Rower do ciężkiego FreeRide / DH

demo/filmik roweru [youtube]:

http://www.youtube.com/watch?v=7Xy3qmZkwI4

Witam, do sprzedania mam bardzo wytrzymały rower na kultowym osprzęcie.
Rower super nadaje się do skakania z dachów ;))) i innych dalekich i ciężkich lotów, jeździ się na nim jak na gąbce :) wykonanej z miękkiego i wytrzymałego tytanu :)

opis części:
Amortyzator przedni Marzocchi Super Monster

Największy na świecie produkowany seryjnie amortyzator.

Josh Bender http://www.metacafe.com/watch/162768/josh_bender_60_ft_drop_massive_crash/ człowiek legenda zagranicznej sceny freeridowej znany z karkołomnych wyczynów na swoim rowerze używał Super Monstera, między innymi do skoków z dropów które miały po 10-18 metrów w momentach gdy pękały najdroższe hartowane szprychy ramy i obręcze, które mogłyby z powodzeniem zostać zamontowane do małej ciężarówki.
Super Monster wytrzymywał wszystko i mógł pracować dalej!
Bender znany z potwornie ciężkich rowerów, które potrafiły znieść wszystko od skoków w dal aż po wysokie loty, Bender jako jedyny człowiek został zmuszony do stworzenia jedynej ramy fulla zbudowanej z cr-mo, które dorównywała wytrzymałością Super Monsterowi.

Ten amortyzator to rarytas a ogólnoświatowej scenie freeridowej!, jest ich bardzo mało na całym świecie, i nikt się nie chce z nim rozstać :)))
(koszt nowego Super Monstera 9 000 PLN)

 opinie o tym amortyzatorze: http://www.mtbr.com/cat/older-categories-bikes/2003-front-shocks/marzocchi/super-monster/PRD_362280_1515crx.aspx

 Rama: Weapon Versus X

Rama Wersus Weapon X o znacznym skoku 230mm oferuje możliwości, które są nieograniczone. Rama stworzona do ciężkich zastosowań ,można nią nie tylko pobawić się na leśnych ścieżkach lecz także oferuje duży zakres zastosowań odbiegających od typowego dh gdy znudzi nam się już zjazd kamienie wielkości telewizorów nieustanne wyboje wystające korzenie i dziury wielkości wyrw w Polskich drogach można spokojnie wyskoczyć na Red Bull Ramepage http://www.youtube.com/watch?v=ssoIo56uhfY i nie ma tutaj mowy o hopkach, które można polatać w weekend odrywając się od pracy mowa o dropach, które czasami mają długość samochodu dostawczego i wysokość naczepy od tira, ta rama wytrzyma jeszcze więcej. Zamontowany damper ma możliwość ogromną ilość regulacji od wybierania liści po wybieranie kamienie wielkości telewizora 21 cali

(kosz nowej ramy ~3 000 PLN)

opinie o tej ramie: http://www.mtbr.com/cat/bikes/downhill-full-suspension/versus-cycles/weapon-x/PRD_364977_1542crx.aspx

Rama jest pancerna jak widać po komentarzach, ma 3 miesiące, kupiona nowa, nie posiada żadnych wad wpływających na płynność jazdy, prócz estetycznych zadrapań na lakierze od kamyków.

Amortyzator tylny [damper]: Manitou Swinger 6-Way Coil SPV

amortyzator posiada 4 regulacje wejścia, wyjścia, twardości oraz tłumienia.
sprężyna 550x2,75

 (koszt nowego dampera tej klasy 1 500 PLN)

Hamulce: AVID BB5 / BB7

jedyne hamulce które jak dotąd potrafią zatrzymać tego potwora w miejscu bez chwili za wahania, świetna modulacja w połączeniu z siła hamowania dobrej klasy hydraulików.
Jedyne hamulce, z którymi od momentu ich kupienia nie było żadnych kłopotów Ich główne zalety to mały koszt utrzymania i gdyby podczas niefortunnego upadku pękła klamka co się zdarza bardzo często przy dropach, wyniesie nas to około 20zł w przypadku Hamulca hydraulicznego jest to wydatek rzędu 180zł.

opinie: http://www.mtbr.com/cat/brakes/disc-brake-system/avid/bb7-mechanical-disc-brake/PRD_414628_1507crx.aspx

Koła FreeRide / DH 

Koła złożone tak aby swoja wytrzymałością nie ustępowały ramie i amortyzatorowi Tylne obręcz to znany i ceniony w środowisko rowerowej extremy  Sun Intense Mag 30 DH oraz  Rigida DH 30. Szprychy to najwyższy model DT podwójnie cieniowana stal sprawa ze szprychy są nie tylko wytrzymałe ale też bardzo sztywne co znacznie pomaga podczas kierowania Piasta Chosen model który dopiero wszedł niedawno na rynek a już zaskakuje precyzją wykonania ale też wytrzymałością swoich produktów opona tylna to Michelin o szerokości 2.7 opona jest z podwójną ścianką co zapobiega przebiciu oraz ogromnym ciśnieniu podczas lądowania dropów. Przednie koło nie ustępuje tylnemu obręcz Rigida DH 30, szprychy do DT Stainless sztywne i bardzo wytrzymałe odporne na rozciąganie nie jak tanie badziewie po kilka złotych które kosztuje mało ale za to 3x wydajemy na centrowanie i dociąganie szprych ,piasta to rasowe Deore XT na oś 20mm idealnie współpracuje z tarcza na center lock opona to Duro Wild Life Leopard o szerokosci 3.0 dla pełnej kontroli nad kierunkiem jazdy.

Opinie o  Sun Intense Mag 30 DH: http://www.mtbr.com/cat/tires-and-wheels/rim/sun/intense-mag-30-dh/PRD_361212_139crx.aspx

Opinie o Rigida DH 30: http://www.dh-zone.com/sprzetownia/recenzje.php?a=pr&SID=1239

Korba: RPN el Toro - DARTMOOR Revolt

Korba RPN el Toro [DARTMOOR Revolt] MEGA PANCERNA wykonana z kutego na zimno stopu aluminium 6061-T6, nie spotkałem się przez całą swoją karierę aby ktoś ją zgiął lub połamał. Miejsce mocowania pedałów wzmocnione wkładką ze stali Cr-Mo, który zapobiega zmieleniu gwintu na oś platformy lub zapiekaniu się osi Platformy to najwyższy model Dartmoora model Dartmoor uptown kręcą się na 2 łożyskach maszynowych wspomaganych tytanowym ślizgiem, które poprzez labiryntowe uszczelnienie nie piszczą i nie zgrzytają.

Support: Truvativ Giga Pipe Team DH Isis BB

Support to znany od lat oraz chwalony za swoją bezawaryjność i wytrzymałość Truvativ Giga Pipe Team DH Isis BB Oparty na 4 łozyskach maszynowych kręci się idealnie, łożyska są tak rozmieszczone aby wszytskie 4 przyjmowały na siebie siłe nacisku przez co bardzo trudno jest je zniszczyć przy największych dropach.
 
Używany bardziej hobbystycznie i do sprawdzenia jak takie cudo techniki działa.
Jeżdżony w tym zestawie 3 miesiące, użyty jedynie raz zawodach w Łodzi.
 

Przerzutka tylna shimano Deore XT [krótki wózek]

Opony sztyca, oraz pare innych drobiazgów są nowe, inne niż na zdjęciach, obie opony michelin 26 cali, sztyca, przerzutka.

Rower w porównaniu z innym:


Inne zdjecia:

Na prośbę dla zainteresowanych mogę zrobić więcej zdjęć oraz nagrać filmik jak działa sprzęt.

jazdy testowe dostępne w Łodzi
dowóz na terenie całej Polski wliczony w cenę po zakupie roweru.
wysyłka za granicę jest możliwa za pomocą kuriera.

Wybór tego rowery do ciężkiego FreeRide i DH to strzał w dziesiątkę.

kontakt gg: 1009099

konto: 30 1140 2004 0000 3802 4346 4096