Motocykl Explorer Inverro 125

Marka Explorer to motocykle i skutery produkowane na rynek niemiecki. Explorer Inferro 125 łączy klasyczny design z najnowszą technologią. Sercem tego fajnego, lekkiego motocykla jest chłodzony powietrzem czterosuwowy silnik ze smarowaniem obiegowym pod ciśnieniem. Jednocylindrowy silnik jest zasilany benzyną (95-oktanową) i jest uruchamiany zapłonem ECU. Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów przenosi moc na przekładnię główną za pomocą łańcucha. Zapewnia to dobre osiągi podczas szybkiej wycieczki po mieście czy dłuższej trasy. Zawieszenie - dobrze radzące sobie z nierówną nawierzchnią - zapewnia przyjemne wrażenia z jazdy.

• Prędkość maksymalna [km/h]: 90
• Kolor: Czarny

Dane techniczne:

Silnik:

• Typ Silnika: Jednocylindrowy czterosuwowy silnik, chłodzony powietrzem
• Otwór [mm] * skok (mm): 52,4 x 57,8
• Przemieszczenie: 124,6
• Kompresja: 9.2.1
• Paliwo: Benzyna (95-oktanowa)
• Przygotowanie mieszanki: EFI 7.8/ 8500 9,7/ 6000
• Moc maksymalna [kW na obr./min): 7,8 / 8500
• Maksymalny moment obrotowy (Nm na obr./min): 9,7 / 6000
• Moc masa (kW / kg): 0,06
• Zużycie paliwa [l / 100 km): 1,63
• Emisje CO2 [g/km]: 37
• Standard emisji spalin: Euro 4
• Smarowanie: Smarowanie ciśnieniowe
• Zapłon: ECU
• Rozrusznik: Rozrusznik elektryczny, Rozrusznik nożny
• Hałas przy postoju [dB (A) przy obr./min]: 79/4250
• Hałas podczas jazdy [dB (A)]: 72

Napęd

• Rodzaj napędu: Łańcuch napędowy
• Skrzynia biegów: 5-biegowa manualna

Wymiary

• Długość [mm]: 2090
• Szerokość [mm]: 870
• Wysokość [mm]: 1130
• Rozstaw osi [mm]: 1475
• Pojemność baku: 13,5 +/- 05
• Siedzisko: 2-osobowe

Podwozie

• Felga przód: 2,15 - 18
• Felga tył: 3,0 - 15
• Opona przód: 90/90 - 18
• Opona tył: 130/90 - 15
• Zawieszenie przód: Teleskopowy amortyzowany widelec
• Zawieszenie tył: Ramię wahadłowe z rozpórkami
• Hamulec przód: Hydrauliczny hamulec tarczowy. Ø 267mm
• Hamulec tył: Hydrauliczny hamulec tarczowy: Ø 240 mm

Masa [kg]

• Waga netto: 140
• Maksymalna dopuszczalna waga: 293
• Maksymalne dopuszczalne obciążenie osi przód: 88
• Maksymalne dopuszczalne obciążenie osi tył: 205