Zestaw do wyciskania, wyciągania zapieczonych wtryskiwaczy - zestaw z siłownikiem 30 tonowym
- siłownik hydrauliczny przelotowy 30 ton!
- pompa 700 bar
- potrójna rama oraz 4 regulowane podpory- każda z podpór składa sie z 3 elementów-60mm/40mm/20mm + stopka 10mm ze stali utwardzanej. Regulowane stopki pozwalają dostosować wysokość ściągacza. Długa belka - 500mm, krótsze belki poprzeczne 300mm
- kluczyk zaworka wtryskiwaczy Bosch -średnica otworu w kluczu :7,5mm rozmiar: 10mm
Adaptery: 3 sztuki - 2,0 /3,0/ Bosch
Adaptery 2,0 i 3,0 mocujemy do wtryskiwacza za wycięcie na korpusie oraz króciec doprowadzenia paliwa. Podwójne mocowanie do wtryskiwacza niweluje zerwanie gwintu
- Ściągacz wtryskiwaczy 3,0 HPI JTD :
-Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Iveco. Adapter do wtrysków piezoelektrycznych
- Ściągacz wtryskiwaczy 2,0 DCI / CDTI Renault, Opel Vivaro i inne. Adapter do wtrysków piezoelektrycznych
- Ściągacz wtryskiwaczy Bosch-mocowanie w miejscu cewki czyli od góry wtryskiwacza:
- Samochody z układem wtryskowym Bosch
Mercedes CDI Common Rail
Samochody z silnikami 3,0 HPI - Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroen, Peugeot
Citroen, Ford, Fiat, Peugeot HDI
Samochody z silnikami 2,3 JTD Iveco, Ducato
Silniki 1,9 DCI
Opel Vivaro, Movano, Nissan Interstar
Renault Master, Laguna, Megane, Scenic, Laguna, Trafic
Samochody Chrysler z silnikami VM 2.5 CRD, 2.8 CRD (od 2001r)
Opel Astra H oraz Vectra C 1.9 CDTI 04.04-,
Możliwość skręcenia ramy w różnych konfiguracjach co umożliwi właściwe oparcie o głowice.
Wymiary siłownika:
- siła nacisku 30 ton
- skok tłoczyska 20mm
- wysokość siłownika- 82mm
- średnica siłownika 78mm
- otwór przelotowy fi 22
Siłownik z drążonym tłoczyskiem może pracować w funkcji pchającej jak i ciągnącej, co daje niezliczone możliwości do zastosowania.
Tłoczysko samoczynnie powraca w pozycję spoczynkową po zwolnieniu zaworu w pompie.
Siłownik przeznaczony do wyciągania wtryskiwaczy, do wyciskania sworzni, łożysk, przegubów, można zastosować go do różnych pras mechanicznych.