WYJĄTKOWY I JEDYNY W SWOIM RODZAJU EGZEMPLARZ

ASTRA H GTC Z SILNIKIEM Z20LER

283 KM / 421 Nm po modyfikacjach mechanicznych, szczegóły poniżej

2006 r. – pierwsza rejestracja

159 000 km

NAJWYŻSZA WERSJA COSMO Z PANORAMICZNĄ PRZEDNIĄ SZYBĄ

JEST TO NAJBARDZIEJ DOINWESTOWANA ASTRA H W POLSCE

 

CENA DO NEGOCJACJI !

Jeżeli chciałby ktoś zakupić auto jeszcze taniej, jest opcja zakupu z oryginalnymi fotelami "Sport"

Po długich poszukiwaniach w Polsce w 2011r. osobiście pojechałem do Niemiec i przywiozłem taki oto samochód. Przy zakupie był całkowicie seryjny. Auto, które nie miało nigdy żadnego wypadku. Niedługo po zakupie pierwszego właściciela miało wgnieciony tylny błotnik na parkingu. Naprawa odbyła się w ASO i mam pełną specyfikację naprawy w dokumentach. Podczas mojej eksploatacji przez 4 lata pojawiły się 2 kolejne wgniecenia przez nieuważnych kierowców. Zostało to naprawione w autoryzowanym serwisie i posiadam wszelką dokumentacją wraz ze zdjęciami.

Auto jak tylko stało się moją własnością przez cały okres do dnia dzisiejszego było pielęgnowane w niewiarygodny sposób, przeszło też szereg usprawnień wizualnych jak i mechanicznych. Z racji mojego hobby Autodetailingu stan lakieru był zawsze perfekcyjny i zabezpieczony najlepszymi woskami.

Poniżej chciałbym przedstawić co zostało zmienione w tym aucie. Dodam, że każda najmniejsza rzecz była zawsze nowa, była marki GM albo lepsza. Na prawie wszystko posiadam faktury, a łączna kwota samych przeróbek to ponad 50 000 tys zł.

Mechanika:

- zawieszenie seryjne z regulacją twardości IDS+ z nowymi sprężynami Eibach Sportline 50/30 mm

- nowe zaciski hamulcowe z Z20LEH

-nowe tarcze 283mm EBC Ultimax z kolckami EBC Red Stuff, płyn hamulcowy EBC + przewody w stalowym oplocie

- intercooler FMIC 550 x 230 mm

- nowa turbosprężarka Z20LEH

- nowa listwa wtryskowa wraz z wtryskiwaczami 470ccm Z20LEH

- Air Flow Plenum od Courtenay Sport

- Airbox z nowym przepływomierzem 80 mm Z20LEH

- lekkie koło jednomasowe Courtenay Sport

- wysprzęglik Z20LEH

- nowy sportowy docisk Sachs

- wzmocniona tarcza sprzęgła Helix (całe sprzęgło zrobione z zapasem na ok. 400KM)

- wydech ze stali nierdzewnej 2,75’’ od SRT Garage z tłumikami M Techa

- silnik wystrojony na paliwo 98, zalewany zawsze Motulem Dexosem 2 5W30

- nowy program został wykonany w najlepszej i najbardziej doświadczonej w Oplach firmie Klasen Motor w Essen w Niemczech.

Wewnątrz:

- przede wszystkim wyjątkowe NOWE z 2014r. fotele z Astry J OPC, w możliwie najwyższej wersji czyli pełna skóra + elektryczna regulacja, pompowane boczki itp. ( dodam, że na chwilę obecną same fotele są warte min 10 tys zł. – jest ich naprawdę niewielka ilość i są bardzo pożądane )

- zmodyfikowane radio z wyjściem AUX

* W cenie auta oczywiście zestaw starych foteli w wersji Sport oraz nówka tylna kanapa od Astry J (tej nie udało się wstawić )

 

Zewnątrz:

- przedni zderzak OPC z dokładką OPC

- progi OPC

- tylny zderzak OPC z dyfuzorem OPC Line 2

 

Wyposażenie seryjne:

* kolor Panacotta metallic Mineraleffect
* Panoramiczna przednia szyba z roletą
* Bi-xenony skrętne
* ESP + ASR
* zawieszenie IDS+ (sport)
* HSA (Hill Start Assist) - asystent ruszania pod górkę
* klimatyzacja
* podgrzewane fotele
* tempomat
* czujniki parkowania
* el. szybki + el. składane i podgrzewane lusteka
* CD Navi 70 + mp3
* światłą do jazdy dziennej LED
* czarna podsufitka
* org GM 18'' kółka 225/40 R 18 na lato

 

Auto jest naprawdę szybkie, szybsze niż Golf GTI, Golf R VI, Megane RS, Civic Typer, tego jestem pewien bo sprawdzałem J Prędkość maxymalna – 270 km/h.

Zapewne zapytacie ile pali... Średnią z 21 tys. km mam 11,2 l/100km. Najmniej w trasie przy spokojnej jeździe - 6,4 l. Najwięcej 32l przy 270 km/h ;) Normalna - szybsza jazda po mieście to spalanie w granicach 13 l

Auto oczywiście w pełni sprawne i zapraszam do oględzin ;)

 

Zapraszam również do lektury na forum www.astrah.pl oraz www. http://astraklub.pl/ gdzie krok po kroku widać co się zmieniało i jak wyglądało auto. Temat auta to „GTC Turbo Panorama / Luki S” ;)

 

Do samochodu dołączam również zestaw aluminiowych 17” kół na zimę, są widoczne na jednym ze zdjęć .

 

Nie interesuje mnie zamiana, gdyż na świat przyszedł mi Syn i muszę wziąć coś nowego, pospolitego z salonu. Dobrych czasów nadszedł kres L

 

 

 

tel. 502 500 652

e-mail: lukas.gdansk@gmail.com

 

 

 

WERSJA NA ZIMĘ