Krokodyl z ostatniego roku produkcji wyposażony kompletnie wersja.

1993r - jeden z ostatnich z taśmy!

Auto w dobrym stanie, po remoncie silnika - uszczelka pod głowicą, wymiana przewodów i uszczelnienia + wymiana sprzęgła.

Klimatyzacja!

Alufelgi

2 komplety felg 

Opony letnie

Opony zimowe na oryginalnych felgach Saab

Nowa instalacja na gaz (2015r) zbiornik 80L 

Lakier w dobrym stanie (2 odpryski w okolicy zamka bagaznika)

- hak (super wygodny na rowery)

- radio z CD i AUX

- dożywotnio 70% zniżki na OC

- możliwość rejestracji jako pojazd zabytkowy

W aucie od zakupu (2015) zrobione:

- odbudowana klimatyzacja - 2500zł

- komplet alufelg i opon - 2500zł

- wymieniony sworzeń i trzpień w przednim kole - 300zł

- nowy wysprzęglik i uszczelnienie wału - 600zł

- wymiana tartcz i klocków hamulcowych tylnich - 600zł

- wymiana oleju i filtrów (4.2017 - podczas remontu silnika)

- wymiana uszczelki pod głowicą i uszczelnienie silnika - 3500zł

- wymiana sprzęgła, i inne drobne części - 3000zł

- nowy akumulator

- dokumentacja zakupowa

- książka serwisowa

- skórzane fotele

- skórzana kierownica

- ABS

- Alarm

- Centralny Zamek

- 2 zestawy opon i kół

- ważny przegląd techniczny

Podczas ostatniej naprawy - remontu silnika (uszczelnienie silnika, wymiana uszczelki pod głowicą) i wymiany sprzęgła, odłączona została instalacja gazowa, i auto jeździ wyłącznie na benzynie 98 - tak polecił mechanik, to tak robię (rozważam ponowną aktywację gazu).

Uwagi do auta:

Do zrobienia jest podsufitka. Została ona oddana do regeneracji do tapicera, który splajtował. Jest już kupiona 'nowa' - trzeba zamontować. Dodatkowo świeci się kontrolka rezerwy (pływak?) i abs (ponoć uszkodzony przewód czujnika w prawym kole). Możliwe, że będą do zrobienia sprężyny amortyzatorów tylne bo auto trochę 'siedzi'. Przydały by się drobne poprawki lakiernicze. Rozważam też oddanie tapicerki do regeneracji 'nawilżenia' skóry.

Do sprawdzenia: górne gumki amortyzatorów z przodu, obejmy stabilizatora.

Do obejrzenia w Warszawie - Sadyba (Nałęczowska/Powsińska).

Proszę mieć świadomość, że auto wymaga dopieszczenia wizualnego.

Cena auta obejmuje jego wartość rynkową i już wykonane naprawy.

Jest to auto ciekawe, końcówka serii - 23.03.1993 - koniec produkcji SAAB 900 - 03.1993 - dlatego warto w nie inwestować. 

Nie mam pośpiechu ani parcia żeby sprzedać ten samochód. Wystawiam go ze względu presji rodzinnej. Jeśli opis lub cena nie zachęca - proszę nie traćmy wzajemnie czasu. Starałem się uczciwie przedstawić zalety i wady pojazdu, liczę na kontakt ludzi, którzy szukają ciekawego egzemplarza, dla których cena ma znaczenie drugorzędne.

W mojej ocenie w auto warto zainwestować jeszcze 10-15k - proszę mieć tego świadomość.

Rozważę ciekawe propozycje zamiany (najchętniej Skoda/VW w kombi, lub coś większego: typu Renault Master lub mieszkalny camper).

Kontakt: Jakub - 500 841 512 

----------

Uwaga - żonę zarysował ostatnio autobus - tylni błotnik (część?) do wymiany, wgniecenie do wyciągnięcia. Cena do negocjacji :)