ZASTOSOWANIE:
W 100% syntetyczny olej silnikowy do nowoczesnych silników nisko- i wysokoprężnych również z bezpośrednim wtryskiem, także do najnowszych konstrukcji. Znacząco obniżone zużycie paliwa. Dłuższy okres użytkowania i optymalna ochrona silnika, nawet przy wydłużonych okresach między wymianami oleju.
NORMY i SPECYFIKACJA:
ACEA A3/B4
API SN/CF
Dopuszczenia OEM:
BMW LL-01 ; MB-APPROVAL 229.5 / 226.5 ; Porsche A40 ; Renault RN0700 - RN0710 ; VW 502 00 - 505 00 ; GM-Opel LL B-025 (Diesel) ; FIAT 9.55535-H2/M2/N2 ; PSA B71 2296