ORYGINALNY INTERFEJS DIAGOSTYCZNY OBD II HH ADVANCED SCAN

ELM 327 BLUETOOTH

Uniwersalny bezprzewodowy interfejs do diagnostyki samochodów w domu lub warsztacie za pomocą komputera lub telefonu!

OBD SCAN pozwala na diagnostykę elektroniki silnika w samochodach zgodnych ze specyfikacja OBD2, czyli:

• Większość aut sprzedawanych w Europie od 2001r benzynowe i od 2004r diesle
• Niektóre auta benzynowe sprzedawane w Europie ze starszych roczników
• Większość aut sprzedawanych w USA od 1996r. benzynowe i od 2004r. diesle
• Niektóre diesle sprzedawane w USA ze starszych roczników.

OBD SCAN  może również oprócz silnika diagnozować inne ważne moduły jak Airbag, ABS, Licznik, Immobilizer, Skrzynia biegów czy Wspomaganie. Wystarczy zaopatrzyć się w dodatkowe programy:

MaxiTest PL

w FORDACH:

• Silnik, ABS, AirBag, Automatyczna skrzynia biegów, Liczniki

w OPLACH:

• Silnik, ABS, Immobilizer, Automatyczna skrzynia biegów

w RENAULT:

• Silnik, ABS, AirBag, Wskaźniki, Klimatyzacja, Nadwozie i inne

w FIATACH:

• Silnik, ABS, Airbag, Immobilizer, Skrzynia biegów, Wspomaganie i inne

w NISSANACH:

• Silnik, ABS, Airbag, AT, BCM, 4WD

FiatECUScan i MultiECUScan oraz FESmobile

  w autach FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA:

• Silnik, Wskaźniki, Nadwozie, Klimatyzacja

VauxCheck

  w autach OPEL, VAUXHALL:

• Silnik, ABS, Immobilizer, Skrzynia biegów także Vectra C diesel '02-'03

Co potrafi OBD Scan: 

• Zobaczyć dlaczego pali Ci się lampka "CHECK ENGINE" w aucie
• Skasować kontrolkę "CHECK ENGINE" gdy zatankujesz kiepskie paliwo
• Usunąć błędy z pamięci komputera gdy sam naprawisz usterkę

Czyta i kasuje błędy DTC silnika, ABS, Airbag, Licznika, Automatycznej skrzyni biegów, Wspomagania kierownicy itd. w autach rożnych marek w tym bez OBD2 przy użyciu dodatkowych programów:

1. Czyta i kasuje błędy DTC silnika we wszystkich autach z OBD2/EOBD
2. Obsługuje wszystkie protokoły komunikacji łącznie z szyna CAN
3. Wyłącza lampkę CHECK ENGINE
4. Czyta kody błędów ogólnych i charakterystycznych producenta oraz podaje ich znaczenie (także PO POLSKU)
5. Czyta kody błędów zarejestrowanych (CHECK ENGINE już się pali)
6. Czyta kody błędów oczekujących (zanim CHECK ENGINE się zapali)
7. Czyta i kasuje zamrożone ramki, które ostrzegają o problemach
8. Odczytuje nr VIN (w autach wyprodukowanych po 2002r.)
9. Sprawdza kiedy błędy i lampka CHECK były ostatnio kasowane (w niektórych autach)
10. Monitoruje parametry pracy silnika na żywo (LIVE DATA)
11. Mierzy mocy silnika (KM) (potrzebny płatny program np. PCMSCAN)
12. Pomaga testować auto, np. czas na setkę (potrzebny płatny program np.PCMSCAN)

Możliwość kasowania błędów jest zależna od możliwości aplikacji.

Interfejs działa na każdej wersji Windows zarówno 32-bit jak i 64-bit

Wymaga portu USB w komputerze i gniazda OBD2 w aucie

Obsługuje wszystkie typy protokołów komunikacji w samochodach:

• SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
• SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)
• ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud)
• ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)
• ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud)
• ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud)
• ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud)
• ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud)
• ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud)