• rama: KELLYS Aluminium alloy Junior 24"
• widelec: hi-ten steel unicrown
• korby: PROWHEEL (32T) - length 152 mm
• przerzutka tył: SHIMANO TY300 (direct mount)
• manetki: SHIMANO SL-RV200-7R Revoshift
• ilość biegów: 7
• kaseta: SHIMANO CS-HG200-7 (12-32T)
• łańcuch: KMC Z7 (102 links)
• hamulce: TEKTRO V-brake
• dźwignie hamulcowe: APSE
• piasty: alloy (24 holes)
• obręcze: KLS Wasper 507x19 (24 holes)
• szprychy: steel black
• opony: RUBENA Winner 50-507 (24"x1.95)
• stery: threadless a-head
• suport: cartridge (126 mm)
• wspornik kierownicy: KALLOY - diam 28.6 mm / length 60 mm
• kierownica: steel RiseBar - diam 25.4 mm / width 580 mm
• chwyty: kraton
• sztyca: KALLOY - diam 27.2 mm / length 300 mm
• siodło: KLS Junior
• pedały: plastic
• rozmiary ram: 279 mm

Producent zastrzega możliwość zmiany specyfikacji, materiałów oraz wyposażenia bez wcześniejszej informacji.

Każdy rower wysyłamy w formie oryginalnej, dostarczonej przez producenta do samodzielnego montażu. Rower przesłany od producenta posiada w miarę wyregulowane przerzutki, jednak mogą one ulec rozregulowaniu podczas transportu. Reszta części rowerowych jak koło przednie, siodełko, pedały itp. należy zamontować samemu.

Natomiast jeśli chcesz otrzymać rower w pełni gotowy do jazdy od razu po otwarciu kartonu, to udostępniliśmy usługę dodatkową o nazwie ROWER PRZYGOTOWANY DO JAZDY (MONTAŻ) w cenie 220zł. Należy ją wybrać podczas składania zamówienia na rower.

W skład pakietu tej usługi wchodzi:

• W 99% złożony i w pełni wyregulowany rower (zostanie tylko przekręcić kierownicę oraz pedały, uważając na gwint prawy (P) i lewy (L)
• Odbierasz, wsiadasz i jedziesz.

Wszystkie dokumenty wraz z gwarancją, instrukcją - będą zawarte w paczce.

Przy wyborze tego pakietu, czas wysyłki zwiększa się do 48h od otrzymania zamówienia.

Uprzejmie prosimy o bardzo uważne obejrzenie paczki, a także produktu podczas odbioru przy kurierze DPD. W przypadku ewentualnego stwierdzenia uszkodzenia paczki/produktu w czasie transportu, prosimy o spisanie protokołu szkody bezpośrednio przy kurierze. Nie spisanie protokołu w przypadku uszkodzenia przesyłki jest najczęstszym powodem odrzucenia reklamacji przez firmę kurierską.