Nowy Rower

GT Transeo 3.0

kolor: MUSTANG ORANGE

na aukcji dostępny rozmiar: XL / 22,5"

IDEALNY ROWER NA KAŻDĄ SYTUACJĘ, NA KAŻDĄ DROGĘ, NA KAŻDY TRENING CZY JAZDĘ DLA PRZYJEMNOŚCI.

Istnieje wiele powodów, dla których wsiadamy na rower. Utrzymanie dobrej kondycji, radość z odkrywania nowych miejsc w mieście czy po prostu bycie eko i pozostawienie samochodu w garażu, kiedy nie jest niezbędny – Transeo realizuje wszystkie twoje pragnienia za jednym zamachem. Widelec amortyzowany i możliwość mocowania błotników i bagażnika zdecydowanie rozszerzają jego możliwości.

PROFIL UŻYTKOWNIKA

Rowerzyści miejscy z zacięciem do jazdy terenowej, w mieście i poza nim.

MOCNE STRONY

Gotowy nie tylko do jazdy po alejkach i drogach rowerowych, ale i wąskich ścieżkach wzdłuż górskich strumieni, by w końcu zawieźć cię do ulubionej kafejki. Transeo to najbardziej uniwersalny rower miejski GT.

CECHY

Widelec SR Suntour NVX HLO

Napęd Shimano Acera w układzie 3x8

Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-M315

KOLOR: mustang/rorange

RAMA: GT Transeo Triple Triangle 6061 series alloy, smooth welded, and hydroformed (TT,DT), forged drop-outs, chainstay disc mounts, all utility braze ons

WIDELEC: SR Suntour NVX-DS HLO 75mm travel, pre-load adjust, Hydraulic Lockout, disc specific, fender mounts

KORBA: Shimano M311 48/38/28

WKŁAD SUPORTU: Cartridge sealed

PEDAŁY: High Impact nylon Comfort

PRZERZUTKA PRZEDNIA: Shimano TY710

PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Acera

MANETKI: Shimano Acera 8-speed Rapid Fire

KASETA: Sunrace 8-speed cassette 11-32t

ŁAŃCUCH: KMC HG-40

OBRĘCZE: Jalco JD200 Double Wall Alloy, 32h

OPONY: (F&R) 700x35c Innova LandTracker w/ puncture protection

PIASTY: Formula, (F) Disc 32h, (R) Disc 32h Freehub

HAMULCE: (F&R) Shimano, Hydraulic Disc, w/ 160mm Rotor

DŹWIGNIE HAMULCOWE: Shimano Hydraulic Disc

KIEROWNICA: GT Type R flat riser bar, 31.8x640mm

MOSTEK: all new 3D forged GT alloy stem

GRIPS: GT Wings

STERY: Threadless Ahead

SIODŁO: GT saddle

SZTYCA: Alloy one bolt seat pillar

Rower przesyłamy oryginalnie zapakowany i zabezpieczony przez producenta.

Zalecamy przygotowanie lub chociaż sprawdzenie/regulacje w dowolnym serwisie rowerowym.

Rower nie jest eksponowany w sklepie stacjonarnym!