Witam na mojej aukcji !!!

Oferuję do sprzedaży kultowy ciężki motocykl wojskowy

MW – 750 z roku 1964, stylizowany na BMW R-71.

Motocykl przeszedł remont kapitalny, zarówno malowanie, jak również w zakresie silnika, skrzyni biegów, napędów, oraz instalacji elektrycznej.

W motocyklu wykonany został szlif cylindrów (II) i założone zostały nowe tłoki ALMOT. Nowe są również łożyska, tuleje, sworznie, pierścienie, zawory. Nowy jest też wałek rozrządu, koła rozrządu, pompa olejowa.

W układzie zasilania zastosowano gaźniki K-68.

W skrzyni wymieniono praktycznie wszystko: wałek główny, koła zębate, uszczelniacze, przesuwki, wysprzęglik, łożyska.

W dyferencjale wymienione zostały koła dyferencjału oraz wszystkie rolki.

W napędzie wymieniono krzyżaki oraz ich obudowy.

Zmieniono olej w silniku, skrzyni, przekładni i dyfrze.

Zmodyfikowana została instalacja elektryczna.

Motor ma 2 cewki zapłonowe (na wypadek awarii).

Motocykl wyposażony został bardzo bogato w dodatkowy oryginalny osprzęt militarny: saperka wraz z uchwytem, kanister 10 l. ze zintegrowanym lejkiem, topór wojskowy z 1952 r., skrzynkę amunicyjną, mocowanie karabinu maszynowego, lampę marszową – tzw. notkę, pokrowiec wózka, szybę pasażera zamontowaną na koszu, antenę radiostacji, gniazdo do lampki przenośnej, osłony na nogi, puszkę narzędziową. Plandeka na motor przypięta została pasami do koła zapasowego.

W koszu zamontowana została kratka pod nogi pasażera.

Ponadto kosz, jak i podłoga przestrzeni bagażowej wyłożone zostały wykładziną gumową.

Dostęp do bagażnika możliwy jest po odblokowaniu zatrzasku i uchyleniu oparcia siedzenia w koszu.

Motocykl posiada stopkę centralną oraz tylni błotnik na zawiasie -  co ułatwia ewentualną wymianę i naprawę koła.

Skrzynia biegów posiada 4 biegi do przodu oraz bieg wsteczny.

W motocyklu istnieje możliwość zmiany biegów bez wciskania dźwigni sprzęgła.

Masa motocykla wynosi 360 kg.

Polecam swój motocykl ze względu na idealny stan techniczny, bogate wyposażenie, świetny wygląd, mały przebieg i niepowtarzalność.

Kupując u mnie motocykl masz pewność, że nie jest on powiązany „na druty”,  nigdy nie był bity, więc jest absolutnie  bezpieczny.

Nie jestem handlarzem, a motocykl jest rzadko przeze mnie używany z uwagi na mój wiek i problemy ze zdrowiem i tylko dlatego zdecydowałem się na jego sprzedaż.

Szkoda, żeby taka piękna zabawka stała tylko w garażu i nie cieszyła oczu przechodniów.

Po wykonaniu remontu motocykl nie ma praktycznie żadnego przebiegu !!!

Motocykl jest kawałkiem mojego życia, dlatego żegnam się z nim z bólem i wielkim sentymentem.

Dane techniczne:

Silnik : czterosuwowy , dwucylindrowy w układzie boxer

pojemność : 746 ccm

moc: 19,0  kW

wymiary /dł x szer x wys/ 2380 X 1590 X 1000

prześwit : 135 mm

waga : 360 kg

dopuszczalna ładowność : 240 kg

instalacja elektryczna 6V

zbiornik paliwa: 22 l

hamulec przód – dwuszczękowy bębnowy

hamulec tył – dwuszczękowy bębnowy

hamulec wózka - dwuszczękowy bębnowy

napęd – poprzez wał Kardana na koło tylne i koło wózka

hamulec – na wszystkie koła

Wszystkie koła są współzamienne, dzięki czemu w przypadku awarii na drodze któregokolwiek koła - wystarczy założyć koło zapasowe zamontowane na wózku.

Fotografie prezentują sprzedawany pojazd.

Więcej zdjęć mogę przesłać na maila.

CENA   DO   NEGOCJACJI   -   JEŚLI   JESTEŚ   ZDECYDOWANY KUPIĆ   TAKI   MOTOCYKL   -   ZADZWOŃ   -   NA PEWNO   SIĘ   DOGADAMY !!!

W PRZYPADKU TEGO MOTOCYKLA - JEST TO JEDEN Z NIELICZNYCH WYJĄTKÓW, ŻE JEGO WARTOŚĆ NIE SPADA WRAZ Z ROCZNIKIEM, A WRĘCZ ODWROTNIE - PODNOSI SIĘ Z UPŁYWEM CZASU !!!

Pozdrawiam i zapraszam do oględzin w Radomsku !

Mogę dosłać więcej fotek ...

W przypadku wątpliwości – proszę o zadawanie pytań – telefonicznie - 693 263 353 ,  lub na maila.