SZCZELINA KOŁA ZAMACHOWEGO/CEWKI: 0,011 do 0,015 cala (0,3 do 0,4 mm)

TYP ŚWIECY ZAPŁONOWEJ: AC CS42T

SZCZELINA ŚWIECY ZAPŁONOWEJ: 0,025 cala (0,63 mm)

GŁÓWNE ŁOŻYSKA WAŁU KORBOWEGO: Wałek igiełkowy z kulką i koszykiem

POJEMNOŚĆ BAKU: 1,5 pinty amerykańskie (791 ml)

STOSUNEK OLEJU PALIWOWEGO: 20:1

ROZSTAW ŁAŃCUCHA:3/8 cala

TYP ŁAŃCUCHA:McCulloch

NAJKRÓTSZY PROWADNICA W ZESTAWIE:16 cali (40 cm)

NAJDŁUŻSZY PROWADNICA W ZESTAWIE:28 cali (71 cm)

SCHEMAT KOLORÓW:Emalia McCulloch w kolorze żółtym z czarną górną pokrywą i tylnym uchwytem