BEZIOR XF800

Rower elektryczny BEZIOR XF800, jeden z elektrycznych rowerów górskich. Rower górski XF800 ma w pełni aluminiową ramę i wyjmowany akumulator 48V13Ah. Są to grube opony 26*4,0 cala, które Zapewnia komfortową jazdę!

Wybrany materiał ze stopu aluminium jest mocny, odporny na korozję i rdzę, co zapewnia wytrzymałość części nośnych. Rura podsiodłowa jest również aluminiowa.

48V 500W

ALUMINUM HOUSING MID-MOUNTED MOTOREXCELLENT ELECTRIC POWER PERFORMANCE,4OKM PER HOUR Zaletą silnika środkowego w górskim/turystycznym rowerze elektrycznym jest to, że może on najlepiej utrzymać równowagę między przodem a tyłem, nie wpływa na amortyzację i ma mniejszy wpływ na wyboistą drogę. Silnik Mid-Motor jest precyzyjny w pomiarach, szybko reaguje na moment obrotowy i jest trwały.

Silnik średni o mocy 500 W

Prędkość 40KM/H

Akumulator litowy 48V13AH Tryb elektryczny

Zasięg ok. 50KM Akumulator litowy 48V 13AH całkowicie schowany w ramie.

Wodoszczelność i pyłoszczelność, wątpliwa ochrona, duża moc wyjściowa i zawsze stabilność.

Samochód z napędem wyłącznie elektrycznym może osiągnąć zasięg około 50 km.

Zasięg jazdy ze wspomaganiem elektrycznym wynosi około 60 km.

Klocki hamulcowe z żywicy aluminiowej czarne aluminiowe klocki hamulcowe z tarczami SA160MM, klocki hamulcowe z żywicy, samochód jest napędzany elektrycznym napędem łańcuchowym.

7-SPEED

Opcjonalny importowany 7-stopniowy układ napędowy SHIMANO.

Model XF800 jest wyposażony w prawostronną tarczę SHIMANO TX5OR i tylną przerzutkę TZ500. Przerzutka tylna posiada regulację 7 biegów i może być dostosowana do indywidualnych potrzeb. Zmienna prędkość umożliwia uzyskanie różnych prędkości jazdy, odpowiednich do różnych sytuacji i warunków jazdy.

Wykrywanie danych napędu, wyświetlanie miernika elcd

XF800 inteligentny miernik LCD.

Licznik LCD umożliwia szybką zmianę biegów, prędkości jazdy, przeglądanie danych roweru i ustawianie mocy.

Ip-x6 waterproof niezawodna jakość.

54,6V2A

Ładowarka europejska standardowa ładowarka dedykowana Czas ładowania 6-8 godzin Wyjmowany akumulator

Trzy tryby.

Instrument w trybie wyłącznie elektrycznym: wyświetlanych jest 5 biegów, przerzutka tylna jest regulowana do 7 biegów.

Tryb wspomagania Tryb wspomagania: z 1-5 biegami, różne biegi nie pozwalają na osiągnięcie prędkości jazdy.

Tryb jazdy

Parametry XF800

Rozmiar

• Materiał stop aluminium
• Rozmiar produktu 195*67*120cm
• Rozmiar opakowania 158*28*86cm
• Koła 26*4,0 cala
• Wydajność
• Waga netto 29.75KG
• Waga brutto 36.4KG
• Obciążenie 90KG
• Stosowana wysokość 160-190cm
• Maksymalna prędkość 40km/h
• Maksymalne nachylenie 10°.
• Stopień wodoodporności IPX-6
• Normy
• Ładowarka 54.6V2A
• Pojemność akumulatora 13AH
• System sterowania 48V 18a sterownik wektorowy
• Napięcie znamionowe silnika 48V
• Moc znamionowa silnika 500W (silnik średni)
• Czas ładowania 6-8h
• Przeniesienie napędu SHIMANO TX50R prawe przełożenie, TZ500 tylne przełożenie
• Tryb jazdy Elektryczny napęd łańcuchowy
• Hamulec Żywiczne klocki hamulcowe

Zawartość opakowania

• 1 x Bezior XF800 Motorower elektryczny
• 1 x Ładowarka
• 1xPedał
• 1x światło tylne
• 1x gumowa podkładka pod lampę tylną
• 1x narzędzie instalacyjne
• 1x instrukcja instalacji pedału

Wskazówki dotyczące bezpiecznej jazdy na rowerze elektrycznym XF800 z silnikiem średniej mocy

Stan: Brak opóźnienia (tryb czysto elektryczny)

Prędkość jazdy: 25 km/h

Miernik: 1-5 biegów

Koło zamachowe: 1-7 biegów

Sugestie dotyczące użytkowania: Normalna jazda. Nie należy uruchamiać zimnego pojazdu na wysokich biegach 4-5.

Status: Despeed (tryb czysto elektryczny)

Prędkość jazdy: 27-32km/h

Wskaźnik: 1-3 biegi

Koło zamachowe: 1-7 biegów

Wskazówki dotyczące użytkowania: normalna jazda. Zabrania się uruchamiania pojazdu na zimno na wysokich biegach 4-5.

Prędkość jazdy: 34-37 km/h

Wskaźnik: 4-5 biegów

Koło zamachowe: 1-7 biegów

Środki ochrony przed przegrzaniem silnika: miernik pokazuje kod E-10, ochrona przed przegrzaniem silnika jest aktywna, należy odciąć zasilanie i włączyć je, zaleca się pozostawienie silnika na 10 minut, a następnie ponowne uruchomienie.

Zalecenia dotyczące jazdy: nie należy uruchamiać pojazdu zimnego na wysokich biegach 4-5.

Nie zaleca się zwalniania pojazdu podczas jazdy.

W przypadku konieczności spowolnienia efektu, zaleca się korzystanie z trybu jazdy, a nie z trybu jazdy z napędem elektrycznym.

Jeżeli w sezonie letnim temperatura wynosi 35 stopni, zaleca się stosowanie 1-2 biegów napędu elektrycznego w stanie zwalniania, nie zaleca się stosowania napędu elektrycznego w stanie zwalniania, gdy temperatura przekracza tę wartość.