PONTIAC FIERO 1986 111KM

CENA: 24 900

Samochód posiadam od ośmiu lat. Samochód w momencie zakupu był poprzerabiany, na tyle nieudolnie ze po pięciu latach postanowiłem przywrócić mu wygląd oryginalny i w ten sposób Pontiac został rozebrany na części pierwsze i złożony ponownie, co zajęło prawie cały rok. Przy tej operacji wszystkie części które wymagały wymiany zostały wymienione na nowe made in U.S.A, a nie rzeźby w stylu amory od poloneza jak czytałem na forach:) Fiero jak na swój wiek jest w bardzo dobrym stanie, bez problemu przechodzi przegląd bez flaszki:) Przednie lampy homologowane, tylne przerobione na europejskie, światło tylne przeciwmgielne, nabita tabliczka znamionowa, ale jak to w wiekowych samochodach zawsze jest coś co można zrobić... Zawias jest cały nowy wszystko co dało się wymienić zostało wymienione, przedni wózek jak i wszystko obok zostało wykręcone i oddane do malowania proszkowego, reszta zabezpieczona farba Hempel. Tylny wózek miał być malowany przy wymianie sprzęgła, lecz jest strasznie oporne i cały czas chodzi jak nowe, silnik ma moc chodzi równo, spalanie miasto 8-9Pb. Lakier prezentuje się dobrze, choć przydałoby się pomalować przedni zderzak - schodzi klar + otarcia parkingowe. Środek został również odnowiony, oryginalnie był szary pomalowałem go według swojej fantazji, fotele, boczki oddałem do tapicera, jedyny mankament to taki ze nie ma podsufitki - stara się rozsypała a nowej nie zakładałem bo haczyłbym głowa (190cm), z zewnątrz ze względu na gabaryty pojazdu jest to zupełnie niewidoczne, jeżeli komuś jej brak mocno przeszkadza oferuje pomoc w kupnie nowej. Dużym plusem tego egzemplarzu moim zdaniem są białe tablice, samochód jest nasz i tylko nasz i możemy zrobić z nim co chcemy jak np. sprzedać go za granice, co tez zrobię jeżeli nie uda mi się go sprzedać w Polsce.

CZĘŚCI WYMIENIONE:

- szyba czołowa Pilkington

- uszczelka szyby czołowej

- nowe obicia foteli + gąbki

- nowe obicia boczków

- nowy mieszek lewarka skrzyni biegów

- nowy mieszek hamulca ręcznego

- wlot powietrza FIERO

- zewnętrzne uszczelki drzwi

- łopatki klaksonu

- trzecie światło stopu FIERO

- silniczki lamp po regeneracji

- regeneracja zacisków

- klocki hamulcowe

- tarcze hamulcowe

- przewody hamulcowe stalowe

- przewody hamulcowe elastyczne

- cały system hamulca ręcznego

- akumulator bosch s5

- moduły zapłonu MSD

- świece NGK

- kable + klemy do AKU

- przewody wysokiego napięcia

- wszystkie sworznie, tuleje i wszystko co gumowe w zawieszeniu.

- łożyska i piasty kół

- amortyzatory KYB

- mcpherson'y monroe

- podkładki gumowe pod sprężyny

- czujnik temperatury do komputera

- czujnik temperatury na zegary

- sonda lambda

- czujnik położenia przepustnicy

- czujnik temperatury powietrza dolotowego

- silniczek krokowy

- map sensor

- pasek wielokolorowy

- kolo zębate ALU

- zamki w drzwiach

- nowa stacyjka

- pompa sprzegła

- olej MOPAR 5w30

- olej w skrzyni biegoów

Na wszystkie części posiadam faktury z fierostore.com. Takie egzemplarze chodzą na mobile.de ze sprowadzeniem i opłatami ponad 30tys Jeżeli cena wydaje Ci się wysoka to proponuje kupić złom który stanowi 99% rynku w PL i zrobić to co tu zostało zrobione, zapewniam ze koszta będą o wiele większe przy tym kursie dolara. Amatorom przejażdżek dziękuje, jazdy testowe dla ludzi z pieniędzmi na fotelu pasażera:) Kontakt 507461647, k000nrad22@gmail.com

Kliknij, aby zobaczyć duże zdjęcia

TuFotki.pl

- -