Silnik centralny TSDZ2 48V / 750W - VLCD5

W skład zestawu wchodzi:

• silnik 750W/48V z czujnikiem nacisku,
• manetka,
• klamki pod v brake z odcięciami,
• zębatka 42T,
• aluminiowa osłona korby,
• ramiona korby 175 mm,
• śruby instalacyjne do korby,
• odpinany wyświetlacz LCD5 z funkcją ładowania,
• przyciski sterujące na kierownicę,
• czujnik prędkości,
• okablowanie (w tym do zasilania oświetlenia, światła stop, uwaga: z silnika przewody zasilające zakończone są konektorami okrągłymi fi4 - żeński i męski)
• elementy, śruby, nakrętki, klucze do prawidłowego zamocowania silnika w miejscu suportu.

Zestaw nie przeznaczony pod hamulec nożny w piastach np nexus. Jeżeli rower posiada hamulce w klamkach to jak najbardziej. Pasuje pod standardowe suporty BSA 68/73mm (otwór w mufie fi35mm).

Na życzenie możliwość wgrania alternatywnego oprogramowania (już w cenie, proszę o informację w wiadomości jeżeli mam wgrać OS, proszę również podać rozmiar koła w calach jaki mam wgrać aby prawidłowo wskazywał prędkość i przejechany dystans bez tych informacji zostawiam oryginalne oprogramowanie).

Na maila podsyłam instrukcje i opcje które zostały wgrane

Najważniejsze cechy i opcje alternatywnego oprogramowania:

• bardziej intuicyjny i dostosowany do użytkownika czujnik nacisku,
• bardziej odczuwalna różnica mocy między trybami wspomagania,
• kilka profili działania wspomagania (EMTB, POWER, TORQUE, CADENCE, WALK),
• możliwość wyświetlania informacji: napięcie akumulatora, pobierany prąd w danym momencie [A], pobierane waty w danym momencie [W], kadencji pedałów, itp.)
• przełączanie profili/trybów z wyświetlacza,
• możliwość włączania/wyłączania ograniczenia (25km/h) z wyświetlacza,
• soft start,
• over run (silnik odcina od razu po przestaniu pedałowania).
• różne opcje światła przedniego i stopu.