Witam,

Mam do sprzedania naczepę marki Nooteboom, rok produkcji 2016.

Naczepa została zakupiona w polskim salonie i jestem jej pierwszym właścicielem, jest w bardzo dobrym stanie jak na swój przebieg, użytkowana w transporcie międzynarodowym, wszystkie części eksploatacyjne były wymieniane na bieżąco.

OPIS TECHNICZNY

WYMIARY

• Wysokość pod siodło (pasuje dla ciągników o siodle): 900 – 950 mm
• Długość łabędziej szyi całkowita: 4.800 mm
• Przedni zwis: 1.500 mm
• Przedni promień: 1.960 mm
• Tylny wolny promień pod łabędzią szyją: 2.350 mm
• Wysokość pokładu do jazdy, załadowana: 975 mm
• Skok zawieszenia (podnoszenie/opuszczanie): 200 (+130 / -70) mm
• Rozstaw osi: 2x 1.360 mm
• Ścięcie tylne pokładu ładunkowego: 330 mm x 10,5o
• Szerokość pokładu ładunkowego: 2.520 mm
• Długość pokładu ładunkowego (złożony): 13.100 mm
• Długość pokładu ładunkowego (całkowicie rozciągnięty): 19.900 mm
• Długość od sworznia do tylnego obrysu, złożona, bez ramp najazdowych:

Pokład ładunkowy

• Centralna konstrukcja skrzynkowa dźwigara głównego oraz odpowiednio zainstalowane dźwigary boczne skutkują odporną na skręcanie i sztywną ramą, tym samym oferując wyjątkową stabilność przy pełnym obciążeniu.
• Część rozciągana jak i stała wykonane ze stali wysokiej jakości o niskiej masie własnej.
• Możliwość rozciągania co 0.5 m, z pneumatyczną blokadą.
• W kluczowych miejscach połączenia wzdłużne dodatkowo wzmocnione, dla przeniesienia dużego nacisku punktowego przejeżdżającego po pokładzie ciężkiego sprzętu.
• Podłoga z twardego drewna grubości 40 mm, pokrywa cały obszar pomiędzy dźwigarem centralnym a profilami bocznymi. Ścięcie tylne wykończone 6/8 mm płytą z blachą ryflowaną.

Wózek osiowy

• Osie o kompaktowych piastach, hamulce bębnowe. Ostatnia oś jest samoskrętna, przy cofaniu blokowana automatycznie lub ręcznie z panelu sterowniczego.
• Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania o skoku 190 mm. Cały panel sterowniczy umieszczony po lewej stronie.
• Opony zamontowane bliźniaczo. Koło zapasowe płasko na łabędziej szyi.

Układ hamulcowy

• 2-obwodowy system pneumatyczno-elektroniczny Wabco EBS, z automatyczną oceną obciążenia (ALR), układem ABS oraz układem zapobiegania przewróceniu i wsparcia stabilności wzdłużnej (RSS).
• Hamulce bębnowe (300x200 mm) z automatycznymi nastawnikami (AGS).
• Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym.

Oświetlenie

• 24-voltowa instalacja oświetleniowa marki Hella, zgodna z ISO, z dwoma 7-biegunowymi gniazdami wtykowymi (ISO-N i ISO-S) na przodzie.
• Okablowanie oparte o system Hella EasyCon i w zgodzie z normą izolacji IP 69, odpowiednie również dla ADR.
• Biało-czerwone lampy tylne, pomarańczowe kierunkowskazy oraz oświetlenie tablicy rejestracyjnej w wykonaniu LED.
• Prostokątne 5-komorowe lampy tylne, ze zintegrowanymi trójkątnymi odbłyśnikami, światła cofania o podwójnych żarówkach.
• Taśmy odblaskowe na tyle i po bokach naczepy, w kolorze żółtym, zgodne z normami ECE.

Uchwyt do mocowania ramp

• Zintegrowany u-profil na tyle naczepy do zahaczania ramp najazdowych, pasuje dla ramp o max. grubości ok. 16 cm.

Wykonanie

• Rama stalowa kompletnie wypiaskowana, ocynkowana na gorąco (metalizacja) z dwuskładnikowym lakierem bazowym oraz dwiema warstwami pokrycia zewnętrznego z kolorem do wyboru. Montaż wszystkich elementów i układów dopiero po całkowitym przygotowaniu ramy.
• Koła wykończone lakierem proszkowym - szary RAL 9006.
• Wiele komponentów, takich jak siłowniki hydrauliczne, zbiorniki powietrza, oznakowanie boczne nakładek na osie, etc jest wykończonych oryginalną kolorystyką ich producentów, stąd mogą mieć inny kolor niż rama.
• Niektóre komponenty, takie jak przedni panel ze złączami oraz inne opcje, występują w wykonaniu galwanizowanym.

Wyposażenie

• Łabędzia szyja - Sworzeń królewski 2”, wymienny.
• Koło zapasowe wraz z mocowaniem luźno na balkonie po prawej stronie.
• Boczne aluminiowe osłony zabezpieczające zgodne z normą EC, zamontowane od stóp podporowych do pierwszej osi.
• Kieszenie kłonicowe (2 pary) 96x66x6 mm w profilu bocznym łabędziej szyi.
• Kieszenie kłonicowe (rozmieszczone co ok. 1.3 m) 96x66x6 mm w profilu bocznym pokładu.
• Łabędzia szyja: 2 pary uszaków RBS-4, certyfikowane TÜV (moc chwytania 8.000 daN) w profilu bocznym.
• Pokład: obrotowe uszaki Nooteboom, certyfikowaneTÜV (moc chwytania 8.000 daN) w profilu bocznym, rozmieszczone co ok. 1,3m.
• Osie marki SAF z nowoczesnymi piastami kompaktowymi.
• Opony Michelin 235/75R17,5 na felgach stalowych, zamontowane bliźniaczo.
• Osłona przeciwbłotna z fartuchem zamontowana za każdą oponą.
• Wskaźnik obciążenia zawieszenia, dla oceny aktualnego nacisku na osie.
• Oświetlenie - 1 kompletne przyłącze dla koguta z tyłu po lewej stronie (bez samego koguta).