NARTOROLKI TERENOWE SKIKE V9 FIRE 200

GOTOWE DO JAZDY - W PEŁNI ZŁOŻONE!

SKIKE v9 FIRE 200mm  złożone, gotowe do jazdy to pierwszy z modeli v9 wprowadzany na rynek w 2018 roku. Przeznaczenie: do jazdy stylem łyżwowym i klasycznym, dzięki ruchomej pięcie i łożyskom jednokierunkowym technika jazdy jest taka jak na nartach biegowych.

Dla kogo jest ten sprzęt? Dla wszystkich ludzi lubiących aktywnie spędzać czas. Nartorolki SKIKE zastępują narty biegowe w okresie bezśnieżnym, więc można z nich korzystać w naszych warunkach prawie przez cały rok. Doskonale kształtują sylwetkę, angażują prawie 90% naszych mięśni. Wpływają korzystnie na układ krążenia, podnoszą wydolność całego organizmu. Są doskonałym uzupełnieniem treningu ogólnorozwojowego dla sportowców uprawiających inne dyscypliny sportu. Opanowanie techniki jazdy nie jest trudne i nie zajmuje zbyt wiele czasu.

SKIKE v9 FIRE 200 mm dają jeszcze większe możliwości niż dotychczasowe modele. Można je używać na wielu rodzajach podłoża: asfaltowych, betonowych i drogach gruntowych a komfort jazdy jest nieporównywalny z innym tego typu sprzętem . Szerokie pompowane koła o średnicy 20 cm gwarantują stabilność, dobre trzymanie się podłoża i amortyzują wstrząsy. Obie nartorolki wyposażone są w bezpieczne i łatwe w użyciu hamulce. Przeznaczenie: do jazdy we własnych butach, jeden rozmiar od 36 do 47, dla osób o wadze do 120 kg.

Cechy charakterystyczne nartorolek skike V9 FIRE 200

• Nartorolki terenowe  do jazdy we własnych butach, jeden rozmiar od 36 do 47, dla osób o wadze do 120 kg.
• Przeznaczenie: terenowa jazda zarówno stylem dowolnym jak i klasycznym  (poprawny styl łyżwowy dzięki luźnej pięcie, dzięki łożyskom jednokierunkowym bez problemu można także jeździć stylem klasycznym i pokonywać wzniesienia).
• Dzięki swojej budowie  umożliwiają jazdę na wielu rodzajach podłoża: asfaltowych, betonowych, drogach gruntowych, leśnych ścieżkach, szutrowych drogach, czy kostce brukowej. Można również zwiększyć prześwit kół  co umożliwi zjazdy po trawiastych zboczach czy też jazdę z użyciem latawca (kite skating).

Budowa skike v9 FIRE 200

• Lekka aluminiowa konstrukcja - dwuczęściowa konstrukcja ramy połączona tulejami dystansowymi.
• Pompowane koła o średnicy 20 cm i szerokości 5 cm gwarantują stabilność, dobre trzymanie się podłoża i amortyzują wstrząsy.
• Masywne hamulce wyposażone w radiatory dla lepszego odprowadzania ciepła i lepszej efektywności działania. Regulowane bez użycia narzędzi.
• Łożyska jednokierunkowe na przednich kołach.
• 3-stopniowa regulacja położenia przedniego koła, umożliwia zmianę prześwitu pod szyną.
• System dopasowania do niedoskonałości nóg, regulacja płynna lub stopniowa.
• Mocowanie do buta za pomocą pasków z rzepem i klamry do szybkiego zapinania. Paski mają odblaskowe elementy dla zapewnienia większego bezpieczeństwa.
• Łożyska IGUS - bezobsługowe.
• Waga jednej rolki 2,6 kg.
• Wyprodukowane w Niemczech - najwyższe standardy jakości.