PRODUKTY TEJ MARKI są przeznaczone zarówno dla profesjonalistów jak i majsterkowiczów oraz charakteryzują się wytrzymałością, solidnym wykonaniem i co jest niezwykle ważne w dzisiejszych czasach konkurencyjną ceną.

Na rynku Polskim marka ta istnieje już od ponad 20 LAT

Priorytetem naszej działalności jest dostarczanie odbiorcom towarów spełniających ich oczekiwania. W tym celu stale rozszerzamy naszą ofertę, która obecnie obejmuje około 1000 artykułów.

NOWA JAKOŚĆ - solidne wykonanie, wytrzymałe materiały, niezawodna konstrukcja!

SILNIK SPALINOWY 15.2HP 190F ROZRUCH Z KLUCZYKA

DANE TECHNICZNE SILNIK

• PARAMETR: WARTOŚĆ
• Moc: 15.2HP
• Obroty: 1.000-3.600 rpm
• Spalanie: 1,5-2,5 l/h
• Typ silnika: 188F czterosuwowy OHV
• Głośność: 90dB
• Pojemność zbiornika paliwa: 6,5L
• Stosowany olej: 10w-40
• Pojemność misy olejowej: 1.2l
• Wymiary wałka: 25mm x 60mm
• Pojemność skokowa: 389 cc
• Rozstaw otworów montażowych: 195 x 100mm
• Waga: ~35kg

DANE TECHNICZNE ROZRUSZNIK

• PARAMETR: WARTOŚĆ
• Zasilanie: 12V DC
• Moc: 0.4kW

DANE TECHNICZNE AKUMULATOR

• PARAMETR: WARTOŚĆ
• Napięcie wyjściowe: 12V
• Pojemność akumulatora: 17Ah

Silnik spalinowy 15.2HP 188F 188F ELEKTRYCZNY ROZRUCH

Silnik spalinowy 188F o mocy 15.2HP znajdzie swoje zastosowanie jako element napędowy do wielu urządzeń takich jak:

• zagęszczarki gruntu

• piły spalinowe do cięcia betonu

• agregaty prądotwórcze

• odśnieżarki

• zacieraczki do betonu

• do wielu maszyn i urządzeń

Najważniejszym wyznacznikiem jakości oferowanego silnika spalinowego jest wysoka jakość wykonania oraz jego dokładność. Producent zadbał o każdy szczegół mogący wpływać na czas eksploatacji oraz bezawaryjność oferowanego urządzenia. Najważniejsze cechy oferowanego produktu to:

•Silnik japońskiej konstrukcji 188F

•Utwardzane gniazda zaworowe

•Zapłon modułowy TCI

•Hartowany wał korbowy

•Wbudowany odprężnik na wałku rozrządu

•Płynna regulacja obrotów

•Metalowe zapadki rozruchowe

•Aluminiowy blok silnika

•Korek wlewu oleju z bagnetem

•Zastosowanie włącznika zapłonu

•Pojemny zbiornik paliwa

•Powiększona komora filtra

•Japoński gaźnik

•Chłodzenie powietrzem

•3 pierścienie na tłoku

•Chromowana powierzchnia cylindra

•Niskie zużycie paliwa

•Wyciszona i powiększona komora tłumika

Oferowany na tej aukcji egzemplarz posiada ELEKTRYCZNY ROZRUCH za pomocą stacyjki i dołączonego kluczyka!

W skład dodatkowego wyposażenia odpowiadającego za rozruch wchodzi:

Pierwszym elementem zestawu jest panel sterujący ze stacyjką. Dzięki odpowiedniemu rozplanowaniu frontowy blat jest niezwykle czytelny i składa się ze stacyjki oraz zabezpieczenia. Naniesione na blat oznaczenia znacząco ułatwiają orientację nawet niedoświadczonym operatorom urządzeń spalinowych. Urządzenie posiada wyprowadzoną wiązkę przewodów elektrycznych ze wszystkimi złączami, dzięki czemu jest ono gotowe do montażu z innymi elementami rozrusznika lub do szybkiej podmiany w instniejącej instalacji. Wraz z panelem dostarczane są 2 kluczyki.

Drugim elementem zestawu jest elektryczny rozrusznik do silników spalinowych. Rozrusznik umożliwia start silnika poprzez dostarczony do niego prąd stały 12V.

Trzecim elementem zestawu jest uniwersalny akumulator zasilający rozruch silników spalinowych. Akumulator jest dostosowany do rozruchu mniejszych silników spalinowych dostępnych na rynku o mocy 12-16HP. Urządzenie można bez problemu doładować prostownikiem 12V.

Dzięki zastosowaniu wszystkich powyższych elementów silnik można uruchamiać bez użycia ręcznego szarpaka. Jest to niezwykle wygodne rozwiązanie, dzięki któremu jednym ruchem ręki możemy uruchomić silnik spalinowy w agregacie, glebogryzarce, ubijarce, rębaku itd.