WITAMY NA AUKCJI SKLEPU I SERWISU MOTOCYKLOWEGO PROMOTO!

Przedmiotem sprzedaży jest:

FABRYCZNIE NOWY SILNIK 50cc AM6 (oznaczenie QJ1E40MB-2 / LB1E40MB)

+ dodatkowy osprzęt w GRATISIE

W PROMOCYJNEJ CENIE: 2329zł + DOSTAWA ZA FREE

PRZEZNACZONY DO: RÓŻNEGO TYPU MOTOCYKLI, KTÓRE ORYGINALNIE ZOSTAŁY WYPOSAŻONE W SILNIKI AM6, TAKIE JAK: DERBI: SENDA, X-TREME, DRD, GPR, PEUGEOT: XP-6, XP-7, XR-6, XR-7, MOTORHISPANIA: FURIA, RYZ ENDURO, RX, GILERA: SMT, GSM, YAMAHA: TZR, DT, APRILIA: SX, RS, MX, MALAGUTI: DRAKON NKD, XTM, XSM, GENERIC: TRIGGER, RIEJU: MRT, MRX, RR, TANGO, MATRIX, RS-2, RS-3, NKD, BETA: RR, HUSQVARNA: SM, SMS, KEEWAY: TX, X-RAY itp.

Charakterystyka silnika:

Silnik jest bardzo solidnie i starannie wykonany w kolorze grafitowym. Pochodzi prosto z fabryki, a nie z demontażu, gdzie oryginalnie zalewany jest olejem przekładniowym. Dzięki temu nie ma żadnych ukrytych wad i jest w pełni gotowy do montażu. Sprawdzona, wysoka jakość silnika gwarantuje długą i bezproblemową eksploatację.

DUŻA MOC I MOMENT OBROTOWY - zapewnia bardzo dobre osiągi, a przy tym małe spalanie i niewielkie koszty eksploatacji. Silnik jest bardzo tani i prosty w jakiejkolwiek naprawie. Posiada zamontowany wałek wyrównoważający, który znacznie ogranicza wibracje na całym pojeździe. Stanowi idealną alternatywę dla innej, wyeksploatowanej jednostki.

Dane techniczne:

• POJEMNOŚĆ: 49,7CM
• MOC 4,7 kW / 5.5KM
• ŚREDNICA TŁOKA: 40,3MM
• STOPIEŃ SPRĘŻANIA: 12:1
• DWUSUWÓW
• CHŁODZONY CIECZĄ
• SKRZYNIA MANUALNA 6-CIO BIEGOWA
• ROZRUCH ELEKTRYCZNY LUB NOŻNY
• ZAPŁON ELEKTRONICZNY
• WAŁEK WYRÓWNOWAŻAJĄCY

W zestawie do silnika znajduje się:

• kompletna chłodnica + wentylator z kostką na dwa piny
• czujnik temperatury silnika
• włącznik wentylatora
• rozrusznik elektryczny + przewód
• kopka (rozrusznik ręczny)
• gumowy króciec ssący
• gaźnik firmy POWER FORCE 16mm (typ ssania na linkę)
• zębatka zdawcza na 11 zębów (na typ łańcucha 420) + zabezpieczenie
• świeca zapłonowa firmy NGK DR9ES

Dodatkowe informacje:

Do każdego silnika dołączana jest karta gwarancyjna producenta na 1 rok lub do limitu 5-ciu tysięcy kilometrów, a do tego instrukcją obsługi wraz z wskazówkami, co do docierania. Silnik do wysyłki pakowany jest w karton tekturowy wraz z profilami styropianowymi. Montaż silnika jest bardzo prosty, a z wymianą oleju przekładniowego poradzi sobie nawet najmniej obeznana osoba.