MXU 550i IRS / T3b

MXU 550i IRS – dla tego quada nie ma złego terenu. Dzięki napędowi na cztery koła i niezależnemu zawieszeniu, poradzi sobie w każdej sytuacji. Co ważne, można nim legalnie poruszać się po drogach publicznych, gdyż posiada homologację drogową L7e.

Mocny, prawie 40-konny silnik, automatyczna skrzynia biegów, wtrysk paliwa, hamulce tarczowe – to wszystko sprawia, że MXU 550i prowadzi się wyjątkowo łatwo i lekko, a tak potrzebna w terenie niezawodność stoi na najwyższym poziomie. Jak to w Kymco.

DANE TECHNICZNE

• Wymiary [dł./szer./wys. (mm) 2205/1205/1265

  Rozstaw osi (mm) - 1297

  Masa pojazdu gotowego do jazdy (kg) - 356

  Silnik - 4-suwowy

  Poj. skokowa (ccm) - 501

  System chłodzenia - ciecz

  Układ zasilania - wtrysk

  Moc (KM) - 31

  Przełożenie skrzyni biegów - L/H/N/R/P

  Zbiornik paliwa (L) - 16,5

  Przeniesienie napędu - CVT ; 4×4 ; wał kardana

  Rozmiar opon przód - 25 x 8-12”

  Rozmiar opon tył - 25 x 10-14”

  System hamulcowy – typ (przód/tył) - 2 x tarcza / tarcza

  Układ hamulcowy – średnica (mm) - 202 / 200

  Homologacja na hak - tak

  Dostępna kolorystyka - czerwony.

  Homologacja drogowa - tak (2 osoby)

  Euro 4