Motocykl JUNAK M16 125

Junak M16 125 CM³

To wyjątkowa konstrukcja w segmencie motocykli 125 ccm na prawo jazdy B. Ogromne rozmiary sprawiają, że Junak M16 jest jednośladem niezwykle niepozornym. Jednocześnie design motocykla pozwala się wyróżnić i być zauważalnym na drodze.

Wyjątkowe jest też serce Junaka M16. To dwucylindrowy silnik chłodzony cieczą i zaopatrzony w dwa zawory na cylinder. Podwójny, chromowany układ wydechowy pozwala delektować się niezwykłym brzmieniem od najniższej prędkości obrotowej. Jednostka napędowa o pojemności 124 ccm pozwala uzyskać moc 10.9 KM, co w pełni pozwala na dostojne podróżowanie zarówno w mieście jak i poza nim.

Odkryj niecodzienny sposób podróżowania wraz z Junakiem M16 125. Wsiadając na motocykl poczujesz pozytywne emocje jeszcze nim pokonasz pierwszy kilometr. Wyjątkowa pozycja za kierownicą sprawi, że każdy dystans będzie dla Ciebie niezapomnianym przeżyciem. Z kolei za sprawą dobrego wyważenia i optymalnie zestrojonego zawieszenia możesz czuć się pewnie prowadząc Junaka M16. O Twoje bezpieczeństwo dbają duże koła – 90 / 90 – 21 na przodzie oraz 160 / 80 – 16 na tyle.  Dodatkowo w Junaku M16 zastosowaliśmy bezkompromisowy hydrauliczny układ hamulcowy z podwójną tarczą na przedniej osi, który świetnie sobie radzi z tym dużym, ważącym 180 kg motocyklem.

Przy tym Junak M16 125 jest jednośladem niezwykle oszczędnym, legitymującym się średnim spalaniem na poziomie 3.6 L/100 km. W połączeniu ze zbiornikiem o pojemności 13.5 L zapewnia zasięg na poziomie blisko 400 km.

DANE TECHNICZNE:

SILNIK

Pojemność silnika: 125 ccm

Rodzaj silnika: CZTEROSUWOWY, DWUCYLINDROWY, 2 ZAWORY NA CYLINDER, CHŁODZONY CIECZĄ, OHC

Moc maksymalna: 10,6 KM

Zapłon: ECU

Zasilanie: Wtrysk paliwa

Rozrząd: OHC

Rozruch: Elektryczny

Skrzynia biegów: 5 biegów

Smarowanie: Obieg wymuszony, mokra miska olejowa

Chłodzenie: chłodzony cieczą

Przeniesienie napędu: łańcuch

Sprzęgło: Mokre wielotarczowe

Zbiornik paliwa: 13,5 l

WYMIARY I WAGA

Wysokość siedzenia: 675 mm

Długość: 2310 mm

Szerokość: 930 mm

Zawieszenie tył: Pojedynczy amortyzator olejowy

Waga: 180 kg

KOŁA

Opona przód: 90/90-21

Opona tył: 160/80-16

Hamulec przód: podwójny hydrauliczny, tarcza wentylowana

Hamulec tył: tarczowy hydrauliczny