Mam do zaoferowania rower z silnikiem dwusuwowym D8E Dwigatiel
Rower wyprodukowany w Polsce.

Rower właściwie nieużywany - silnik niedotarty, Ma przejechane ok. 5-10km (jazdy próbne) – odpalony, na chodzie - silnik pracuje cicho, rower jeździ wyśmienicie.
Silnik KO D8E Jest to długowieczny, trwały wspomagający, rowerowy napęd spalinowy, posiada wtopioną tuleję w cylindrze co zwiększa żywotność silnika (rzadko stosowane w podobnych produktach obecnie oferowanych na rynku).
Pojemność silnika - 45,4 cm3
Moc - 0,8 kW/1,1kM
Przeniesienie napędu - łańcuch
Zapłon - stykowy
Zużycie paliwa - 2l/100km

Chłodzenie naturalne
Silnik uruchamiany jest za pomocą dźwigni sprzęgła umiejscowionej na kierownicy po krótkim rozpędzeniu roweru pedałami.

Regulacja wysokości kierownicy i siodła umożliwia komfortową jazdę zarówno osobom niskim jak i wysokim.

Doskonale radzi sobie na wzniesieniach

Charakterystyka roweru:
- 6 biegowa przerzutka
- Koła 16” - 36 szprych- szerokie opony z bieżnikiem traktorowym – doskonale nadaje się na trudniejsze tereny.
-Możliwa jazda jak na normalnym rowerze przy zgaszonym silniku
-Oswietlenie zasilane z prądnicy silnika przód i tył
-Zębatka do napędu silnikiem zamontowana na piaście (nie na szprychach)
-Gruby, trwały łańcuch motorowerowy przenoszący naped z silnika na rower
-Manetka gazu i hamulca metalowy odlew – bardzo trwałe
-Bardzo pojemny 3 litrowy bak,

-Kufer z tyłu

-Dodatkowe lampy tylne z kierunkowskazami

-Kolor- zółty

Obszerna instrukcja w j. polskim. Dokładam oryginalną instrukcję w j. rosyjskim do silnika w pliku PDF na e -maila.

Przechowywany w ciepłym, suchym pomieszczeniu.
Doskonały na grzyby i na ryby. Posłuży wiele lat

Pytania 881_597_201