Karbonowa rama On One Bish Bash Bosh. Można na niej zbudować wygodny rower gravelowy.

Rama ma za sobą ok. 5-6 tysięcy kilometrów. Rama jest całkowicie sprawna, nigdy nie była uderzona, wgnieciona czy poważnie zarysowana, nie ma żadnych pęknięć. Jestem jej jedynym właścicielem od nowości.

Na ramie są widoczne ślady normalnego użytkowania, jest trochę zadrapań od toreb bikepackingowych czy opierania, lekkie ryski od pancerzy linek czy trochę zabrudzeń (większość z nich da się usunąć, spędzając trochę czasu na polerce z odtłuszczaczem w ręku). Wszystkie uszkodzenia są powierzchowne, a zdjęcia mocno je uwypuklają, w rzeczywistości nie są aż tak widoczne.

Więcej zdjęć ramy: https://photos.app.goo.gl/512tzuwfRV5Dty1u5

Rama w rozmiarze 52/M (gdzie 52 oznacza długość pionowej rurki). W tradycyjnej rozmiarówce, jest to rama 54/55: https://geometrygeeks.bike/bike/on-one-bish-bash-bosh-2017/

Do ramy można przykręcić bagażnik, na górze są otwory montażowe w tradycyjnym miejscu, na dole są z tyłu - ja używałem kostek Tubus Stayholder Mounted i bagażnik trzymał się pewnie.

W zestawie z ramą, nie ma niestety widelca. Musiałem go sobie zostawić, gdyż wymieniłem ramę na taką samą, ale mniejszą, a oryginalnego widelca od kompletu już nie udało mi się kupić.

Informacje o ramie:

Materiał: Toray 800 Carbon Fibre

Waga: 1171 gramów (ważone przeze mnie)

Główka ramy: Tapered (1 1/8 i 1.5")

Stery: zintegrowane (brak w zestawie)

Średnica sztycy: 27,2 mm (brak zacisku sztycy w zestawie)

Oś tylnego koła: 12x142 mm, brak w zestawie, można dokupić np. w sklepie PlanetX: https://www.planetx.co.uk/i/q/WSBBB/jobsworth-twist-lever-thru-axle

Mocowanie zacisku hamulca: Post Mount pod tarczę 140 mm, z adapterem wchodzi 160 mm, czy wejdzie większa - nie wiem

Maksymalna średnica i szerokość opony: 28 cali/700C - opona o szerokości 38/40 mm wchodzi, szerszych nie próbowałem, ale przy 40 jest już dość ciasno

Mufa suportu: 68 mm, suport wkręcany, gwint BSA (brak suportu w zestawie)

Dla porządku dodam, że przedmiotem sprzedaży jest sama rama, bez widocznego na pierwszym zdjęciu roweru.