Latałem na tym 50/h na godzinę po ścieżkach rowerowych .... a waże 100 kg

koło z silnikiem waży około 10 kg ... wielka moc w nim drzemie:)

silnik BLDC 800W/48V bez przekładniowy, do wplatania w obręcz,  koło tylne
Crystalyte RHS 3540 SL o warości 800 zł
poprawione przewody zasilające oraz wtyki wymienione na pozłacane modelarskie 100 A !!! mniejsze straty energii nie grzeje się tak na wtyczkach oryginalnych

kontroler  500 zł

Sterowniki cyfrowy  hallotronowy  do silników bez szczotkowych start od 0km/h manetka motocyklowa z wyłącznikiem + tempomat !!!!

wymienione badziewne plastikowe złączki na stalowe mocne skręcane .

Polecam inne moje aukcje sprzedaje cały rower elektryczny na części

Polecam inne moje aukcje sprzedaje cały rower elektryczny na części

wymieniony kabel 3 żyłowy do silnika na mocniejszy silikonowy kolejne 400 zł

+ różne akcesoria typu manetki kciukowe po prostu to co mam a nigdy nie instalowałem

Obręcz SunRingle MTX 39, 36 otw. 26 cali

Przeznaczenie: Ekstremalne FR, DH
Szerokość: 39mm
Otwory:  36
Waga: 850g

Zaplecione jest to wszystko na szprychach od motocykla . Na szprychach od roweru urywało szprychy.

Zaplecione zostało na jesieni czyli obręcz jest jak nowa,pod hamulce tarczowe .Kaseta przerzutek 9 rzędów Sunrace

razem jakieś 2000 tysiące dałem ............a wystawiam za 500

mocowanie kontrolera zmieniłem na śrubę i 1 blacha mocowania jest odłamana ale w niczym to nie przeszkadza

co do pytań za które bardzo dziękuję :

1 . czy obręcz czasem nie jest krzywa tak jak w innych zestawach silników elektrycznych.....

... pojechałem dzisiaj do rowerowego i faktycznie były bicia . Gość wszystko ponaciągał  i pokasował luzy na szprychach.

Także jest super. Zakładasz podpinasz i jedziesz nic nie bije . nic się nie dzieje.

2. czy jest pęknięty ..... nie jest pęknięty jest cały. Trochę porysowany bo używany ale cały .

3. czy jest wodoodporny ..... Tak całkowicie wodoodporny.

4. mam hamulce v brake czy... niestety tylko tarcze hamulcowe i to duże polecam pływające hope 183 lub 203

masa + prędkość = duża tarcza skuteczne hamowanie .

5. Tarcze hope to tarcze z rantem przy mocowaniu , z tego co wiem silnik ma  mocowanie do płaskich tarcz .... tak musiałem przerobić delikatnie zeszlifowując ranty mocowania na silniku o około 3 mm . Śruba do mocowania tarczy ma 13 mm gwintu . Także teraz to nie przeszkadza w niczym , można założyć każdą tarcze na koło . Gwinty na tarcze całe nie pozrywane.

6. Widzę ze pozmieniał Pan badziewne oryginalne przewody  do silnika , jak to teraz jeździ....... oczywiście kable zmienione . Wymieniłem na grubszy przekrój żyły , później wszystko w izolację termokurczliwą. Teraz kable dopiero przy 300 st celcjusza mają prawo stracić izolacje .... :) śmieszna oryginalna plastikowa wtyczka , też zmieniona  na konektory 100 a pozłacane .

po prostu w czasie podjazdu pod górę , topiła się z gorąca . Taki był opór na oryginalnej złączce . Teraz tylko ciepłe .

7.Moje ulubione najczęstsze pytanie ...... DLACZEGO PAN SPRZEDAJE ... rower stoi , ja nie jeżdżę , nie mam ,niestety czasu.