Przedmiotem sprzedaży jest samochód Land Rover Range Rover z 2000 roku w wersji HSE z silnikiem V8 o pojemności 4,6 i mocy nominalnej 218KM. Stan mechaniczny i wizualny pojazdu oceniam na bardzo dobry. Od kilku lat jest mało eksploatowany jako drugie auto w rodzinie.

Samochód jest bardzo dobrze wyposażony. Posiada między innymi:

- skórzana tapicerka w bardzo dobrym stanie,

- elektryczne, podgrzewane fotele z pamięcią ustawień,

- elektryczne, podgrzewane, fotochromatyczne lusterka boczne,

- climatronic dwustrefowy,

- podgrzewana przednia szyba,

- pneumatyczne zawieszenie,

- elektryczny szyberdach,

- fabryczne radio ze zmieniarką w bagażniku i nagłośnieniem HARMAN KARDON (gra świetnie),

- tempomat,

- komputer pokładowy,

- wielofunkcyjna kierownica,

- felgi aluminiowe oryginalne 18" wraz z zapasową,

- tylne szyby przyciemniane z atestem,

- dołożone czujniki parkowania z tyłu,

- hak holowniczy,

- układ wydechowy nierdzewny MAGNAFLOW (brzmi rewelacyjnie),

- dodatkowo niewidoczna na zdjęciach plastikowa oryginalna kuweta do bagażnika,

- dodatkowe światła przeciwmgielne/szperacze HELLA.

Inwestycje poczynione w pojeździe w ostatnich latach poza normalnymi rzeczami eksploatacyjnymi (oleje, filtry, hamulce) o których nie będę się rozpisywał:

- zawieszenie pneumatyczne EAS w pełni sprawne ( w 2013 roku wymieniony kompresor na oryginał DUNLOP, w 2011 wymienione miechy) - KOSZT ok. 3400 PLN,

- klimatyzacja dwustrefowa (w listopadzie 2014 wymienione na nowe: kompresor klimatyzacji, chłodnica i osuszacz) - KOSZT ok. 3100 PLN,

- automatyczna skrzynia biegów (w lutym 2013 wymieniona na całkiem nową oryginalną) - KOSZT 5200 PLN,

- reduktor Borg Wagner (wymieniony w lutym 2013 na fabrycznie regenerowany z angielskiej firmy Aschcroft) - 2700 PLN,

- opony AT Pirelli Scorpion ZERO 255/55/R18 (zakupione w maju 2013 roku, stan bardzo dobry) - 2300 PLN,

- szperacze z pierścieniami postojowymi HELLA (zamontowane mniej więcej w 2010 roku) - KOSZT ok. 1100 PLN,

- akumulator VARTA BLUE DYNAMIC 95Ah 830A (kupiony w 2014 roku) - KOSZT OK. 400 PLN,

- wydech z nierdzewki podwójny MAGNAFLOW - KOSZT ok. 4000 PLN.

Jak wynika z powyższej listy pojazd w ciągu ostatnich pięciu lat był doinwestowany kwotą około 22000 złotych a nie wszystkie rzeczy wymieniłem na liście powyżej. Na niektóre pozycje nadal posiadam faktury zakupowe. Pojazd ma ważne ubezpieczenie OC i przegląd rejestracyjny ważny do stycznia 2016 roku. Na początku roku przy okazji wymiany oleju silnikowego i filtrów wymienione zostały również łączniki stabilizatora osi przedniej. Silnik i skrzynia wraz z reduktorem działają bez najmniejszych zarzutów. Zawieszenie pneumatyczne również. Chętnych zapraszam do obejrzenia pojazdu i ewentualnej drobnej negocjacji.

W razie pytań lub zainteresowania proszę o kontakt pod numerem telefonu: 508302020