Rower MTB marki Romet model Rambler 2 z kolekcji na 2016 rok, zapakowany w karton (wstępnie złożony - ok. 85%).

Aby zachować gwarancję należy skręcić rower w ciągu 7 dni od daty odbioru w autoryzowanym serwisie Romet (ponad 200 punktów na terenie całego kraju) lub w dowolnym, pod warunkiem, że w miejscowości dostarczenia towaru nie ma takiego serwisu. Przy odbiorze osobistym, na życzenie klienta, składamy i przygotowujemy rower do jazdy za dodatkową opłatą 49 zł (po wcześniejszym umówieniu terminu).

SPECYFIKACJA:

• sygnatura: 1629374
• kolor: srebrny
• koła (cale): 29"
• rama: alu 6061 T6
• rozmiar ramy (cale): 21” = XL
• widelec: SR Suntour XCT 29 100 mm
• napęd: 24 biegi
• manetki tył, przód: Shimano Altus SL-M310 8 speed / Shimano Altus SL-M310 3 speed
• przerzutka tył, przód: Shimano Acera RD-M360 / Shimano Altus FD-M190
• mechanizm korbowy: SR Suntour XCE 42 / 34 / 24 175 mm
• hamulec tył, przód: tarczowy hydrauliczny / tarczowy hydrauliczny
• tarcza hamulcowa tył, przód: SR-160 mm / SR-160 mm
• opony: Romet 29×2,25
• obręcze: aluminiowe dwukomorowe
• piasta tył, przód: JoyTech 342DSE / JoyTech 341DSE alu
• kaseta: Shimano CS-HG31 11-34T 8 speed
• kierownica: Romet Expert Bar 720 mm alu
• sztyca: Romet 31,6 mm 350 mm alu
• mostek kierownicy: Romet Sport Stem 90 mm 8DEG 31,8 mm alu
• siodło: Romet by Cionlli
• pedały: Feimin FP-971
• waga: 15 kg
• dodatkowo w zestawie: dzwonek, odblaski

ZASTOSOWANE TECHNOLOGIE:

29 cali to powiększona średnica kół w rowerach górskich, pozwalająca na łatwiejsze przetaczanie się przez przeszkody w porównaniu z tradycyjnymi 26 calami.

Lekki stop aluminium 6061, w którym dzięki procesowi wyżarzania T6 uzyskano korzystny stosunek masy do wytrzymałości.

Tradycyjny zacisk mocujący koło obsługiwany jest za pomocą wygodnej dźwigni.

Bezpośrednie mocowanie zacisku hamulca, bez pośrednictwa dodatkowych adapterów, pozwalające na wygodną regulację i obniżające masę roweru.

PONIŻEJ POGLĄDOWE ZDJĘCIE TEGO MODELU W KOLORZE GRAFITOWYM:

PRZYDATNE INFORMACJE PRZY DOBORZE ROWERU:

• Rowery 29-er  czyli rowery do zadań specjalnych. Odpowiednio grubsze koła zapewniają większą stabilność oraz przyczepność nawet w czasie wycieczek po wyjątkowo trudnym terenie. Przełożą się one na płynność jazdy i zapewnią amortyzację, na jaką próżno liczyć w przypadku kół o klasycznej średnicy 26 cali. Komfort zapewni większa powierzchnia styku opony z podłożem oraz zdecydowanie mniejszy kąt natarcia względem mijanych na drodze przeszkód. Tym samym pokonamy każdy, nawet najcięższy teren, bez konieczności wkładania w to nadmiernie dużego wysiłku.
• Geometria ramy jest wynikiem dostosowania roweru do ciała użytkownika. Dopasowanie przekłada się na ergonomię i możliwość pełnego wykorzystania potencjału rowerzysty.
• Wysokość ramy musi zapewniać dostateczny dystans pomiędzy górną rurą ramy a kroczem. Ma on pozwolić na bezpieczne zeskoczenie z pedałów bez przykrych konsekwencji. W rowerze rowerzysta, kiedy stoi okrakiem nad rama, musi mieć możliwość uniesienia przedniego koła co najmniej 15 cm nad ziemię. W rowerach przeznaczonych do użytkowania w łatwiejszym terenie rama może być nieco wyższa, czyli koła nie trzeba unosić tak wysoko, wystarczy 10 cm. Na wsporniku siodełka znajduje się specjalny znacznik informujący o maksymalnym wysunięciu go z ramy. Pod żadnym pozorem nie wolno go przekraczać nawet o centymetr! Grozi to wypadkiem, uszkodzeniem ramy, a w najlepszym wypadku całkowitym zniszczeniem wspornika. Rowerzysta musi mieć możliwość optymalnego wyprostu kolan. Tak naprawdę do optymalnej wysokości siodełka trzeba niestety dojść metodą prób i błędów.

PRAKTYCZNE POMIARY:

Wsiądź na rower, niech pomocnik przytrzyma cię za kierownicę tak, żebyś się nie przewracał na boki. Na pedałach oprzyj pięty, przekręć pedałami do tyłu, jeżeli w momencie obracania stawy kolanowe prostują się, a jednocześnie nie przesuwasz pośladków z jednej na drugą stronę siodełka oznacza to, że jest ono ustawione na prawidłowej wysokości. Zmierz długość nogi od podłoża do krocza. Jeżeli szukasz rozmiaru roweru górskiego wynik w centymetrach należy pomnożyć przez współczynnik 0,57. Jeżeli próbujesz dobrać wielkość ramy szosowej, to mnóż przez współczynnik 0,67. Jeżeli ma to być rower trekkingowy - 0,63. Uzyskany wynik to rozmiar w centymetrach. Ponieważ rozmiary rowerów górskich podawane są zazwyczaj w calach, należy wykonać jeszcze jedno dzielenie, tym razem przez 2,54.

WZROST [CM] / ROZMIAR RAMY [CALE]:

• 158 - 168 / 15” - 16” S
• 168 - 178 / 17” - 18” M
• 178 - 185 / 19” - 20” L
• 185 - 193 / 21” - 22” XL