PIT BIKE MRF 140 SM

PITBIKE ZŁOŻONY-GOTOWY DO JAZDY

!!!MOŻLIWY TRANSPORT NA TERENIE PL!!!

Jeżeli szukasz pit bike’a przeznaczonego do jazdy po torze z nawierzchnią asfaltową, MRF 140 SM będzie odpowiedni. Napędza go silnik o pojemności 140ccm i mocy 13 KM, co przy niewielkiej masie zapewnia bardzo dobrą dynamikę. Dzięki temu poniższy model można polecić każdemu, komu zależy na krótkim przyspieszeniu i rozwijaniu relatywnie dużych prędkości. Motocykl może być z powodzeniem wykorzystywany przez profesjonalnych zawodników, którzy rywalizują na torach asfaltowych podczas wyścigów supermoto.

Esencja Pitbika - mały, zwrotny i łatwy do ogarnięcia.Klasyczny pit na ramie CRF50 wyposażony fabrycznie w koła supermoto oraz zmodyfikowane zawieszenie. Idealny do ścigania na asfalcie - pewny i stabilny w prowadzeniu.

Jeżeli szukasz pit bike’a przeznaczonego do jazdy po torze z nawierzchnią asfaltową, MRF 140 SM będzie odpowiedni. Napędza go silnik o pojemności 140ccm i mocy 13 KM, co przy niewielkiej masie zapewnia bardzo dobrą dynamikę. Dzięki temu poniższy model można polecić każdemu, komu zależy na krótkim przyspieszeniu i rozwijaniu relatywnie dużych prędkości. Motocykl może być z powodzeniem wykorzystywany przez profesjonalnych zawodników, którzy rywalizują na torach asfaltowych podczas wyścigów supermoto.

Zastosowanie lekkiego statora z magnetem ORK zapewnia osiągniecie wysokich obrotów w bardzo krótkim czasie po odkręceniu manetki gazu. Z kolei aby zagwarantować stabilność i pewność jazdy po torze asfaltowym, pit bike MRF 140 SM wyposażono w sztywne amortyzatory. Dużym udogodnieniem jest regulowane zawieszenie, które da się dopasować ściśle pod kątem indywidualnych potrzeb i wymagań kierowcy - wystarczy tylko je utwardzić lub zmniejszyć jego twardość w zależności od tego, jaki efekt chce się uzyskać.

W trakcie jazdy po asfaltowym torze kluczowe jest bezpieczeństwo, na które w dużej mierze składa się jakość i stan hamulców. W przypadku MRF 140 SM działają one znakomicie i skutecznie zatrzymują nawet mocno rozpędzony motocykl. Wygodę korzystania z tego modelu zapewnia także ustawienie ramy pod właściwym kątem, co daje możliwość zajęcia prawidłowej pozycji za kierownicą. Jeśli więc poszukujesz maszyny do ścigania się na asfalcie w ramach zawodów supermoto, ten motocykl spełni Twoje oczekiwania.

Dane techniczne:

• silnik MRF140cm3 moc ok. 13 KM ( zainstalowany tuningowy wałek rozrządu Z40)
• zainstalowane lekkie magneto ( outer rotor kit )
• duża wydajna chłodnica oleju
• zawieszenie przednie regulowane
• zawieszenie tylne - firmowy amortyzator DNM z regulacją
• wzmocnione tarcze hamulcowe( 180 mm tył i 210mm przód)
• większe i mocniejsze cylinderki hamulcowe (tył duży 1-tłoczkowy; przód 2-tłoczkowy)
• mocny aluminiowy wahacz tylni A-style
• gruba niska, niska kierownica
• aluminiowa anodowana dźwignia zmiany biegów wykonana w technologi CNC
• aluminiowy anodowany korek wlewu paliwa wykonany w technologi CNC
• mocne klamki
• ośki kół zabezpieczone protektorami.

W komplecie podnośnik  pod tylne koło.