NARTOROLKI TERENOWE

SKIKE v08 LIFT CROSS 2R

Nartorolki Skike v8 LIFT nie mają sobie równych pod względem rozwiązań technicznych i komfortu jazdy. Dojrzała konstrukcja podnoszonej pięty, zastosowanie mikro absorberów wstrząsów i wydłużona szyna główna gwarantują pełną satysfakcję z jazdy, która teraz jest znacznie bliższa jeździe na nartach biegowych niż kiedykolwiek wcześniej. Lekka i mocna konstrukcja z wieloma opcjami dopasowania do indywidualnych potrzeb to zalety nowych nartorolek terenowych. Skike v8 LIFT dzięki dwuczęściowej szynie głównej wydłużonej o 4 cm (teraz do 54 cm) i systemowi podnoszonej pięty oferują teraz znacznie bardziej komfortową jazdę.

Skike v8 LIFT zostały wyposażone w nowe koła i nowe łożyska, udoskonalone blokady zapobiegające cofaniu się kół, nowe paski z rzepami, śruby mocujące koła i śruby regulacyjne zostały zastąpione przez dźwignie zaciskowe. Wszystko to sprawia, że teraz Skike v8 LIFT CROSS przygotowane są na najtrudniejsze alpejskie wspinaczki jak również na wyprawy w prawie każdym terenie.

 CHARAKTERYSTYKA :

• Możliwa jazda w obuwiu sportowym lub turystycznym
• Rozmiar buta: 36- 50, dopasowanie za pomocą paska pięty
• średnica kół: 150 mm (koła CROSS)
• łożyska: ABEC5 6901 2RS jakość przemysłowa
• przednie koła wyposażone w blokady zapobiegające cofaniu się kół
• rozstaw kół: 540 mm
• waga: około 2 kg na każdą nartorolkę
• dwuczęściowa, lekka aluminiowa szyna główna
• kompensacja niedoskonałości nóg
• opatentowane efektywne hamulce na obu nartorolkach
• hamowanie 6,5 m/s²
• maksymalna waga użytkownika 120kg
• niemiecki certyfikat bezpieczeństwa TUV
• Koła terenowe CROSS 2R, 6,25 cala Road Star 107 PSI, 7,5bara; blokady cofania na przednich kołach.
• Blokady cofania można zastosować na wszystkich kołach, gdy zamierzamy wspinać się pod bardzo strome zbocza.

Podsumowanie nowości w Skike v8 LITF:

• Zupełnie nowa szyna nośna, dwuczęściowa, z podnoszoną na stałe piętą
• Mikro absorbery wstrząsów
• Nowy wygląd i kontrastowy kolor czarno – pomarańczowy
• zwiększony rozstaw kół do 540 mm
• nowe 9- ramienne obręcze kół
• ulepszone paski z rzepami wyposażone w stopery, wykonane z wytrzymałego materiału
• dźwignie zaciskowe do regulacji hamulca, obejmy łydki i mocowania kół
• blokady kół o wzmocnionej sile trzymania
• możliwość zastosowania pompowanych kół typu CROSS
• możliwość zastosowania kół poliuretanowych PU 125 lub PU 145 mm

Uwagi eksploatacyjne: należy regularnie kontrolować ciśnienie w oponach, pompować pompką z manometrem do wartości wskazanej na oponie (7,5 bara). Nie wolno pompować rolek kompresorem z powodu małej objętości dętki.

ZANIM WŁOŻYSZ ROLKI ZAŁÓŻ KASK I OCHRANIACZE NA KOLANA I ŁOKCIE