Program do diagnostyki samochodu SDPROG + interfejs iCar2 BT 3.0 Android dla samochodów marki VOLVO

⚙️ Co zyskujesz kupując zestaw diagnostyczny?

✅ Dożywotnią licencję na nasze oprogramowanie, która zapewnia pełne wsparcie techniczne i regularne, darmowe aktualizacje.

✅ Program SDPROG jest dostępny na systemy Android, co umożliwia wygodne korzystanie z niego na dowolnym ulubionym urządzeniu, takim jak tablet czy smartfon. Nasze oprogramowanie jest kompatybilne ze wszystkimi pojazdami wyposażonymi w system diagnostyczny OBDII/EOBD. Obsługuje wszystkie marki i modele samochodów wyprodukowanych od 2001 roku (dla silników benzynowych) lub od 2004 roku (dla silników diesla) aż do 2024 roku, niezależnie od kraju produkcji.

✅ Oprogramowanie SDPROG obsługuje samochody benzynowe, diesel, z instalacją gazową, hybrydowe i elektryczne.

✅ Aplikacja, która może być wykorzystywana zarówno do celów komercyjnych, jak i niekomercyjnych, oferując wszechstronność i użyteczność dla każdego użytkownika.

✅ Interfejs Vgate iCar2 Bluetooth 3.0, zaawansowane narzędzie diagnostyczne wyposażone w złącze OBDII. Dzięki komunikacji bezprzewodowej Bluetooth, pozwala ono na łatwe łączenie się z urządzeniem mobilnym z systemem Android, co znacznie ułatwia przeprowadzanie diagnostyki pojazdu.

⚙️ Program przeznaczony jest do diagnostyki samochodów marki VOLVO wyprodukowanych w latach 2006-2024:

XC90 (2006-2014), XC70 (2008-2015), XC60 (2008-2015), XC70/V70 XC (2006-2007), V70 (2008-2015), V60 (2011-2015), V50 (2006-2012), V40 (2013-2015), S80L (2008-2012), S80 (2006-2006), S60 (2011-2015), S60 (2006-2009), S40 (2006-2012), C70 (2006-2013), C30 Electric (2011-2013), C30 (2017-2013), XC90 (2016-2023), XC70 (2016-2016), XC60 (2018-2023), XC60 (2016-2017), XC40 (2018-2023), V90 Cross Country (2017-2023), V90 (2017-2023), V70 (2016-2016), V60 Cross Country (2016-2018), V60 (2019-2023), V40 Cross Country (2019-2023), V40 (2016-2019), S90L (2019-2022), S90 (2017-2023), S80 (2006-2006), S60 Cross Country (2016-2018), S60 (2019-2023), S60 (2016-2018), C40 (2022-2023)

⚙️ Kupując zestaw diagnostyczny otrzymujesz:

• Program diagnostyczny SDPROG: nowoczesne narzędzie diagnostyczne, które umożliwia komunikację między sterownikiem a systemem pokładowym pojazdu. Dostarcza użytkownikowi istotne informacje i parametry dotyczące pracy samochodu.
• Interfejs diagnostyczny iCar2 ELM327 Bluetooth 3.0, pozwalający na bezprzewodowe połączenie z pojazdem. Współpracuje z urządzeniami mobilnymi działającymi na systemie Android, takimi jak smartfony i tablety. Umożliwia wygodne monitorowanie działania samochodu oraz diagnozowanie usterek i kodów błędów bez potrzeby używania kabli.

⚙️ Obsługiwane moduły:

• ECM (Moduł Kontroli Silnika)
• CEM (Moduł Elektroniczny Centralny)
• TCM (Moduł Kontroli Skrzyni Biegów)
• ABS/BCM (Moduł Systemu Antyblokowania Hamulców)
• SRS (Moduł Systemu Dodatkowych Ograniczeń Bezpieczeństwa)
• DIM (Moduł Informacji Kierowcy)
• BECM (Moduł Kontroli Energii Baterii)
• ASDM (Aktywny Moduł Bezpieczeństwa Domowego)
• AGU (Jednostka Bramy Akcesoriów)
• ATM (Moduł Telematyki Dodatkowej)
• AUD (Moduł Audio)
• BBS (Moduł Dźwiękowy Zasilany Z Baterii)
• BCM 2 (Moduł Kontroli Hamulców 2)
• BMS (Moduł Monitorowania Baterii)
• CCM (Moduł Kontroli Klimatyzacji)
• CSD (Wyświetlacz Konsoli Środkowej)
• DDM (Moduł Drzwi Kierowcy)
• DEM (Moduł Elektroniczny Dyferencjału)
• ECCM (Moduł Kompresora Powietrza Ładującego Elektrycznie)
• EGSM (Moduł Elektronicznego Wybieraka Biegów)
• ESM (Moduł Dźwięku Zewnętrznego)
• ESMR (Moduł Dźwięku Zewnętrznego - Wstecz)
• FLC2 (Kamera Patrząca Do Przodu 2)
• FLR (Radar Patrzący Do Przodu)
• HCML (Moduł Kontroli Reflektorów Lewy)
• HCMR (Moduł Kontroli Reflektorów Prawy)
• HUD (Wyświetlacz Head-Up)
• IEM (Moduł Napędu Tylnego Osi Elektrycznego Inwertera)
• IGM (Moduł Generatora Inwertera)
• IHU (Jednostka Centrum Informacyjno-Rozrywkowego)
• IMS (Czujnik Ruchu Wewnętrznego)
• ISGM (Zintegrowany Moduł Rozrusznika-Generatora)
• LCPM (Moduł Zasilania Konsoli Salonu)
• MVBM (Moduł Baterii Średniego Napięcia)
• MVCM (Moduł Konwertera Średniego Napięcia)
• NRCM (Moduł Kontroli Redukcji NOX)
• OBC (Moduł Ładowania Pokładowego)

⚙️ Obsługiwane moduły:

• OFM (Moduł Zapory OBD)
• OHC (Moduł Kontroli Konsoli Górnej)
• PAC (Moduł Kamery Pomocy Parkingowej)
• PDM (Moduł Drzwi Pasażera)
• POT (Moduł Sterowania Uchylną Klapą Tylną Zasilaną)
• PSCR (Moduł Kontroli Tylnego Układu Kierowniczego)
• PSCB (Rezerwowy Moduł Kontroli Układu Kierowniczego)
• PSCM (Moduł Kontroli Układu Kierowniczego)
• PSMD (Moduł Fotelika Pasażera)
• PSMP (Moduł Fotelika Kierowcy)
• RBCM (Moduł Kontroli Listew Bocznych)
• RBMS (Redundantny Czujnik Monitorowania Baterii)
• RML (Moduł Pasa Bezpieczeństwa Lewy)
• RMR (Moduł Pasa Bezpieczeństwa Prawy)
• SAS (Moduł Czujnika Kąta Skrętu)
• SCL (Moduł Blokady Kolumny Kierowniczej)
• SOLD (Moduł Kontroli Wykrywania Przeszkód Bocznych Lewy)
• SODR (Moduł Kontroli Wykrywania Przeszkód Bocznych Prawy)
• ASSM (Aktywny Moduł Zasłony Spoilera)
• SSMB (Rezerwowy Moduł Bezpieczeństwa Stopu)
• SUM (Moduł Zawieszenia)
• SWM (Moduł Kierownicy)
• TACM (Moduł Kontroli Aktuatora Skrzyni Biegów)
• TCAM (Moduł Telematyki i Anteny)
• TRM (Moduł Przyczepy)
• TVM (Moduł Telewizyjny)
• VCM (Moduł Łączności Pojazdu)
• VCU1 (Jednostka Obliczeniowa Pojazdu 1)
• VDDM (Główny Moduł Domeny Dynamiki Pojazdu)
• VGM (Moduł Bramy Pojazdu)
• WAM (Moduł Wizji Szerokokątnej)
• WPC (Ładowanie Bezprzewodowe Telefonu)

⚙️ Monitorowanie pracy czujników oraz pełna kontrola nad DPF

• Ciśnienie w kolektorze dolotowym
• Rzeczywista prędkość silnika
• Prędkość pojazdu
• Przepływ masy powietrza
• Pozycja przepustnicy
• Lambda
• Zawór recyrkulacji spalin (EGR)
• Ciśnienie atmosferyczne
• Napięcie baterii
• Status przekaźnika klimatyzacji (A/C)
• Masa powietrza na skok
• Temperatura paliwa
• Włącznik lampy hamulca
• Pedal sprzęgła
• Przekaźnik świec żarowych
• Temperatura płynu chłodzącego silnika
• Cykl pracy jednostki pomiarowej
• Temperatura oleju silnikowego
• Modulacja szerokości impulsu aktywatora ciśnienia doładowania
• Nominalna wartość ciśnienia paliwa
• Ciśnienie klimatyzacji
• Temperatura powietrza dolotowego
• Pożądana masa powietrza
• Prąd z alternatora
• Pozycja pedału przyspieszenia
• Sygnał modulacji szerokości impulsu pedału przyspieszenia
• Moment obrotowy silnika
• Czujnik położenia zaworu recyrkulacji spalin (EGR)
• Cykl pracy aktywatora wentylatora chłodzącego
• Pożądana wartość ciśnienia doładowania
• Prąd przez zawór regulujący ciśnienie paliwa
• Modulacja szerokości impulsu aktywatora wiru
• Czujnik ciśnienia filtra cząstek stałych (DPF)
• Czujnik temperatury filtra cząstek stałych (DPF)
• Czujnik temperatury katalizatora

⚙️ Monitorowanie parametrów DPF:

D5244T8, D4204T

⚙️ Odczyt kasowanie/kasowanie kodów usterek:

✅ Numer kodu usterki

✅ Opis kodu usterki

✅ Status kodu usterki

✅ Typ kodu usterki

⚙️ Program do diagnostyki samochodu SDPROG dla ELM327, OBD2, OBDII

SDPROG to zaawansowane narzędzie diagnostyczne, które pozwala na komunikację między sterownikiem a komputerem pokładowym pojazdu. Gwarantuje pełny dostęp do istotnych informacji i parametrów dotyczących pracy samochodu. Oprogramowanie umożliwia:

• odczyt przyczyny świecenia się kontrolki Check Engine/MIL,
• odczyt kodów błędów: zapisanych, oczekujących, stałych, generycznych, jak i specyficznych dla danego producenta,
• usuwanie błędów i kodów usterek,
• uzyskanie przydatnych informacji dotyczących prawdopodobnej przyczyny awarii oraz sposobu jej usunięcia.

Program odczytuje wszystkie kody obowiązujące w systemie OBDII:

P – układ napędowy, B – nadwozie, C – podwozie, U – komunikacja sieciowa.

Funkcja zegarów i wykresów umożliwia śledzenie i kontrolowanie wybranych parametrów. Narzędzia są elastyczne i można je dostosować do własnych preferencji, co ułatwia monitorowanie i analizowanie danych.

Testowanie napięcia za pomocą oprogramowania SDPROG:

• napięcie akumulatora w stanie spoczynku podczas postoju,
• spadek napięcia podczas rozruchu,
• stan ładowania podczas pracy na wolnych obrotach,
• stan ładowania podczas pracy pod obciążeniem.

SDPROG posiada obszerną bazę wskazówek technicznych, które mogą pomóc użytkownikowi w szybszym identyfikowaniu i naprawie potencjalnych problemów. Program oferuje:

• możliwe przyczyny pojawienia się usterki,
• przyczyny pojawienia się kodu błędu,
• możliwe objawy,
• zasadę działania podzespołu.

⚙️ Funkcje dodatkowe oprogramowania:

✅ Funkcja umożliwiająca sprawdzenie przeciążeń w samochodzie

Funkcja pozwala odczytać przeciążenia występujące podczas jazdy. Wyświetla zarówno bieżącą, jak i maksymalną wartość przeciążenia.

✅ Tryb Race

Funkcja umożliwiająca dostosowanie sygnałów wizualnych i dźwiękowych do wybranych wartości prędkości obrotowej silnika. Oferuje personalizację, którą można skonfigurować według własnych preferencji.

Zestaw diagnostyczny SDPROG – dla kogo?

✅ Świadomy kierowca:

• monitorowanie temperatury silnika, zasysanego powietrza oraz otoczenia,
• monitorowanie pozycji pedału przyspieszenia,
• monitorowanie napięcia instalacji elektrycznej,
• monitorowanie filtra DPF, GPF, PEF oraz FAP,
• monitorowanie korekt wtrysków w samochodach spalinowych
• monitorowanie ciśnienia doładowania turbosprężarki.

✅ Sprzedawca samochodów:

• przejechany dystans od momentu pojawienia się kontrolki MIL,
• czas od momentu usunięcia kodów usterek,
• czas od momentu pojawienia się kontrolki MIL.

✅ Warsztat samochodowy:

• możliwe przyczyny wystąpienia usterki,
• przyczyny pojawienia się kodu błędu,
• możliwe objawy usterki,
• zasada działania podzespołu.

✅ Zestaw zawiera:

• Oprogramowanie SDPROG na urządzenia mobilne z systemem Android,
• Interfejs diagnostyczny iCar2 z komunikacją Bluetooth 3.0,
• Kod aktywacyjny zapewniający darmowe aktualizacje w języku polskim oraz pomoc techniczną,
• Instrukcję.

O marce SDPROG

Pomysł na SDPROG zrodził się w 2012 roku, z potrzeby stworzenia funkcjonalnego oprogramowania, które uprościłoby kierowcom oraz mechanikom korzystanie z funkcji diagnostycznych. Od początkowych etapów projektowania w 2013 roku, przez rozwój i wprowadzenie pierwszej aplikacji desktopowej w 2015 roku, aż po rozbudowę o aplikacje mobilne dla Androida i iOS w 2016 roku, SDPROG nieustannie ewoluuje, aby sprostać rosnącym wymaganiom użytkowników.

SDPROG to dynamicznie rozwijające się oprogramowanie, które staje się niezastąpionym narzędziem w rękach każdego mechanika i kierowcy. Zaufały mu już setki profesjonalistów i amatorów motoryzacji w Polsce – dołącz do nich i Ty! Sprawdź, jak łatwa i efektywna może być diagnostyka z SDPROG.