Rower gravel KROSS Esker 7.0 Fioletowy to carbonowy gravel dostosowany do terenowych potrzeb.

W ofercie rowerów szutrowych w KROSS mogliście już znaleźć konstrukcje aluminiowe oraz te stworzone z myślą o miłośnikach klasycznych rowerów wykonanych ze stali. Jednak czas, na nowego członka rodziny Esker. KROSS Esker 7.0 to gravel, który został w pełni wykonany z carbonu. Dzięki temu udało się stworzyć rower, który łączy w sobie miłość do wypraw małych i dużych ze sportowym charakterem rowerów szosowych. Gravel KROSS Esker 7.0 pozwoli Ci na zakosztowanie uroków leśnych wypraw, w trakcie których docenisz doskonałe tłumienie wibracji dzięki jego carbonowej ramie. Tworząc model Esker 7.0 postawiono na osprzęt Shimano GRX stworzony z myślą o rowerach szutrowych.  To zasługa specjalnej konstrukcji tylnej przerzutki Shimano GRX RX812 wyposażonej w sprzęgiełko zapewniającej łańcuchowi optymalne napięcie.

Kupujesz:

Rower gravelowy KROSS Esker 7.0 Fioletowy

Rozmiar koła:  28"

Rozmiar ramy:  XL– 560mm – 22″

Kolor: Fioletowy

Stan: nowy

Cena katalogowa :    9999,-

Pora na przygodę!

Dzięki jednorzędowej korbie i kasecie oferującej 11 przełożeń napęd jest prosty w obsłudze. Hydrauliczne hamulce tarczowe z grupy Shimano GRX zapewniają dokładną modulację siły hamowania. Dzięki przeprojektowanym klamkomanetkom łatwiej obsługiwać dźwignię zmiany przełożeń oraz hamulca podczas jazdy w trudnym technicznie terenie. Do stworzenia kół w KROSS Esker 7.0 wykorzystano wysokiej jakości obręcze DT SWISS G540 o szerokości wewnętrznej 24mm. Charakteryzują się one wysoką odpornością na uszkodzenia oraz niską wagą. W połączeniu z oponami przystosowanymi pod system bezdętkowy Schwalbe G-One Allround o szerokości 40 mm stanowią doskonały zestaw do jazdy w każdych warunkach. Za komfortowe siedzenie odpowiada siodełko Fizik Alpaca Terra zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych.

KROSS Esker 7.0 to nie pierwszy rower karbonowy jaki wyprodukował KROSS. Od wielu lat pracują z tym materiałem, dzięki czemu doskonale wiedzą jak układać poszczególne warstwy włókna węglowego, by uzyskać odporną na uszkodzenia, sztywną oraz pochłaniającą drgania ramę. Dlatego do jej produkcji wykorzystano carbon T784, będący połączeniem trzech różnych włókien zapewniających doskonałe doznania z każdej jazdy. Rama oraz widelec zostały przygotowane pod montaż hamulców w systemie flat mount, co poprawia estetykę roweru. Z pewnością wielu rowerzystów ucieszą także ukryte w ramie przewody, dzięki czemu łatwiej będzie ją utrzymać w czystości. Co z pewnością przyda się przy niezwykle pięknym fioletowo-srebrnym malowaniu w wysokim połysku.

SPECYFIKACJA:

• MARKA: Kross
• MODEL : Esker 7.0
• WYKOŃCZENIE LAKIERU: FIOLETOWY POŁYSK
• MATERIAŁ RAMY: CARBON T784
• WIDELEC: CARBON
• PRZERZUTKA PRZÓD: BRAK
• PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO GRX RX812
• MANETKI: SHIMANO GRX RX600
• KORBA: SHIMANO GRX RX600
• KORONKI: 40T/170MM
• KASETA / WOLNOBIEG: SHIMANO SLX M7000
• ZAKRES KASETY / WOLNOBIEGU: 11-42T
• ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 11
• SUPORT: SHIMANO BSA BB-RS500
• ŁAŃCUCH: SHIMANO HG601
• PIASTA PRZÓD: SHIMANO RS470 12X100
• PIASTA TYŁ: SHIMANO RS470 12X142
• OBRĘCZE: DT SWISS G540 24MM 28H
• OPONY: SCHWALBE G-ONE ALLROUND 40-622
• HAMULEC PRZÓD: SHIMANO GRX RX400
• HAMULEC TYŁ: SHIMANO GRX RX400
• DŹWIGNIE HAMULCA: SHIMANO GRX RX600
• TARCZE HAMULCOWE: SHIMANO RT30 (160)
• KIEROWNICA: ALUMINIUM
• WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIUM 80
• SIODŁO: FIZIK TERRA ARGO
• WSPORNIK SIODŁA: ALUMINIUM 350MM
• STERY: FSA NO.42/ACB;1-1/8"-1,5"
• CHWYTY: FIZIK TERRA MICROTEX
• PEDAŁY: BRAK

TECHNOLOGIE:

• T784 Carbon / To kombinacja trzech rodzajów włókien węglowych T700, T800S I M40J połączonych ze sobą najlepszą, konwencjonalną żywicą. Ramy zbudowane z tego materiału są bardzo wytrzymałe i sztywne.
• T-HEAD TUBE / Stożkowa główka ramy o zmiennym przekroju od 1 1/8” u góry do 1,5” u dołu. Większa średnica na dole daje większą wytrzymałość oraz sztywność przekładającą się na precyzję w sterowaniu.
• INNER CABLE ROUTING / Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
• THRU AXLE 12X142 / Piasta w standardzie 142 × 12 mm to sztywność koła rodem z rowerów downhillowych połączona z łatwością montażu. Usztywnienie to przekłada się na bardziej precyzyjne prowadzenie roweru oraz jego stabilność.
• DISK BRAKES / Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
• RHS SYSTEM / W celu maksymalnej ochrony ram Kross stworzył system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczane są na haku lub na specjalnej nakrętce.

WAŻNE! Producent zastrzega możliwość zmiany specyfikacji, materiałów oraz wyposażenia bez wcześniejszej informacji. Zmiany te mogą być nieuwzględnione w specyfikacji rowerów oraz ich zdjęciach.