PIÓRO WYCIERACZKI BOSCH TWIN H230, 230 MM -

• Oznaczenie producenta: H230
• Typ wycieraczek: Szkieletowe
• VALEO: VM52, 574198
• Miejsce zabudowy: tył
• Liczba [szt.]: 1
• Linia: Twin
• Stan: Nowy
• Długość [mm]: 230
• Indeks: 3 397 004 560
• Producent: BOSCH
• CARMODEL: Smart

Kod produktu: A7C1A4_Smart

Wersje pojazdu

• SMART FORFOUR liftback (453) benzyna 1.0 (453.042) 52 kW / 71 KM (2014.07 - )
• SMART FORFOUR liftback (453) benzyna 1.0 (453.041) 45 kW / 60 KM (2014.11 - )
• SMART FORFOUR liftback (453) benzyna 0.9 (453.044, 453.053) 66 kW / 90 KM (2014.11 - )
• SMART FORFOUR liftback (453) benzyna 0.9 Brabus (453.062) 80 kW / 109 KM (2016.07 - )

Pióro wycieraczki Bosch Twin wykonane jest z dwóch rodzajów gumy, miękkiej i twardej. Technologia ta sprawia, że z jednej strony guma wycieraczki jest elastyczna, co zapewnia jej szczelne przyleganie do szyby, a z drugiej strony jest twarda, dzięki czemu precyzyjnie zbiera wodę i zanieczyszczenia z szyby

W wycieraczce Bosch Twin umieszczono metalowe, dwukrotnie lakierowane ramię wzmocnione sztyftami. Dzięki temu jest ono wyjątkowo trwałe i odporne na różne warunki atmosferyczne. Szyna stabilizująca znajduje się wewnątrz wycieraczki Bosch, zabezpiecza ją przed korozją i zapewnia lepsze przyleganie do szyby, nawet w warunkach zimowych

Wycieraczki Bosch Twin posiadają adapter Quick-Clip. Dzięki jego zastosowaniu montaż wycieraczek jest szybki i łatwy

Wycieraczki zapewniają odpowiednią widoczność podczas jazdy w każdych warunkach atmosferycznych. Ich zadaniem jest efektywne i bezgłośne usuwanie zanieczyszczeń z szyby pojazdu. Występują również w wersji pomniejszonej i montowane są na szkłach świateł drogowych i mijania samochodu. Wycieraczka zbudowana jest z ramienia oraz połączonego z nim pióra, będącego cienkim paskiem gumy rozciągniętym na metalowym lub plastikowym uchwycie. Ramię wycieraczki dociska pióro do szyby pojazdu i wprawia je w ruch

Zniszczone pióra wycieraczek powodują pogorszenie widoczności w trudnych warunkach pogodowych, co wpływa na bezpieczeństwo jazdy, mogą też powodować mikrouszkodzenia na szybie. Pióra dość szybko ulegają zużyciu i należy je regularnie wymieniać

Dostępne są trzy rodzaje wycieraczek, przegubowe, inaczej klasyczne i bezprzegubowe, zwane płaskimi oraz hybrydowe

Przez pierwsze lata istnienia niewielkiego warsztatu mechaniki precyzyjnej w Stuttgarcie jego założyciel, młody inżynier Robert Bosch, nie był pewien czy przedsiębiorstwu uda się przetrwać. Rzeczywistość przerosła jego najśmielsze oczekiwania – pierwszą zagraniczną filię swojej firmy otworzył w 1897 roku, zaledwie rok po tym, gdy udoskonalony przez niego elektromagnetyczny aparat zapłonowy rozsławił jego nazwisko w Europie. Niecałe 10 lat później firma, dostarczająca komponenty swojego wyrobu licznym producentom samochodów, rozszerzyła działalność na kilka kontynentów. Nowe wynalazki stymulowały rozwój – w latach 20. zakłady firmy Bosch rozpoczęły produkcję układów wtrysku paliwa, których kolejne, coraz doskonalsze generacje przystosowane były do potrzeb zarówno silników wysokoprężnych, jak i benzynowych. Inżynierowie firmy mieli również ogromny wkład w rozwój systemów aktywnego bezpieczeństwa pojazdów. Z biegiem lat przedsiębiorstwo stało się głównym dostawcą komponentów pierwszego wyposażenia pojazdów różnych marek – Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Porsche i wielu innych