Rower elektryczny to rozwiązanie dla ludzi w każdym wieku.

Dla młodzieży lubiącej nowości techniczne

aktywnych seniorów dojeżdżających do pracy oraz ludzi aktywnych zawodowo

 Laser, ZT-02 marki Z-Tech 

Nowoczesny design  Rewelacyjny stosunek jakości do ceny

Dane techniczne

Silnik                                                 350W (bezszczotkowy )

Prędkość – km/h                                33km / h

Maksymalna odległość – km               ≥55km

Ładowność – kg                                 130kg

Hamulec przedni                                bębnowy

Hamulec tylny                                    bębnowy

Rozmiar koła i opony                          22″x2,125

Pojemność/Napięcie                           3x 12Ah/12V  = 36V (bardzo ważny parametr !!!)

Typ akumulatora                                 Kwasowo-ołowiowy (nowe akumulatory od 290 zł na naszych aukcjach)

Czas ładowania akumulatora – h          6-8 h  (w zestawie ładowarka oraz klucze)

Waga                                                 59kg

Kolor                                                  do uzgodnienia telefonicznie (T-Mobile +48 888-443-222)

Film instruktażowy                              https://www.youtube.com/watch?v=-Y_-yNoBX30 

Napęd elektryczny jest najczęściej używany w rowerach miejskich. Elektryczny silnik pomaga pokonywać bardziej strome podjazdy bez wysiłku, co jest bardzo istotne zwłaszcza dla osób starszych. Także osoby, które nie lubią, bądź też nie mogą pozwolić sobie na nadmierne zmęczenie się na rowerze (dojazd do pracy) – często decydują się na tego typu napęd.

Każdy rower elektryczny powinien posiadać akumulator, silnik elektryczny, czujnik sterujący pracą silnika oraz komputer, który montuje się na kierownicy do sterowania całym systemem.

Jednak jeżeli chodzi o system montażu, każdy producent ma swoje własne podejście do tego tematu. Napęd może być umieszczony z przodu lub z tyłu. Akumulator jest instalowany na bagażniku, pod siodełkiem lub pod ramą.

Akumulator ( kwasowo-ołowiany) najczęściej ładowany jest z normalnego gniazdka elektrycznego i trwa ok 6-8 godziny a koszt naładowania nie przekracza 8zł.

Akumulator (litowo-jonowy) tak samo jak kwasowo-ołowiany najczęściej ładowany jest z normalnego gniazdka elektrycznego i trwa ok 4-5 godziny. Koszt naładowania takiego akumulatora nie przekracza 4 zł.

Zasięg roweru elektrycznego zależy od wielu czynników, takich jak pojemność akumulatora, masa rowerzysty, prędkość jazdy itd. Zasięg w typowych rowerach waha się od 30 do 60 kilometrów.

Dość poważnym minusem elektrycznego napędu roweru jest masa całego systemu. Akumulator razem z silnikiem waży ok. 6-8 kilogramów w przypadku baterii litowo – jonowej, a w przypadku akumulatora kwasowo-ołowianego akumulator wraz z silnikiem waży ok 12-16 kilogramów co dość znacznie obciąża rower.

Z-Tech Sp. Z o.o. jest częścią grupy Z-Tech Auto, która posiada swoje przedstawicielstwa na Węgrzech i Rumuni. W trakcie 20-letniego rozwoju, firma uformowała sieć sprzedaży ma obszarze Europy Środkowej i Wschodniej. W 2004 roku Z Tech Auto uruchomiło własną fabrykę w celu dostarczania wysokiej jakości produktów w przystępnej cenie.